GTstreet, nuevo Porsche 911 Turbo por TechArt

Óscar Miguel  |  @omiguel  | 

Aunque a muchos les pueda parecer un “más de lo mismo”, TechArt vuelve a volcar sus esfuerzos en sus preparaciones del Porsche 911 Turbo con el GTstreet. A juzgar por las características, el modelo de partida es la primera modificación que hicieron del 911 Turbo.

Además del evidente conjunto exterior de colores naranja y negro, el GTstreet aumenta de potencia con respecto al modelo original. Utilizando el mismo motor de 3.6 litros con doble turbo, su desarrollo asciende de 580 a 630 Cv y el par máximo se queda en unos 820 Nm. Los 50 Cv de diferencia permiten rebajar 0.2 segundos al reloj hasta quedarse la consecución de los 100 km/h en sólo 3.2 segundos.

La carrocería ha sido diseñada directamente sobre el túnel de viento con el objetivo de disminuir considerablemente el coeficiente de fricción con el aire. La suspensión rebajada y el sobresaliente alerón trasero son otros de los elementos destinados a tal fin.

El interior ha sido decorado cuidadosamente, con las mismas tonalidades que el exterior.

Vía: LeftLaneNews

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Vídeo destacado del Porsche 911

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El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.

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El Porsche 911 es el gran icono universal de los coches deportivos. Por un lado, incluye lo mejor de la tecnología de Porsche y, por otro, es un coche fiel a una larga tradición de décadas en la que se respeta el esquema original de motor trasero y se mantienen las líneas maestras del primer modelo. El 911 al volante es uno de los mejores coches del mundo, sin lugar a dudas.