comscore
MENÚ
Diariomotor
  • Diariomotor
  • marzo, 2009

Todas las noticias de marzo, 2009

El último Volvo S60 sale de la cadena de producción

Hay que seguir corriendo para quedarse en el mismo sitio. Según este lema no oficial de los grandes fabricantes de automóviles el actual Volvo S60 ha sido un corredor de fondo. Tras 9 años en el mercado, un lavado de cara y 578.292 unidades producidas, cesa su producción en la fábrica que Volvo Cars posee en Gante, Bélgica. El S60 tendrá un sustituto el próximo año, ya presentado en la forma de un prototipo – el precioso S60 Concept – en el NAIAS, Salón del Automóvil de Detroit. A las 4.15 de esta madrugada salía rodando de la

Tramontana R, la galería de imágenes en alta resolución

El a.d. Tramontana R ha sido uno de los últimos en saltar al exclusivo ruedo de los superdeportivos. Desarrollado y producido de manera artesanal en España, impacta desde su precio de más de 600.000€ hasta sus impresionantes prestaciones, pasando por su extravagantemente atractivo diseño. Este biplaza – un asiento tras otro – inspirado a partes iguales en la aviación y el automovilismo de élite está impulsado por una única opción mecánica con doble personalidad, un 5.5 V12 biturbo de origen Mercedes-Benz. Normalmente el propulsor entrega 550 CV, a la pulsación de un botón la potencia se eleva a

Mercedes Citaro G Bluetec Hybrid, un nuevo autobús híbrido

El Citaro G Bluetec Hybrid es una nueva apuesta de un fabricante automovilístico, en este caso Mercedes, por los autobuses híbridos. Es difícil saber si son el futuro a medio plazo del transporte en las urbes pero las reducciones que consiguen en cuanto a consumo y emisión de partículas contaminantes ya merecen de por sí la pena. Este bus articulado de generosas dimensiones posee una tecnología híbrida similar a la que conocemos a la usada en los modelos TwinDrive o la que propulsa al Chevrolet Volt la propulsión es siempre eléctrica aunque la recarga de energía

Ford Focus X Road

Ford acaba de presentar un adelanto del Focus X Road que presentará en el próximo AutoRAI a celebrar en Amsterdam dentro de unos días. Es un modelo basado en el compacto Focus en su carrocería familiar que cuenta con una serie de variaciones con el propósito de recaudar capacidades fuera de asfalto. Básicamente es el Sportbreak que ya conocemos pero que ha visto elevada su altura con respecto al suelo con una nueva suspensión e incluye aditamentos para protegerse más de las inclemencias propias de zonas de barro. Nuevos faldones se instauran en los parachoques, laterales

Volkswagen Golf GTi Easter Collection, accesorios para niños muy activos

Volkswagen es capaz de sorprendernos hasta con unos “sencillos” accesorios. Recuerdo la presentación de los accesorios para la nieve en el pasado diciembre, muy interesantes si te sobra el dinero y te gusta mucho Volkswagen. Especialmente si además eres un fan del Golf GTI porque varios estaban inspirados en él. De acuerdo, viajar a gran velocidad sobre la nieve puede “compararse” con el compacto deportivo. Pero es que en esta nueva línea, Easter Collection, es más difícil encontrar la relación. Más que nada está orientada hacia los niños pequeños, pues para ellos incluye por ejemplo baberos

Geely GE, la limusina low cost

El constructor chino Geely parece que se atreve con todo, y ahora sorprende a propios y extraños con unos renders (aparentemente filtrados) de cómo podría llegar a ser el GE, el modelo que supone su incursión en el mundo de las berlinas de superlujo. No es que peque de falta de originalidad, pero desde luego nadie puede negar quien ha sido su modelo de inspiración. Un, dos, tres… responda otra vez. El Geely GE es una berlina enorme, mide 5,3 metros, que alberga en su interior dos espacios bien definidos, separados por una mampara. El espacio

31 Mar 2009| Sergio Álvarez

Nissan Pixo

El Nissan Pixo se presentó en sociedad en el pasado Salón de París, se trata de un urbano de tamaño pequeño enfocado a quienes buscan un utilitario económico, tanto por su precio de adquisición como por su consumo y mantenimiento. Este modelo es una adaptación del Suzuki Alto, no obstante se fabrica en la factoría que la japonesa Suzuki tiene en Delhi (India). Así se consigue abaratar los costes de diseño y producción del modelo. En los tiempos de la gran depresión económica internacional el segmento de los turismos de bajo coste cobra mayor fuerza si