Nuevo motor 2.0 TSI de 211 CV para el Volkswagen Scirocco

 |  @sergioalvarez88  | 

Con apenas un año en el mercado Volkswagen empieza a dar retoques a la gama Scirocco. Como ya se ha hecho en los Seat León FR 2.0 TSI y el actual Volkswagen Golf GTI, su motor 2.0 turbo crece desde los 200 CV de pasadas generaciones hasta unos más actuales 211 CV. El 2.0 TSI de 200 CV abandonaría la gama de inmediato, el nuevo TSI se empezará a comercializar de manera inminente.

Seguiría ligado al autoblocante electrónico XDS, que evita subvirajes y mejora el paso por curva. La potencia máxima se entrega a 5.300 rpm y el par máximo de 280 Nm se mantiene constante entre las 1.700 y las 5.200 rpm, es un motor muy elástico y que no flojea ante exigencias fuertes del pedal derecho. Se puede asociar a una caja de cambios DSG de seis relaciones o a una caja manual también de seis relaciones. La aceleración hasta los 100 km/h mejora desde los 7.1 hasta los 6.9 segundos para la versión DSG.

Nuevo motor 2.0 TSI de 211 CV para el Volkswagen Scirocco

Hay más cotas prestacionales que aumentan, la velocidad máxima desde los 233 km/h hasta los 240 km/h. El consumo medio de combustible también se reduce, pasa de los 7.6 l/100 km a una cifra algo más moderada, 7.4 l/100 km. Como consecuencia las emisiones de CO2 pasan a ser de 172 g/km, aunque a efectos fiscales sigue pagando el 9.75% de Impuesto de Matriculación. A continuación los precios recomendados para el mercado español y os animamos a echar un ojo a nuestra comparativa del Scirocco con el Honda Civic Type-R y el Volkswagen Golf GTI.

Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 211 CV: 29.820€
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 211 CV DSG: 31.580€

Volkswagen Scirocco

Vía: Autoblog
En Diariomotor: Compactos deportivos: Honda Civic Type R, Volkswagen Golf GTI o Volkswagen Scirocco 2.0 TSI | Volkswagen Scirocco 2.0 TDI de 170 CV | Prueba del Volkswagen Scirocco 2.0 TDI | Volkswagen Scirocco

Lee a continuación: Algo deportivo para reemplazar un Toyota Celica

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  • Pedrito

    Ya era hora! ahora solo falta que saquen la version R y a disfrutar!

  • Jesús

    Es una mejora sustancial con respecto al anterior propulsor… pero este coche me sigue pareciendo CARISIMO y es como un GOLF pero en coupé….

  • Va

    A mí me parece que a este coche ya le hacía falta el autoblocante electrónico XDS.
    Tengo una duda:
    Me estaba planteando comprar el Golf VI GTI frente al Scirocco, y por el momento me decantaba por el GTI debido fundamentalmente, al avance tecnologico del motor, pero viendo que el Scirocco ha incluído este motor también ahora, no sé qué hacer.
    ¿Alguien me podría ayudar, por favor? Muchas gracias.

  • jmt46

    Va imagino que el scirocco es con este motor. Pues yo me replantee la misma pregunta hace un año, aun no sabia salido el GTI, y con el corazon el scirocco pero con la cabeza el GTI. por estetica leugo por dentro un GTI es un GTI pero el scirocco esta muy bien pero tiene poco espacio detras y un maletero testimonial.

  • Va

    jmt46, pero por comportamiento, ¿son parecidos o será más “incómodo” el GTI, para su uso diario… o para carreteras e mal estado.
    Ambos afirman llevar un chasis deportivo, pero no sé cuál es más “radical”.

  • jmt46

    al reves el GTI sera mas comodo seguro aunque luego sea mas eficaz en un puerto de montaña un scirocco algo que apenas es inapreciable.
    yo he probado el GTI y tengo el TSI de 160cv y me gusta mucho pero yo no termine de decidir el coche, no era solo para mi. Yo elegiria segun la habitabilidad del coche si la necesitas o no. yo mido 1.75m y atras tocaba con el techo… el maletero es mas grande y practico el del POLO.

