Seat Ibiza 1.6 TDI CR de 105 CV

 |  @davidvillarreal  | 

A partir del próximo mes de noviembre se podrá adquirir el Seat Ibiza tanto en su versión de carrocería de 5 puertas como SC (de 3 puertas) equipado con el nuevo motor 1.6 TDI de 105 CV y Common Rail, una versión del propulsor 1.6 TDI CR de 90 CV recientemente introducido por Seat, que sustituirá definitivamente a los antiguos motores de 1.9 litros que en breve dejarán de comercializarse.

La principal ventaja del nuevo motor está en su mayor eficiencia energética que permite unos consumos homologados muy reducidos de apenas 4,3 litros/100 km en ciclo mixto, independientemente de la carrocería que escojamos. Obviamente incluye de serie filtro de partículas DPF emitiendo tan solo 112 g de CO2/km lo que hace que esté exento de pagar el Impuesto de Matriculación en España.

Seat Ibiza TDI 1.6 de 105 CV

Sin duda alguna junto al 1.6 TDI CR de 90 CV se convertirá en una de las opciones más razonables para los que busquen la mejor combinación de potencia y consumos, con un motor que desarrolla un par máximo de 250 Nm entre 1500 y 2500 rpm y que además de “limpio” también será más silencioso gracias a la tecnología de conducto común.

Este motor es el mismo que ya utilizan el resto de marcas del Grupo Volkswagen en modelos como el Audi A3 1.6 TDI y el Volkswagen Polo, que compite directamente con el Seat Ibiza y que en este caso consigue un consumo de tan solo 4,2 litros/100 km, una diferencia prácticamente despreciable.

Seat Ibiza TDI 1.6 de 105 CV

La única pega que le podemos poner a Seat en este sentido es que este motor seguirá montando de serie y sin que exista otra opción, la caja de cambios manual de cinco velocidades. Es una lástima que Seat no haya aprovechado la ocasión para introducir en la gama Diésel del Seat Ibiza el cambio automático DSG que si está disponible para el motor gasolina 1.6 de 105 CV y para los motores diésel de su “primo” el Volkswagen Polo. Evidentemente con el tiempo llegará, pero aún habrá que esperar…

Aquí teneis la lista de precios, carrocerías y acabados disponibles para el Seat Ibiza 1.6 TDI CR de 105 CV:

SEAT Ibiza 5p 1.6 TDI CR 105 CV STYLE DPF – 17.120€
SEAT Ibiza 5p 1.6 TDI CR 105 CV SPORT DPF – 17.120€
SEAT Ibiza Sportcoupé 1.6 TDI CR 105 CV STYLE DPF – 16.790€
SEAT Ibiza Sportcoupé 1.6 TDI CR 105 CV SPORT DPF – 16.790€

Vía: Seat
En Diariomotor: Seat Ibiza 1.6 TDI CR de 90 CV | Seat Ibiza y Seat Ibiza Sportcoupé

Vídeo destacado del SEAT Ibiza

Lee a continuación: iMotor enfrenta al Seat Ibiza Cupra con el Renault Clio RS y el Fiat 500 Abarth SS

El SEAT Ibiza 5 puertas arranca desde los 10.860 € en su versión básica Reference. La quinta generación poco a poco se irá completando con la introducción de nuevas mecánicas, siendo en esta primera etapa comercial algo limitada.

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  • Plan 2000E

    Este coche estoy pensado en comprarmelo es bonito economico Y ¡¡¡ 105CV ¡¡¡…y pertenece al grupo Vw.

    PD:y recuerde R.I repostaje inteligente.
    Repsol

  • Anónimo

    pero si está el focus con 125cv diesel y el leon tsi de 125cv por 15000e.

  • jorge

    Madre mia 17000€ por un ibiza 105cv se le ha ido la pinza. No me compro “eso” ni de coña. Antes ahorro 2000€ mas y me compro un golf¡¡¡ O como dice anonymus un focus o el mismo leon TSi de 125cv que le da mil vueltas en prestaciones el 105cv

  • altova85

    Bueno, antes era peor.

    Tengo un amigo que se lo compro recien salido, el 1.4 gasolina 85cv acabado sport y se le fue a 17.000 !

    Casi 3 millones por 85cv 1,4

    Sigue siendo muy caro

  • josete

    Muy caro, hay opciones much omejores dentro de este segmento.

  • vicent

    Tened en cuenta que aqui hay que aplicar las promociones de turno y plan 2000e en su caso, entonces ya es mas que razonable.

  • Anónimo

    aplica tu las promociones al focus y leon y ya verás lo que es más que razonable…

    13000 e un compacto diesel de 125cv.

  • ibzing

    Es cierto Vicent, yo me he comprado el TDI 1.9 105cv acabado sport y con todas las pijadas (bluetooth, clima, techo solar…) por 15.000€. Los precios los marcan inchados, pero luego hay que negociar con los concesionarios!! Muy buena elección de coche. Os lo recomiendo.

  • ibzing

    perdón, se me fue una tecla: por 15.500€ y sin usar el plan 2000E!!

