2016 ha sido un año muy importante para SEAT, y aún más lo será 2017. Ha sido el año de un gran lanzamiento, el SEAT Ateca, y de la renovación del buque insignia de la marca, el SEAT León. El año que viene habrá aún más novedades, un renovado SEAT León Cupra de 300 CV, una nueva generación del SEAT Ibiza y un producto completamente nuevo, el SEAT Arona. Aún así, todavía nos preguntábamos qué sucedería con uno de los sistemas que quizás haya llamado más la atención en los últimos meses en el Grupo Volkswagen, la instrumentación digital que ya hemos visto comercializada en los homónimos de SEAT como Volkswagen Digital Cockpit y como Audi Virtual Cockpit. Y ya podemos confirmaros que esta tecnología llegará a SEAT el próximo año, incorporándose a la gama SEAT León y otros productos.

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23 de noviembre de 2016

Hace cuatro años se desvelaba en el Salón de París la nueva generación del SEAT León. En este tiempo, sus rivales se han reforzado, hemos visto la renovación completa de productos como el Opel Astra, o el Renault Mégane y la actualización de muchos otros, incluido el Volkswagen Golf. Precisamente esta actualización del compacto español, del que ya hemos podido realizar una primera toma de contacto para ofreceros esta primera prueba del SEAT León, resucita la eterna duda. Nos centraremos, de momento, en el cinco puertas de SEAT que, más allá del éxito del SEAT León ST familiar, sigue siendo el gran súperventas en España. ¿Sigue siendo el SEAT León un compacto competitivo frente a sus rivales? ¿Estamos ante un Volkswagen Golf con el emblema de SEAT o algo más? ¿Será capaz este SEAT León de hacer frente al éxito de los SUV y al enemigo que tiene en casa, el SEAT Ateca?

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23 de noviembre de 2016

El nuevo SEAT León ya está aquí. Con una estética revisada, nuevos detalles de equipamiento, nuevos motores y los cambios necesarios y suficientes para actualizar su imagen (ver fotos del nuevo SEAT León y las claves de su actualización). Y con la actualización del SEAT León ya estábamos esperando, como agua de mayo, las importantes novedades que SEAT ya nos había prometido para su versión más picante y deportiva, el SEAT León Cupra. Y aunque no fuera ninguna sorpresa, puesto que ya nos lo imaginábamos, hoy ya podemos confirmaros que el SEAT León Cupra llegará a los 300 CV de potencia y contará con tracción a las cuatro ruedas.

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SEAT ha renovado al SEAT León para dar forma a un SEAT León 2017 que, en los tiempos del SEAT Ateca, llega con más tecnología, nuevos motores y una revisión de su equipamiento que, de hecho, ha dado lugar a un nuevo nivel de acabado, el XCELLENCE. Tras conocer todos los detalles del nuevo SEAT León 2017 en el artículo “¡Oficial! El nuevo SEAT León 2017 ya está aquí y te contamos sus novedades en 4 claves y 16 fotos” llega el momento de saber su precio.

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1 de noviembre de 2016

Llegó la hora de la renovación para el SEAT León, el compacto de Martorell, el compacto de SEAT. Tras cuatro años en los concesionarios, el SEAT León se actualiza con un ligero lavado de cara y mejoras que afectan, sobre todo, a la gama de motores y a la tecnología. En estas primeras fotos del SEAT León 2017 ya te habrás dado cuenta de que los cambios no son tan importantes como a priori cabría imaginar en este compacto renovado. En cualquier caso, la actualización llega en un momento más que oportuno, en el que todos sus rivales han ido renovándose progresivamente, e incluso la competencia está en casa, dado que el cliente puede sufrir la tentación de recalar en un SEAT Ateca, o incluso en su próximo crossover pequeño, que se presentará en unos meses bajo el nombre SEAT Arona.

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19 de octubre de 2016

¿Se pueden conseguir autonomías - teóricas, eso sí - de 1.340 kilómetros sin recurrir al diésel? Sí, se puede. La solución más socorrida para conseguirlo es la de optar por un vehículo bifuel, alimentado con gasolina y un combustible alternativo, como el GLP, o el GNC, el gas natural comprimido, como el de este SEAT León. Y es que esa última ha sido la opción escogida por la Guardia Civil, que a partir de ahora contará con un SEAT León de gas natural, el nuevo patrullero de la flota de vehículos del Cuerpo de Seguridad. Y parece que será el primero de muchos otros.

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26 de julio de 2016

SEAT nos presenta una nueva edición especial del SEAT León, una edición especial que nos deja entrever el lanzamiento de un facelift para el compacto de Martorell y es que el SEAT León SC FR Ultimate Edition deja claro que el SEAT León MY2017 está muy próximo. ¿Qué hay de nuevo en esta edición especial? ¿Cuál es su precio? Hora de descubrirlo.

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Opel ha apostado con el Opel Astra Diésel Biturbo por ofrecernos un compacto diésel potente, una idea que nos lleva a pensar inmediatamente a pensar en el Volkswagen Golf GTD (ver prueba del Volkswagen Golf GTD), pero ¿y si acudimos a las filas de SEAT, a la gama del SEAT León? Los de Martorell tienen una buena alternativa a este Opel Astra, potente y bien equipado: el SEAT León FR Advanced 2.0 TDI de 184 caballos.

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Ya sabéis lo que opino de los récords en Nürburgring. Y si no lo sabéis os recomiendo la lectura de este artículo con 7 secretos que las marcas no quieren que conozcas sobre sus vueltas rápidas en Nürburgring. Estos días hemos vivido una nueva batalla, una nueva escaramuza, en la guerra por el trono de Nürburgring. Una guerra en la que los fabricantes invierten recursos, intentan llevar las prestaciones de sus deportivos hasta el límite, e incluso lanzan ediciones especiales, con el único objetivo de marcarse una victoria, a menudo pírrica, la de demostrar que su deportivo es el más rápido en Nürburgring. ¿Pero cuáles son los deportivos de tracción delantera más rápidos en el Nordschleife? ¿Cómo debemos tomarnos estos récords? Pista: los reyes son el SEAT León, el Renault Mégane, el Honda Civic y el Volkswagen Golf.

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SEAT ya lo ha conseguido. Ya tiene un SUV de referencia, el SEAT Ateca, un producto que está llamado a dominar las listas de los más vendidos. ¿Pero qué hay de las propuestas más pasionales y deportivas? SEAT tiene los FR, y los Cupra, con carrocerías de proporciones compactas. ¿Y por qué no un coupé? Tal y como están las cosas parece una opción descabellada, pero estaréis conmigo que a la vista de estas imágenes de un SEAT León Coupé, un SEAT León con carrocería de tres cuerpos, esa opción sería la mar de interesante.

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31 de marzo de 2016