  • wrx

    ya esta desididoooooo me kompro un scirooco aunke me kede kon mi sti los voy a tener a ambos no puedo negar lo bello ke es este auto y me gustaaaaa muchisimooooooooo

  • Va

    ¿se nota mucho la diferencia entre el 2.0 tsi y el 1.4 de 160 cv? el consumo es considerablemente ajustado en el 1.4 y no se si es rentable.

  • jmt46

    pues se nota pero no mucho pero vamos el GTI es el GTI eso es indudable si hubiera sido para mi el coche me hubiera ido de cabeza a por el. pero vamos para un uso normal es suficiente el de 160cv y para hacer viajes a 180-200 aguanta de sobra.
    de consumos en carretera a velocidad normal entre 6 y 7 litros es dificil llegar a los oficiales.

  • Xofa

    Es el coche de mis sueños solo que lo veo agobiante en el interior.

  • jorge

    Buen motor el 2.0 Tsi, es impresionante el número de scirocco´s que se están vendiendo, y más impresionante aun es que la mayoría son gasolina cuando está el famoso 2.0 TDi de 140

  • Añapse

    Ya les vale a VW vender el scirroco 4.000 € mas caro que el Renault Megane RS de 250 cv. Y ecnima el 0-100 del VW es de 7.1 seg y el del Renault es de 6 seg.

    Y el Mazda 3 MPS 260 cv por 29.800 € 0-100 6 seg.

    Que pretende VW vendiendo este coche y ese motor a ese precio?? (ademas viendo las ventas del Scirocco, no se como no le bajan el precio)

  • luisito

    xofa, eres un crak, ves agobiante al scirocco. Ya veo que has hecho mil kilometros con el…

  • M5E60

    noc pero el Volkswagen Scirocco tiene algo que ENCANTA que pena que todavia no veo uno por aqui en LIMA PERU de hecho que aqui no llega el TDI jajaja

  • jmt46

    añapse porque todos somos tontos menos tú.

  • Va

    Añapse:
    He estado varias veces dentro de un Scirocco, y, la verdad, es que no tiene nada que envidiar tanto en cuestión de calidad o como diseño, al mazda, o a otros coches de gamas superiores a la suya. Su interior es increíblemente detallado, aunque reconozco que algo pequeño, aunque un coupé “pide” dichas dimensiones.

  • josete

    Muy bonito. Volkswagen en estado puro, en mi opinion no hay nada comparable en estetica, calidad y acabados, ¿es caro? depende, es muy exclusivo, si quieres este tipo de coches te tienes que gastar entre 25.000 a 30.000 euros, es una compra muy razonable para un coche deo mejorcito del mercado.

  • Abraham

    Se vende en mexico??

  • david

    NADA DE NADA XIKOS MISMO XASIS MISMO MOTOR KE YO ME E KOMPRADO EL SCIROCCO Y SON LOS DOS IGUAL DE KOMODOS ES EL MISMO KOXE Y LOS DOS SE AGARRAN DE KOJONES UN POKITIN MAS GRANDE SI KE ES EL GOLF ESTA CLARO SON 5 PLAZAS Y EL SCIROCCO SON 4 ES ELEJIR EL KOXE KE TE ENTRE MAS POR LOS OJOS MAS KE NADA Y AMI SINCERAMENTE ME A ENTRADO MAS EL SCIROCCO

  • david

    NADA DE NADA XIKOS MISMO XASIS MISMO MOTOR KE YO ME E KOMPRADO EL SCIROCCO Y SON LOS DOS IGUAL DE KOMODOS ES EL MISMO KOXE Y LOS DOS SE AGARRAN DE KOJONES UN POKITIN MAS GRANDE SI KE ES EL GOLF ESTA CLARO SON 5 PLAZAS Y EL SCIROCCO SON 4 ES ELEJIR EL KOXE KE TE ENTRE MAS POR LOS OJOS MAS KE NADA Y AMI SINCERAMENTE ME A ENTRADO MAS EL SCIROCCO

