25 de agosto de 2016 (*) actualizado a las 09:01

Pocas marcas saben tanto de crear deportivos como Renault. De ahí que estuviéramos esperando con tanta expectación la llegada del nuevo deportivo de la familia, el más pequeño, el basado en el benjamín de la gama, en el Renault Twingo. Así las cosas, tenemos un nuevo modelo que promete, y mucho. Se llama Renault Twingo GT, y mantiene la arquitectura Twingo, que incluye motor trasero, tracción trasera, caja de cambios manual, aunque con más potencia que nunca, con un total de 110 CV. Se trata del equivalente al modelo Brabus ya visto en smart fortwo y smart forfour.

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Misterio resuelto. Renault, ayer, nos enseñó en sus redes sociales un adelanto de lo que prometía ser un nuevo modelo deportivo, un coche con el sello de Renault Sport. Este adelanto nos dejaba con la duda de si sería un Renault Mégane o un Renault Clio el próximo modelo de la marca francesa en caer en manos de la división deportiva de Renault y ahora ya podemos resolverla: se avecina un Renault Twingo RS.

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La nueva generación de los smart ForTwo, smart ForFour y Renault Twingo esconden numerosos secretos, y uno de ellos es la ubicación de su grupo motopropulsor. Aprovechando nuestra visita al Salón de París, nos propusimos saber un poco más de esta familia de urbanitas. A sabiendas de que su capó delantero apenas esconde algunos elementos relacionados con la refrigeración y la dirección, era turno de ver qué hay debajo del maletero de estos coches, descubriendo como los nuevos motores han sido integrados en un espacio mínimo y en una ubicación muy poco corriente.

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¿Quién nos iba a decir que veríamos a Akio toyoda lanzándose un cubo de agua con hielos por la cabeza? La fiebre del Ice Bucket Challenge se ha extendido con fuerza en los últimos días. Hemos visto infinidad de vídeos de lo más variopinto, se ha convertido en un auténtico fenómeno viral mundial y al menos, recaudaciones a parte, estamos todos ahora más concienciados con una enfermedad, la Esclerosis Lateral Amiotrófica (ELA). En Fiat no se han querido quedar al margen de esta iniciativa y el Fiat 500 ha pasado por el reto del cubo de hielo.

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Por visicitudes del destino, el equipo de Diariomotor y algunos de los lanzamientos más esperados se han conocido mucho antes de lo esperado al Sur de Europa. Teníamos un plan, y ante nosotros descansaba un arsenal de caballos dispuestos a sacarnos infinitas sonrisas pero, de repente, vemos como nuestra fiesta privada comienza a inundarse de coches repletos de vinilos y pinturas de camuflaje que esconden algunas de las novedades más importantes del momento. La jornada da un giro de 180º y el lugar se convierte en un idílico paraíso del motor. Increíble.

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¿smart ForFour o Renault Twingo? ésta es la pregunta del millón ahora que el proyecto estrella de Daimler y Renault ha destapado todos sus detalles, bueno todos no, aún quedan por conocer los precios finales. Aún así es un buen momento para jugar a los parecidos razonables y sopesar qué nos atrae de cada uno. Sí, básicamente son el mismo coche, aunque a nivel de diseño exterior cada marca ha sabido ofrecer suficientes cambios para garantizar que estamos ante un nuevo modelo independiente.

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