Lamborghini Gallardo con 930 Cv, cortesía de Heffner

 |  @omiguel  | 

Del preparador Heffner hemos visto alguna “suave” creación sobre el Lamborghini Gallardo, incluida una competición de serie vs preparado donde un sencillo Murciélago se enfrenta al trabajo de estos americanos sobre el Gallardo. El enfrentamiento se saldó con un claro y lógico vencedor, pero con la nueva preparación del último casi ni siquiera se produciría ningún enfrentamiento. Los chicos de Heffner están bajo el lema de vida de la superación constante, a la que por otra parte se puede sumar la visión de que no existe ningún límite a la razón.

Ahora son 930 Cv y 1032 Nm de par máximo los que le han sacado al motor del Gallardo, gracias a un completo restructurado de piezas y de un sistema twin-turbo. Han desmontado completamente el bloque y le han sustituido los cilindros, han instalado nuevos pistones forjados, nuevos cojinetes, árboles de levas pulidos, un control de aceleración de dos etapas, una entradas de aire y salidas de escape deportivas y, por supuesto, un ultraresistente disco de embrague (claramente hacen falta). También han tenido que mejorar el control de temperatura del motor con un nuevo sistema de refrigeración por agua, nueva bomba de aceite, etc.

Lamborghini Gallardo con 930 Cv, cortesía de Heffner

El gráfico del comportamiento del motor V10 de 5 litros es claro: a 5.000 rpm el par alcanca su máximo esplendor y la potencia un pequeño pico, explotando al máximo en las 7.500 rpm. Según aseguran desde Heffner este comportamiento en aceleración es totalmente indomable con el sistema de tracción total desconectada, e incluso con él es fácil que tantos caballos acaban desbocándose. No ofrecen tiempos marcados pero seguro que son de auténtico respeto, con tracción total claro.

Lamborghini Gallardo con 930 Cv, cortesía de Heffner

Dejando a un lado tanta potencia, el Gallardo de Heffner es especialmente distinguible por su exterior gracias a un kit que reutiliza algunos elementos como el delgado alerón y el difusor traseros tomados de Superleggera. Las llantas de aleación gastan un negro a juego con el de los retrovisores o del alerón y un último detalle se añade en la cubierta del motor, que está fabricada en fibra de carbono.

Lamborghini Gallardo con 930 Cv, cortesía de Heffner

Con toda seguridad será un vehículo que no pasará por mis manos ni por las de mucha gente, simplemente para mí es un trabajo hecho para probar las capacidades de la tecnología y para correr en circuitos. Aún así, espero que se publique algún vídeo sobre la prueba de esta descomunal creación.

Lamborghini Gallardo con 930 Cv, cortesía de Heffner

Lamborghini Gallardo con 930 Cv, cortesía de Heffner

Lamborghini Gallardo con 930 Cv, cortesía de Heffner

Lamborghini Gallardo con 930 Cv, cortesía de Heffner

Lamborghini Gallardo con 930 Cv, cortesía de Heffner

Lamborghini Gallardo con 930 Cv, cortesía de Heffner

Lamborghini Gallardo con 930 Cv, cortesía de Heffner

Vía: autoblog.com

En Diariomotor: Lamborghini Gallardo Nera | ¿Tuning u original? Lamborghini Murciélago vs Gallardo Heffner | Lamborghini Gallardo modificado por Heffner

Lee a continuación: IMSA le mete mano al Gallardo LP560-4

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  • Jonatan

    A mi me da que lo han convertido a biturbo… xq se ven las 2 válvulas de descarga en los conductos de admisión, si no simplemente cambiando pistones y tal… no se consigue eso ni por asomo.

  • Sí Jonatan, igual que en la anterior preparación de 700 Cv han utilizado un biturbo.

  • Tronxo

    Qué salvajada dios mío, y lo que debe de correr ésto !!!

  • no es cierto

    Me rio del Veyron con algo como esto…en fin… como dicen arriba, no creo que mis manos lleguen a tocarlo… una lástima, por otra parte mejor, porque con tanta potencia ni la electrónica me salvaría de tener un buen susto…

  • Anónimo

    Por favor camarero, pongame una recta de 5km, gracias. Pues eso que me gustaria ver este coche en una recta solo para ver la velocidad que alcanza.

  • opr

    Pero que anonymous ni que leches por que me a puesto ese nick.

  • precioso

  • Davile

    pepiinooooo!!!

  • Max

    Alguien se junta conmigo para alquilar algún circuito de pruebas y disfrutar de esos 930 cv,je je que impresión !!!

  • Xamade

    Comprate el Gran Turismo.

  • KUKY

    YO CREO QUE EL TOYOTA SUPRA DE 1200CV SE LO FUNDE IGUAL, JAJAJAJAJ

  • KUKY

    POR CIERTO ES UN DRAG AL ESTILO ITALIANO

  • diossvaya bestialidad,es precioso con verde y una bestia capaz de plantar cara al veyron.

  • Brad

    ese gallardo amarillo ta pelado viejo en especial esos rines de 20 le quedan de toque tambien se le hubieran visto pelados si el lambo fuera de color blanco,negro o rojo metalico pero asi tamos bien ¡¡¡perfecto!!!