El Fiat 500 será uno de los beneficiados con la última remesa de propulsores diésel del gran grupo italiano. Para el mes de noviembre el mini de Fiat recibirá un nuevo motor diésel, el 1.3 JTD de 95 CV.
Hasta ahora el Fiat 500 contaba entre sus filas únicamente con un turbodiésel, un Multijet también de 1.3 litros pero con 75 CV de potencia. A diferencia de éste el nuevo motor incorpora un turbo de geometría variable que permite aumentar su rendimiento sin crecer en cilindrada. Exactamente devuelve 95 CV de potencia 4.000 rpm y desarrolla en pico a las 1.500 rpm su par máximo, de 196 Nm. Con el JTD el 500 acelerará hasta los 100 km/h en 10.7 segundos y alcanzará los 180 km/h.
En comparación con el 1.4 de 100 CV la diferencia es mínima si tenemos en cuenta las prestaciones, porque la gran distancia entre uno y otro es el consumo de combustible. Mientras que con el 1.4 gasolina la media se va hasta los 6.3 litros/100 km, el nuevo 1.3 JTD ofrece 3.9 litros/100 km. Es incluso unas décimas menor que el gasto ofrecido por el Multijet de 75 CV pero tiene su explicación: junto al JTD se incorpora un sistema de arranque y parada.
Por otro lado también cuenta con un filtro antipartículas DPF para reducir sus humos. Todavía no se han especificado precios para el nuevo Fiat 500 JTD pero es de suponer que superará el precio que tiene el 1.4 de 100 CV, que parte desde los 13.150 euros en la variante compacta. El descapotable Fiat 500C también incorporará este nuevo motor.
Vía: Fiat
Fiat 500C 