    POR FAVOR POR FAVOR KOMO SE ME PUEDE KOMPARAR UN SCIROCCO KON UN MEGANE POR FAVOR NO TIENE NINGUN PUNTO DE KOMPARACION CALIDAD Y FIABILIDAD POR FAVOR SEAMOS SERIOS UN FRANCES KON UN ALEMAN POR FAVOR

  • david

    ES KOMO SI KOJEMOS Y KOMPARAMOS UN BUGATTY VEYRON KON UN SEAT LEON CUPRA R 2009 2010 POR FAVOR UN ALEMAN SIEMPRE VA POR DELANTE DEL FRANCES SIEMPRE ACABOS INTERIORMENTE MUXO MEJOR DE MAYOR KALIDAD Y RENAUL POBRES SEKOS PERO KE PUEDES ESPERAR DE UN FRANCES Y EN PRIMERA CABEZA TENEMOS AL JAPONES MEJOR MOTOR FIABLE Y DURABILIDAD DEL MUNDO ES EL MOTOR DEL HONDA Y Y HASTA HACE UNOS AÑOS EL COCHE MAS SEGURO DEL MUNDO O ENTRE LOS MAS SEGUROS ERA EL ALEMAN AUDI A8

    1._ JAPO

    2._ ALEMAN

    3._ LO RESTOS DE LOS DEMAS…..

  • josete

    El Megane es tan bueno como el Scirocco, la cuestion es que el Aleman es mas exclusivo y eso hay que pagarlo, Los Franceses son tan buenos o mas que los Alemanes, depende de lo que te quieras gastar.

  • Xofa

    En diseño y prestaciones si se pueden comparar pero en calidad de materiales y calidad en sus motores y transmisiones VW se lleva la palma.

  • JOSETE!TE respeto tu desicion (yo tengo el clio 1.6 130cv) 2008) me gusta mucho lo francés (solo renault), pero con lo que te vas a gastar en un F1 o sport, te puedes comprar algo alemán y con mucha mas clase,en acabados,diseños,y su comodidad…que 33.000 Euros se gasto en un clio F1 un amigo, y que mal empleado. Pudiendo tener un buen GTI O SCIROCCO.
    SALUDOS

  • josete

    Hoy en dia no hay distancia entre unas marcas y otras, cada marca tiene su estilo, es cuestion de gustos y simpatias, yo creo que las mecanicas PSA son de lo mejorcito, si se busca una buena relacion precio-calidad- equipamiento creo que lo mejor esta en vehiculos Franceses y marcas generalistas como Ford. Por cierto, yo tengo un vehiculo Aleman.

  • josete

    Williambrabus has puesto un ejemplo muy radical, un Clio F1, no hay nada comparable a ese coche, hay que tenerlo muy claro para gastarse 33.000 euros en ese tipo de coches.

  • Añapse

    Josete el Megane no tiene nada que envidiar en calidad o acabados al Scirroco. (solo hay que leer pruebas en internet) un ejemplo.
    http://www.motorpasion.com/compactos/renault-megane-coupe-15-dci-105-prueba-parte-4

    En cuanto al termino de exclusividad en coches que vale 25.000 o 30.000 €, pues como que no existe para mi, y siguiendo con el tema de exclusividad. Lo normal es comprar un coche por que te guste, no por ser exclusivo (el golf no es exclusivo y nadie va recomendando a la competencia porque son mas exclusivo).

    Y yo no digo que sea un coche malo el VW scirocco, solo que es caro para estar al nivel de sus rivales (y que nadie venga justificandose que tiene un mayor precio, por tener mas calidad o X acabados…porque no es asi, ademas valiendo 4000 € mas, ya puede llevar incrustaciones de madera de nogal)

    Y no voy con ninguna marca….igual que hace unos años diria que los franceses (renault PSA)no tenian nada que hacer respecto a los alemanes, ahora digo que no tienen nada que envidiar respecto a los alemanes (C5 C6 C4 picasso, 308, 3008, Laguna, Laguna coupe, megane…etc) y lo mismo con Opel. Y lo mejor es que siguen siendo “baratos” ….Viva la competencia, ganamos los consumidores.

