Volkswagen Scirocco por ABT

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Esta es la primera preparación oficial de Volkswagen Scirocco y parece desde luego que no empezamos con mucho comedimiento que digamos. ABT tiene el privilegio de llegar el primero, pisando bastante fuerte, a una carrera de preparadores que aportarán su propio estilo a este renovado coupé que firma Volkswagen.

No se puede negar la completitud del trabajo de ABT, pues prácticamente cada ángulo recibe su dosis de deportividad. La parte frontal es más angulosa con una defensa más agresiva y la parrilla parece tener un aspecto mucho más “mini”. A lo largo de los laterales se infunde unas sobresaliente estriberas, caracterizadas sin duda por las branquias situadas cerca de las ruedas traseras. La zaga se agudiza con un alerón de portón y otro de techo más la suma de un difusor de dos piezas con dobles parejas de tubos de escape.

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Como es habitual en ABT, las llantas de aleación se pueden escoger en diferentes diseños (Diamond-Machine y Black), ambas con 19” de diámetro. La nueva suspensión incorporada actualiza a la baja la altura del Scirocco en unos 3 cm.

Respecto a los motores son ligeramente más comedidos y ofrecen kits de preparación para los tres motores de partida disponibles. En gasolina, el 1.4 TSI pasa ahora a obtener 200 CV de potencia, frente a los 160 CV originales, y el 2.0 TSI responde con 240 CV, también 40 CV más. El propulsor turbodiésel 2.0 TDI suma 30 CV para situarse en los 170 CV.

El precio del pack completo, sin incluir motores, es de 5.990 euros.

Actualizado 25-11-2008: añadidas 4 imágenes más del Scirocco ABT en verde.

Volkswagen Scirocco por ABT

Vía: ABT

En Diariomotor: Volkswagen Scirocco a fondo, en España en noviembre y por 25.340 € | Recreación de un hipotético Volkswagen Scirocco R

Lee a continuación: Volkswagen Scirocco y Passat CC, nuevos kits aerodinámicos

El Volkswagen Scirocco es un compacto con línea deportiva, del tamaño de un Golf, con cuatro plazas. En agosto 2014 ha sufrido una renovación estética, mejora en equipamientos y actualización de motores, pero sigue siendo el "mismo" que se lanzó en 2008.

Ver todos los comentarios 17
  • the stig

    patrañas
    es photoshop

  • Raul

    Demasiado tunning :(

  • Elías

    no me gusta…

  • ed

    muy feo. lo unico q queda bonito son los escapes

  • Xamade

    yo me kedo con esa mejora en el 2.0 TSI :)

  • nada comparado con el de oettinger mirar las fotos en motorpasion

  • ChaRly

    joder pero SI ES UNA PUTA PRECIOSIDAD y luego os gusta el fiat 500… FLIPO

  • Police Corrupt

    CAPULLOS NO VEN QUE ES TREMENDO COCHE CALLAD Y DISFRUTAD ERGACION PUTOS

  • ed

    “Police corrupt” es un coche para flipados tuneros de mierda….COMO TU.. ” q no tienen el mas minimo sentido de diseño y belleza”

  • la primera preparacion guapa del scirocco,me gusta mucho,es muy agresivo y con 170cv anda bien.

  • Jonatan

    El coche es precioso, pero esta preparación no mola nada. El difusor trasero le queda increible, pero no pinta nada tener 4 escapes con uno a cada lado mucho más bonito y serio, así parece sacado de A todo truñing…

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  • david

    no esta mal pero se ve muy cargado prefiero la preparacion de oettinger se ve mas limpia fina pero a la vez radical esta es muy cargada y sinceramente se ve muy makarra para ke os hagais 1 pekeña idea esta preparacion parece ke la hayan echo 1 español de kualkier manera komo kualkier golf, ibiza o leon ke podamos ver en nuestras kalles o todos lisos sin aperturas en las puertas ni nada o makarra y en cambio la preparacion de oettinger parece mas bien una preparacion japonesa o americana tan solo teneis ke ver los tuning de aki españa kon el tuning japones y americano akello es puro arte y belleza y ala vez kedan koxes muy finos y limpios y los de aki son la mayoria bastante feos y muy cargados

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