Novitec revisa al alza el Fiat Grande Punto

 |  @omiguel  | 

Los chicos de Novitec se atreven con todo. El Ferrari F430 les debió de quedar muy grande y debieron de pensar que tenían que aprovechar su capacidad para preparar un vehículo algo más pequeño. Así que dicho y y hecho, se han atrevido con el Fiat Grande Punto. De nombre, Grande Punto X-One.

Los cambios en laterales, frontal y trasera les han quedado bastante bien en ese color blanco. El enorme alerón, el capó con una pequeña entrada de aire, las cuatro salidas de escape cromadas y las llantas de aleación de 18” en tono negro con neumáticos 215/35 completan la parte visible de la modificación.

En este caso Novitec se ha atrevido a preparar los motores transformando el propulsor 1.8 HGT hasta hacerle alcanzar los 204 Cv. Eso sí, con sólo añadir NO5 se consiguen unos impresionantes y creo que incontrolables 312 Cv. También han realizado una modificación del motor diésel 1.9 JTD con lo que su desarrollo final es de 160 Cv. Para gustos colores pero no se puede negar que han realizado un trabajo muy amplio.

Más imágenes del Fiat Grande Punto X-One por Novitec:

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Vía: autoblog.it

En Diariomotor: Fiat Bravo Novitec, esto promete, Ferrari F430 al estilo de Novitec, Alfa Romeo 159 JTD Novitec

Lee a continuación: Fotos espía del Fiat 500 y Grande Punto en versión Abarth

  • Anónimo

    A mí me gusta el Grande Punto. Lo veo muy atractivo. Y con esta preparación, muy visible y deportiva, pero a la vez con elegancia y buen gusto. No es nada macarrónica.
    Alguien replicó alguna vez sobre la elegancia ,pero, es q el buen tuning no riñe la deportividad y agresividad con ese toque de elegancia. Esa es la diferencia entre 4 maquinetos mascachapas poniendo fibra y un tuneador serio.

  • Pollote

    ¿Pero que cojones es ese engendro? De verdad que nunca entenderé el tuning, con lo bonito que viene ese coche de fábrica.

  • Es cuestión de gustos pero no se puede negar que es una preparación muy trabajada. Personalmente opino que siempre es mejor una preparación especializada que no las típicas que se suelen hacer, realizando cambios pieza por pieza.

    Pero en fin, siempre es cuestión de gustos.

  • Con algunos respiraderos de “agallas” menos estaría mejor, pero sí, no es una preparación mala, aunque yo cambiaría el color.

    Claro que el Grande Punto en versión Sport, con sus faldones, pequeño alerón y colín, viene muy muy guapo de serie. A que no adivináis qué coche tengo ;)

  • Por cierto, esta sí que es una modificación que no se puede uno perder:

    APERTURA VERTICAL LSD LAMBO DOORS FIAT GRANDE PUNTO (por si no funciona el enlace, es una modificación para que las puertas abran hacia arriba, como en un Lamborghini ;) )

  • Anónimo

    Ademas de ser feo… xq es feo pero con cojones, kien controla un huevo de esos con 312 jacos? en rectas todavia…pero eso en una curva tiene q ser impresionante la hostia q se da xDDDD

  • Hombre, seguramente los de Novitec hayan pensado en ese detalle y quizás se puede elegir opcionalmente la tracción total con la que poder controlar esos 312 Cv.

    Además, la punta de los 312 Cv se alcanzará únicamente en las rpm donde el motor alcanza su máxima potencia y a la vez se le aplica el óxido nitroso.

  • Anónimo

    Hay q contar q en España el oxido nitroso(NOS) es ilegal??

  • Efectivamente, el óxido nitroso es ilegal en España. Habrá que conformarse con los 204 Cv del HGT retocado.

  • Anónimo

    En españa en cuestiones de vehiculos…esta prohibido todo ¬¬

  • sergio mm

    SIEMPRE Y EN TODOS LOS CASOS PREFIERO LA OPCION ORIGINAL DE FABRICA. ES MI SIMPLE COMENTARIO

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  • Enrico

    Txavales de la generación PS estais de enhorabuena uno más añadir en el macro esceneario de las carreteras reales… me parece bonito, agresivo y potente pero un poco distante para mi edad y eso que solo tengo 34 pero soy un romántico y estoy enamorado delllllllll nuevo 500……. ahí si le veo futuro fardón con preparados especiales estilo los míticos Abarth y esas bocotas de aireación que lamían el suelo para succionar todo… sugerente….. ¿No? AL TIEMPO

    Veremos

  • alberto galindo

    sIMPLICIDAD zen , ME GUSTA!

  • marco

    esta bueno, se ve muy lindo con esas modificaciones. Desgraciadamnte el color no lo luce mucho, resaltado por la falta de algún logo, especialmente en la maleta que es muy plana.

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  • octavio

    hola pero que bestia seria lindo uno de esos en argentina pero lamentablemente nos tenemos que conformar con lo que hay

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