    Es que tendriamos que estar contentos de tener un coche igual de bueno que el scirroco pero 4000 € mas barato o con mas potencia por el mismo precio…etc. Pero no, aqui en cambio se apoya al que vende un producto inferior (lo muestro arriba) a un precio superior…y encima me dicen que soy un listo…jmt46, no hay peor ciego que el que no quiere ver.

    PD: a ver cuanto tardan en aparece uno que ha probado los dos coches…y que va a salir perdiendo… el Renault.

  • jmt46

    Javier solo ha probado el Megane, no ha probado ni el scirocco ni el golf… asi que me sirve de poco la prueba que has enviado.
    Una cosa es tener mala calidad primer megane y otra tener peor calidad megane II y III. ademas de ser un coche que falla mas que una escopeta de ferias, como los franceses en general.

  • borja

    lo siento,lo he probado este coche y sinceramente me parece un golf tuneao,lo siento al que le moleste ,pero es lo que veo,tiene un diseño que muy llamativo,es como cuando salio el civic,se pasan de moda en dos dias y con este pasara lo mismo.

  • jmt46

    el civic cuando salio era horrible y ahora sigue siendo horrible. no es moda.este coche es objetivamente muy bonito.

  • Alejandro

    No entiendo como no se sacó el coche con este motor, es una de las estupideces que hacen a veces los fabricantes. Algo parecido pasa con el Exeo o el nuevo Octavia que aún montan el TFSI de 200cv, nunca entenderé estas cosas, hay 1 razón para hacerlo y 100 para no hacerlo.

  • Añapse

    jmt46 lo que hay que leer de ti. Ahora la prueba del renault megane coupe no “vale”, porque no ha probado el VW Golf (VI O V?) o el VW scirocco XDDDDDDDD. Tienes de imparcial lo mismo que un Tata de premium

    De todas formas tengo otras pruebas, a ver si me puedes justificar los 4000 € que vale de mas el VW scirroco frente al Renault.

    http://www.caranddriver.es/Novedades-y-pruebas/Comparativas/Renault-Megane-Coupe-VS-VW-Scirocco-Vuelta-a-lo-autentico-31586/

    http://img4.imageshack.us/img4/8964/file0026yo1.jpg
    http://img8.imageshack.us/img8/2233/file0027bo4.jpg

    http://www.caranddriver.es/Novedades-y-pruebas/Pruebas-a-fondo/27977/

    http://ww2.autoscout24.es/prueba/renault-megane-coupe-dynamique-19-dci-130/mejor-que-nunca/44455/112653/

    En cuanto a fiabilidad, no taches a los franceses de poco fiables cuando estamos hablando de VW (rompeculatas los TDI, el 1.2 tricilindrico del polo,el v12 del tourage, las bielas que se salen y rompen el motor de algunos passat, los famosos elevalunas electricos o los caudalimetros…etc) Y los franceses con el 307 fase I (combustion espontanea) los EGR del 407 fase I o fallos electicos del anterior Laguna..no se salva ninguna marca (solo hay que ver el TOP 10 de las lista de fiabilidad..JD power Adac o la OCU del 2003 a 2007, no aparecen estas marcas) En cambio Mazda si es de las mas fiables Mazda 3 MPS ummm

    Pero la nueva hornada de los franceses esta saliendo bastante fiable, el actual laguna esta por delante del VW passat en el adac aleman del 2008 (el Renault esta a la altura del MB Clase C BMW serie 3) como las nuevas C4 picassos (que esta primera en su segmento) y el Peugeot 308.

    Comprate lo que te gusta jmt46, pero no vayas soltando perlas y mentiras sobre los demas coches.

    Saludos.

  • jmt46

    No eres muy listo verdad?? Yo te he dicho QUE ESA PRUEBA no vale porque Javier solo ha probado el megane y no el otro. Claro que lo han probado en otras revistas normalmente con el laguna coupe, por cierto sale ganando el scirocco.
    En cuanto a los fallos tranquilo vaquero quenos confundimos se dice Touareg y es el V10 el que da problemas no el V12. pero vamos depues de la cantidad de fallos que tiene el megane II no se como se les cae la cara de verguenza por cierto el GOLF V bien poquitos.

