GAZ 5000 GL Volga, la posible vuelta de un clásico

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El Gaz Volga fue un coche introducido en el año 1956 en la URSS. En su época fue una berlina de clásico diseño que demostraba un cierto estatus económico y social de su propietario aunque hubo muchas versiones que fueron muy populares al estar presentes como taxis, vehículos policiales, etc.

Todavía existe la serie del Volga heredera del estilo original, uno de los últimos que se han producido ha sido el 31105 de cuatro puertas presentado en el 2007. Tras un acuerdo con Chrysler, GAZ desarrolló el Siber que no era más que un Sebring modificado. Sin embargo desde aquella se perdió la denominación Volga y eso es lo que no quieren dos estudiantes rusos de diseño, que han pensado en su vuelta con el GAZ 5000 GL Volga.

Su diseño está aún a distancia de lo aceptable económicamente pero nos puede dar una idea de cómo podría ser la vuelta de la saga del Volga. Sería una berlina con mucho aire de coupé y cinco puertas con un moderno diseño. Destaca de ella su aspecto férreo y sus terminaciones angulosas, que en el frontal parecen hacerle un guiño al Chevrolet Volt.

GAZ 5000 GL Volga

Habría detalles interesantes más allá de su estética como el acceso a su maletero, que se facilitaría con un sistema doble apertura similar al del Skoda Superb. La mecánica elegida por sus creadores es un motor de 3.2 litros que desarrolla un pico de potencia de 296 CV. Con tracción a las cuatro ruedas y un cambio manual de seis marchas no estaríamos hablando de una berlina cualquiera.

Esto sólo se puede interpretar como una idea de diseño pero hay varios rumores que afirman el desarrollo actual de un nuevo GAZ Volga para un futuro cercano.

GAZ 5000 GL Volga

Vía: zercustoms

Más información: wikipedia

En Diariomotor: Volga 21 vs modelos Ford y Mercury de los años 50, de aquella ya existían las copias

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  • Anónimo

    así no creo que salga

  • Alvarito

    interesante, para ser un prototipo no es demasiado exotico o extrabagante como la mayoria, no esta mal

  • jae

    menuda basura…

  • X

    no esta mal, pero la linea lateral de las ventanillas tendran que bajarla y hacerla recta, lo demás es perfectamente posible, y en el tema mecanica tampoco está mal pensado, podía volver a ser el coche oficial de los organismos rusos.

  • MAKAKO

    Es raro de cojones y tiene un 99% de q no salga asi a la venta y tiene un frontal entre SAAB y paragolpes de Ford focus 1 pero me gusta algo

    • zenialthor

      oye no hagas comparaciones el ford el subaru toyota son basura a comparcion de este auto ok todos dicen tonteras= hay que comparar entre los los grandes hablen de FERRARI, LOTUS, MARUSSIA, INFINITY, LAMBORGHINI, BUGATT estos son autos grupo de decerebrados

  • Gary

    Muy lindo, aunque tengo mis dudas de estas ventanitas y el parabrisas, quiza un poco mas de altura no le vendria mal sin necesidad de sacrificar la estetica que me parece de lo mejorcito.

  • Q

    Es un Volt al que le han dado un pisotón.

  • Pako

    Si se llevara a la producción, no creo que lo hicieran con este aspecto tan vanguardista y futurista.

  • Matthias

    ya era hora de que los rusos se metieran con un buen producto en el mercado interno y con miras al internacional, si llegan a sacar este producto les veo un muy buen inicio y mucho futuro.

  • fabris

    muy desproporcionado asi en dibujo pero es obvio que la linea de cintura tiene que bajar subir un poco el techo, pasos de rueda mas chicos y ruedas mas chicas sobretod, habria q ver como queda despues de todo eso jaja

  • sotex21

    MUY BUENO EL DISEÑO NO LE CAMBIARIA NADA A ESTE COCHE ES FUERA DE LO COMUN LO Q LLAMARIA LA ATENCION DE CUALKIERA SOBRE TODO LOS DE LAS VENTANILLAS Q SON MUY NOVEDOSAS AL SER CHICAS PARA Q MAS GRANDES Y PARECERCE A LAS DEMAS MUY LINDO EL DISEÑO DE LOS RUSOS OJALA SALGA A LA VENTA Y MANTEGA EL DISEÑO TAL CUAL SALE EN LA FOTO Y LLEGE A MERCADOS COMO SUDAMERICA

  • gregory

    no en realidad yo creo q es linda c v mui comoda y grand y es eso lo q necsita el ser umano para cer feliz o no

  • AB

    Uno de los coches clasicos de la Rusia Sovietica. En realidad el coche era de estatus más bien alto, era el coche de la nomenklatura, es decir, los altos funcionarios nombrados por el partido comunista, que dirigían la administración, industria, etc. Tambien se utilizó como se dice en el artículo (no había muchos modelos donde elegir)

    Como diseño está bien, aunque poco realista.

  • Juancho

    Pero son solo bocetos,real quedaria manteniendo esas llantas bastante bonito,muy bien los veo,les deseo exitos si es que el proyecto tiene luz verde.

  • CARRERA GT

    se ve bien

  • VORPHALACK

    los cristales en las puertas me recuerdan al subaru svx, elcual tenia un grancristal pero solo tenia apertura uno mas pequeño. igual las luces traseras tambien me recuerdn a subaru… pero es muy interesante esta recreacion claro deben cambiar mas el frontal , parece Gm

  • eduardo

    me parece genial hace falta que no se demoren en sacarlo porque el gran defecto de gaz es que cuando sacan el modelo es bastante tarde y esta fuera de moda

  • eduardo

    me parece genial hace falta que no se demoren en sacarlo porque el gran defecto de gaz es que cuando sacan el modelo es bastante tarde y esta fuera de moda

  • jorge

    esta genial deberian sacarlo ya

  • patriot
  • Bogatyr

    Es una belleza en regla.Mantiene esa combinación rusa de durabilidad y potencia. Ya veré los otros cacharros que son solo publicidad quedando rezagados ante el empuje de esos pistones. Además el diseño no lo veo tan dificil de seriar como otros piensan.Si lo tengo a tiro me lo compro y mando a chatarra mi bmw que por ser un regalo lo estoy padeciendo hace ya un buen tiempo.