ABT vuelve a tocar el Scirocco, con más aire de Iroc Concept

 |  @omiguel  | 

El modelo 2009 del Scirocco de Volkswagen está totalmente en auge, la re-generación de este clásico coupé ha calado especialmente en la juventud por su atrevido diseño más allá de un simple compacto. La ristra lista de preparadores es amplia y algunos incluso repiten. ABT acaba de presentar su segunda “personalización” del coupé alemán.

Hay que reconocer la humildad de ABT al definir su preparación, pues incluso llegan a decir que los cuatro tubos de escape en configuración diagonal son “extravagantes” y puede que no le falte razón. Sus llantas de aleación típicas, en un tamaño desde 18 a 20” de diámetro con neumáticos deportivos de bajo perfil, tampoco son “moco de pavo”. El kit exterior es el mismo que en la primera revisión, completo con su nuevo frontal, agresiva zaga con difusor deportivo y unos laterales de mayor volumen.

Volkswagen Scirocco ABT

Aunque las comparaciones son complicadas se podría decir que tiene un aire con el prototipo del que partió, el Iroc Concept. Salvando las enormes distancias y teniendo en cuenta que el prototipo es 100% Volkswagen, o eso parece.

Las mejoras en los motores Volkswagen permanecen iguales, con 240 CV para el 2.0 TSI (40 CV más), 170 CV para el 2.0 TDI (30 CV más) y el 160 o 200 CV para el 1.4 TSI. Desde luego son unos incrementos moderados a sabiendas de que ambos tipos de propulsores, TSI y TDI, pueden ofrecer más. En mecánica “secundaria” también se pueden incrementar las capacidades del sistema de frenado, de la suspensión o de los amortiguadores.

Volkswagen Scirocco ABT.

Vía: ABT

En Diariomotor: Volkswagen Scirocco

Lee a continuación: Volkswagen Scirocco, ahora con DSG de 7 marchas

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  • Con el Scirocco no tocaría nada me parece precioso a nivel estético

  • siemprecurva

    hay que esperar la version R

  • Tronxo

    Ese aleron ahí detras le queda como el culo. el de série encima del cristal trasero le queda 100 mil veces mejor.

  • ed

    lo ke mas me mola son los tubos y las branquias laterales…..lo demas lo pueden llevar a reciclar..

  • jmt46

    es bastante feo la verdad… hay otras preparaciones que me gustan bastante mas…
    con DSG se pueden hacer estas preparaciones???

  • Abner

    En cuanto a aerodinamica este vehicul oes un vómito, tan solo le han puesto un alerón completamente inutil (no afecta en lo mas minimo al comportamiento aerodinamico del vehiculo) y paracaidas por todos lados que l oque hacen es que el coche corra menos y consuma más… una autentica basura.
    Para lo nico que sirve esta preparación es para fardar de l oestupido que puede llegar a ser uno.

  • la delantera muy agresiva y bonita pero la trasera feisima

  • Bueno… el único parecido que le veo con el IROC es el color, chicos, pero en fins…

  • Christian

    Lo que me encata de este coche es el frontal, porq laparte trasera con ese aleron truning ya parese sel anticuado mazda 323(latino), pero tampoco es de decir que bómito de coche, lo preferiria 1000 veces a una asqueroso nissan 350z…

  • pixtic

    coincido con jose y christian. ¡que trasera tan asquerosamente fea!

  • Pingback: ABT vuelve a la carga con el Scirocco | TuningSpain()

  • wow puro nfs,es precioso y un pepinaco con 240cv.

  • Sergio

    E

  • Sergio

    El coche es wapisimo en general, encima con ese color resalta mas todavia, aunque yo no tocaría nada del interior, pero esta mu xulo