  • jmt46

    jaja por cierto has visto quien gana la prueba¿no? el SCIROCCO que hace con 400cc menos y 20cv menos mejor aceleracion!! y si vas a salir con los 4000 euros de diferencia vete a por el golf 3 puertas que es su verdadero rival.

  • Añapse

    Una duda se vende el Megane II??? NO, Por que hablas de el??? o hablamos del VW Polo IV???

    Que sale ganando el VW scirroco, que has leido tu?? yo los veo muy igualados (que lo lea mas gente) Solo veo un dato donde gana el VW, y es en el precio.

    Una duda esa parte que dice: 4000 € de diferencia respecto al megane son dificiles de justificar…lo has leido??

    Y guaaa un motor nuevo como el 1.6 TSi puede con un motor que ya montaba el Megane II…y le gana en aceleracion, pero busca las graficas o los datos de recuperacion.

    PD: tu serias capaz de notar 40 decimas para decir que un coches es mas rapido que otro (montados en ellos?) a y respecto al 2.0 TSI 200 cv el megane TCE 180 cv es solo 70 decimas mas lento (seguro que lo notas)

    Y creo que iba el tema sobre el nuevo Renault Megane RS

    Y el rival del Megane coupe es: el VW golf 3p como el achatado golf 3P (scirocco)que el chasis del scirocco es de un GOLF V. Ademas de otros compactos 3 Puertas.

    Saludos.

  • jmt46

    Cito textualmente: En definitiva el Scirocco queda por encima en grado de uso, aunque los mas de 4000 euros de diferencia son dificiles de justificar ya que el frances tambiene s muy buen coche.
    Y tu sacas los errores del 1.2 que es un motor que ya no se hace del touareg V10 que se subsanaron en 2005!!!!
    1.4TSI no 1.6TSI
    me da igual notar las 40 decimas ganar es ganar por un poco o por mucho cuando a priori el vencedor deberia ser el megane.
    que los motores TSI(el concepto) lo invento antes Renault??donde??

  • jmt46

    a y por cierto los 4000euros de diferencia estan justificados porque es otra categoria si queires lo mismo te repito GOLF 3 puertas.

  • TIFOSSI

    Si tengo q pagar 4000€ + x 1 Golf o 1 Scirocco, y puedo, los pago alegremente. Juegan en otra categoría.

  • jmt46

    A mi me golf me costo 25.800 euros y la gente se queda cuando le digo que el equipamiento que trae es todo de serie!! techo solar de serie, sensores de luz y lluvia de serie, levas en el volante, volante multifuncion de serie coming home y leaving home asientos tela y alcatara si eso lo trae el megane yo lo quiero ver.

  • TIFOSSI

    Y yo tb!!

    Si yo entiendo q a la gente no le guste pagar + x 1 Golf. O q no le guste el Golf en si. Pero me hace muchísima gracia cuando defienden a capa y espada q los Franceses o Japoneses son mejores. Lo siento mucho pero la referencia en su segmento, guste mucho, poco o nada, ha sido, es y seguramente será VW. Lo siento mucho pero la calidad percibida en 1 Golf o 1 Scirocco no tiene nada q ver con la q t ofrece 1 Mazda, 1 Ford, etc, etc, etc… q no son malos, pero PARA MI el VW es superior. Si puedo y quiero pago la diferencia, y si no me compro otra cosa.

  • David

    El Scirocco es de los coches más bonitos que hay.

    El Megane es de los coches más feos que hay.

    La diferencia bien valen esos 4000€

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  • manc4

    En mi opinión hoy en dia casi no hay diferencia entre marcas, tengo 30 años y he tenido 5 coches deportivos de marcas distintas y creo que en fiabilidad, lo aleman, pero encuanto a evolución en el diseño,innovación ,marcas como Citroen,Renault.., que son mas comunes han dado un gran salto de calidad y diseño, todo es muy subjetivo,personalmente el Scirocco es precioso,pero el interior le falta deportividad y exclusividad, los vw son muy espartanos por dentro,es como un mercedes c220 o un bmw 320 muy bueno ,pero muy arcaico.No han evolucionado.