Dacia Sandero, la versión compacta del Logan

 |  @omiguel  | 

Si se busca una oferta todavía más ecónomica y pequeña que el Logan, Dacia la tendrá en muy poco tiempo. Se denominará Sandero y no es más que una transformación de la carrocería del Logan en una más compacta, pasando de las cuatro a las cinco puertas. Con esta oferta, Renault-Dacia quiere integrar un opción más reducida en los mercados europeo y suramericano

El Dacia Sandero mide 4 m de largo, 1.75 m de ancho y 1.53 m de alto. Exactamente se sitúa a 40 cm menos de longitud del Logan de cinco puertas y es comparable en esta misma dimensión a utilitarios de la talla del Ford Fiesta (3.92 m) o del Fiat Grande Punto (4 m). Esta merma de tamaño no disminuye el espacio vital de los pasajeros aunque sí implica una pérdida de capacidad de carga, que se reduce desde los 510 l del Logan original hasta los 320 l.

Dacia Sandero, la versión compacta del Logan

Existirá una distinción bastante marcada en el equipamiento de los motores según el mercado al que nos estemos refiriendo, definiendo por norma general el añadido de motores con soporte para etanol en el mercado suramericano. La oferta para Europa incluye estos propulsores:

  • 1.4 gasolina de 75 Cv.
  • 1.6 gasolina de 92 Cv.
  • 1.5 dCI de 68 Cv.
  • 1.5 dCI de 86 Cv.

A mayores, en el mercado brasileño se añadirán dos opciones más: un 1.0 16V de 77 Cv y un 1.6 16V de hasta 112 Cv, alimentados con una combinación de gasolina y etanol.

Dacia Sandero, la versión compacta del Logan

El Sandero incluirá el ABS de última generación, obligatorio para nuestro mercado, con EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado) y, por primera vez en los modelos de Dacia, el EBA (asistencia a la frenada de emergencia). Los airbags de serie serán los delanteros, aunque podrá incorpora dos laterales a mayores.

Respecto al precio, se estima que será inferior a los 27.990 R$ (Real Brasilero), que al cambio son unos 11.700 €.

Dacia Sandero, la versión compacta del Logan

Dacia Sandero, la versión compacta del Logan

Dacia Sandero, la versión compacta del Logan

Dacia Sandero, la versión compacta del Logan

Dacia Sandero, la versión compacta del Logan

Dacia Sandero, la versión compacta del Logan

Dacia Sandero, la versión compacta del Logan

Dacia Sandero, la versión compacta del Logan

(*) Actualización 11-03-2009: añadida galería de imágenes.

Dacia Sandero.

Vía: autoblog.it

En Diariomotor: Dacia Logan

Ver todos los comentarios 20
  • Si ya se ven bastantes Logan por la calle, teniendo en cuenta lo feísimo que es, de este, que a simple vista parece mucho mas agradable, se deberían inchar xD

  • juan

    Muy chulo, un acierto por parte de Dacia

  • Rafel

    Creo q cumple a la perfección como coche para esas personas q no pueden, o no quieren, dejarse una pasta en un coche y q no se quede en un utilitario justito de espacio. Además es barato en su mantenimiento y sin grandes virguerías electrónicas, q hacen pasar al coche por el taller, y sobre todo con el paso de los años. Y cambiar sus paneles en caso de deterioro a causa de algún golpe es mucho más rápido q en un coche normal, con lo q menos q pagar por mano de obra.
    El Logan y este pueden convertirse incluso en el segundo coche sempiterno q lo conducen desde el pade, la madre y los hijos cuando se sacan el carnet.
    Un coche”low-cost” para quien sólo necesita un coche q le lleve y le traiga.
    Eso sí, quien quiera muchas comididades o fardar, qse olvide de esto,hehehe.

  • Carlos

    Pues a ver si cuando sacan este, también le hacen una revisión al Logan y le ponen los faros y algún elemento más del Sandero, quedaría chulo…

  • Marc Miranda

    Si, pues Rafael. Mis padres tienen un Hyundai Lantra del 99, y va que te cagas. Es un low-cost, vale, que tiene sus problemas: cambiar ruedas o arreglar un poco la suspension, pero es un coche muy fiable y bueno. Su motor es gasolina y solo tiene 116 caballos, pero el otro dia adelantamos a un Leon FR TDI ( 170 caballos ) sin ningun problema.

  • Miguel

    Haver eso de que adelante a un leon fr no significa nada… mi ford fiesta de 71cv tambien es capz de aedlantar a un ferrari… si esta parado claro… jeje si el leon da gas no lo ves ni en pintura.

    I respecto el dacia, como ya han dicho perfecto como segundo coche o para gente que no tiene muchos recursos economicos, i mucho mas bonito que el logan, que es horroroso.

  • Hola!
    si quieres conocer mas a la marca Rumana dacia y todos sus modelos y , como no el nuevo Sandero, entra a vissitar el foro Dacia. nos encontraras en,

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  • pero frente a un grande punto jamas….. nunca va a tener precencia solo se va haber un auto mas del monton. pero por lo menos es mas bonito que el logan, que a mi parecer es uno de los corros con menos diseño que e visto.. un asco… prefiero pagar uno Bs.F mas y comprar un fiat punto que un sandero..

  • benjamin

    me…encanta…mucho..el..diseño..de..los..rumanos

  • Anónimo

    holaaaaaaaaaaaaaaaa

  • RazAria

    Pues yo no lo veo tan mal, y menos como se ha dicho antes para la gente con pocos recursos. Y si te cansas del diseño, un poquito de tuning y te queda tan “salao”.

  • ¿podía existir un auto más feo que el logan? sí, y se llama dacia sandero; ¿y algo más feo que el dacia sandero? sí, y es el renault sandero (se trata de la versión latinoamericana).

  • Me parece que por su precio es un coche muy bonito por fuera y un poco correcto en el interior.Lo que menos me gusta es la escasez de airbags en la parte trasera y lateral, pero en general para su precio está demasiado bien.

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  • DACIA SANDERO NO VALE PARA NADA

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  • Alfredo

    El problema es que los mileuristas no podemos tener coche nuevo, valen todos muy caros.

  • Rodri

    Estoy arrepentido de haberlo comprado, el precio al final no me ha beneficiado,