  • Anónimo

    pues sinceramente me alegro por tu elección , pero prefiero desinchar un compacto con la misma o más potencia por menos dinero.

    sin plan 2000e tngo un leon de 125 o ibiza de 105 por 15000e?

    el leon.

  • Anónimo

    c4 110cv hdi por 16.700 precio hinchado, negócialo con el conceionario y te sale mas barato que el ibiza porque un amigo tiene uno.

    te podrá gustar o no, pero ya es más coche.

  • fros

    Hombre, claro que el C4 es más coche que un Ibiza, igual que el Focus. Ya era hora de que los TDI fueran raíl común como los de Citroen y Peugeot entre otros, los TDI parecen camiones con ese ruido y la humareda que sacan XD.

  • Anónimo

    esa otro tema que no quería apuntar, el hecho de que el de ibzing es el motor antiguo.

  • julis

    es muy feooooo

  • feo feo y caro para lo q ofrece,con ese precio hay coches de mejores prestaciones y mas bonitos

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  • manolo

    No compareis un ibiza sc con 1.6 tdi 105 cv con un leon 1.4 125 cv GASOLINA jajajaja el ibiza es superior en todo solo hay que ver las comparaciones y yo creo que 17.000€ con techo,xenon,17″ es una muy buena eleccion son 6.000€ menos que un golf y 7.800€ menos que un audi a3 con los mismos extras y mismo motor

  • zete

    gran elección. por favor tengamos cierto criterio.estamos hablandp de comparar Focus Vs Ibiza TDI CR con 17″, techo, clima y xenon. desde luego…

  • teleko

    Hola

    Yo era de los que pensaba que un C4 (por poner un ejemplo) era mas coche que un Ibiza, siembargo me acabo de comprar un Ibiza 1.6 Tdi de 105CV en el acabado 25 aniversario (es el mismo que el Sport, con alguna pijada mas) por 15.100 Euros (sin plan 2000E) por que si comparas el equipamiento de serie del Ibiza (ESP, TRC, Llantas, clima, conexiones USB …) con cualquier otro le da mil vueltas. Vamos que para mi es mas coche un Ibiza que cualquier otro (partiendo del mismo precio)

  • manu

    yo he comprado el ibiza 1.6 Tdi 105 cv, con pack 25 aniversario 5 puertas por 14.300 euros, con plan 2000E. Lo hubiera podido rebajar un poco mas pero casi ya no quedan ibiza en stock en Girona con el pack 25 aniversario y si espero un poco mas me quedo sin, almenos eso dicen en el concesionario. Es el precio mas económico que he encontrado. Lo hubiera podio rebajar un poco mas, pero no mucho.

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  • jose

    hola a todos yo me acabo de comprar el ibiza 25 aniversario ahora a finales de febrero 2010 , el unico que quedaba 1.6 tdi common rail 105 cv por 15.000 euros sin nada cambio y al final deje mi clio 1.5 dci con 4 años y me quedo a pagar los 10. 000 euros justos en 3 años sin intereses , eso si he tenido que pelear para que me quedara todo en 10 , el clio por mi cuenta lo podia vender por 6000 euros porque viene con llantas y aire pero por 1000 euros no me complico , mi consejo es primero no mencionar nada de coche a cambio porque son maestros en jugar con los margenes y una vez que tienes el precio comparar por lo menos con otro concesionario para obtener el mejor precio y luego sacar lo de dejar un coche . el ibiza 1.6 tdi 105 cv es muy buena compra . de linea preciosa y con los motores de audi , polo o golf lo recomiendo , la unica pega la falta de la 6 velocidad

  • jose

    se me olvido hacer un balance en esta primera semana
    positivo = motorizacion , acabados y linea , asientos delanteros , maleteros
    nagativo = plazas traseras , guantera ridicula , falta la 6 velocidad en el 105 cv , si no coges el pack tiene muy pocos huecos dentro
    buenos ademas me huele a veces como un poco a quemado , sé que no es el motor pero lo llevare a la seat por si acaso

    saludos

  • ana

    yo he comprado en enero el ibiza 1.9 105cv con el pack 25 aniversario, es decir llantas de 17″, usb, bluetooth, acabado sport en blanco y me ha salio 13,700€, pero he ido a 4 conesionarios de malaga, y apretando mucho tbajan el precio seguro. y encima con financiacion 0%. asi que antes de comprar buscar todas las ofertas posibles, y hay que apretar mucho, porque si lo bajan seguro que ellos yase han llevado un buen pellizco en el precio. empece por 15800€ son 2000 € menos, merece la pena y mucho.saludos

  • Dajivi

    Tengo el Ibiza sc tdi 105. Para aquel que este pensando en un motor brillante he de decir que se equivoca. El motor lo han echado a perder con unos desarrollos de marcha LARGUISIMOS, sobre todo la quinta. Si vas a 110 y quieres fuerza para adelantar necesitas bajar a cuarta. En definitiva algo decepcionante teniendo en cuenta lo que andaban sus predecesores. Lo mejor el consumo, me sale por cinco litros en recorrido mixto.

El SEAT Ibiza 5 puertas arranca desde los 10.860 € en su versión básica Reference. La quinta generación poco a poco se irá completando con la introducción de nuevas mecánicas, siendo en esta primera etapa comercial algo limitada.