Ración de drifting: Tanner Foust Street Drift

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Tanner Foust es un piloto profesional de de carreras y es conocido por haber participado en la versión americana de Top Gear. Hace poco cogió nos ha regalado unos emocionantes momentos de drifting a bordo del Rockstar Energy Drink Scion tC a través de la Mulholland Highway, una carretera de montaña perfecta para hacer drift.

El Scion tC es un coupé económico basado en la plataforma del Toyota Avensis y que no se vende en Europa. Su motor principal es un 2.4 litros de 161 CV pero para esta ocasión el tC lleva un motor V8 procedente de la Nascar que desarrolla 600 CV, toditos derivados a las ruedas traseras. Tras una dieta y varias mejoras en chasis y seguridad ya está preparado para salir a la carretera a quemar gomas.

Toda la “juerga” comienza a partir del minuto 1 del vídeo. Da gusto ver con qué serenidad realiza curvas sin tener en ningún momento el coche apuntando en la dirección de salida de la curva. En algunos momentos la zaga del Scion TC pasa muy cerquita de los guardarraíles para darle más emoción al asunto, pero es mejor verlo que leerlo.

Si aprecias el drifting seguro que disfrutarás viendo como Tanner Foust deshace las ruedas y va dejando ese agradable humo blanco, sin olvidarse de las marcas en la calzada. Por si alguien lo dudaba, la carretera fue cerrada y asegurada para la ocasión.

En el caso de que no os haya llegado la ración de drifting ahí van otros “platos”:

y un ejemplo de lo que no se debe hacer: BMW M3 haciendo drifting suicida.

Vía: autoblog.it

En Diariomotor: Cómo hacer historia en el drifting, por M. Kawabata | “Don’t Stop”, la esencia del drifting amateur | Tray drifting, recopilación de divertidos vídeos

Lee a continuación: Valentino Balboni drifteando con su propio Lamborghini Gallardo

Ver todos los comentarios 14
  • Anónimo

    k pasada i k burrada d motor lleva no creo k le faltase par n las curvas!!!! muy bien l video paisaje-coche-espectaculo!!!

  • Dany

    Muy impresionante :D

  • Juancho

    Bastante entretenido.
    Bueno muy entretenido.
    Pero,me quedo con la duda de que si el Togue se extendio hasta USA.:P

    ¿Que peso tiene?Con un Eco-Boost de 400 cv de Ford y un peso bien bajo (por debajo de los 900 Kg) ya pueden hacer lo mismo que con este.

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  • SolaZ

    Dios!! menudas salidas en curva…increible la ultima trazada 0_0

  • muy buen drifting ,pero los e visto de mejores que este y son los japoneses que en eso no hay quien les gane.

  • yo

    the best i’ve never seen!!! *_*

  • SERURBANO

    Les cuento que tuvimos la suerte de tener Tanner en Chile junto a otros pilotos de la Formula D el 2009. El espectaculo es increible, y todos los pilotos son muy simpaticos.

    Lo mejor fue escuchar ese Scion… fue magnanimo.

    Los autos que participaron fueron:
    Scion tC con motor Toyota NASCAR 5.7L V8; Dodge Viper con supercargador; Nissan 350Z, con motor SR20DET turbo; Mazda RX-7; Nissan 350Z con motor stroked a 3.7L y turbo; Subaru Impreza Sti preparado por Crawford Performance.

    Los pilotos que participaron:

    Tanner Foust; Samuel Hubinette; Chris Forsberg; Ryuji Miki; Robbie Nishida; Stephan Verdier

  • kikorro

    dejo una pregunta en el aire….. Tanner Foust vs Ken Block¿?

  • juan luis

    Hola cómo están.

    Tanner Foust es un piloto que podríamos llamar de riesgo, con dos títulos de Formula DRIFT el campeonato norteamericano homologo al D1GP japonés. Él es dos veces campeón de esta categoría en 2007 y 2008 con un Nissan Z 350 Z33, que portaba estos mismos colores. Además fue uno de los pilotos que hacia las escenas de derrapajes de rápido y furioso el reto Tokio y las escenas de riesgo de los dukes de hazzard además de presentar un programa de televisión en el canal especializado en automovilismo SPEED CHANEL en estados unidos. Ciertamente su demostración es bastante buena pero hay que decir que en esto los japoneses son expertos, aunque su demostración es bastante, bastante espectacular sobretodo en la manera en la que toma la horquilla más larga del trazado en el minuto 3:16, derrapando desde la entrada hasta la salida de esa larga horquilla.

    Su Toyota debe usar el motor de la Nascar Nationwide, la segunda de las tres divisiones nacionales que son: Camping Truck Series Nationwide y Spring cup. La serie de la camionetas usan la misma potencia que los autos de Nationwide ya que los 358 de 5.7 litros son iguales para las tres categorías lo que cambia es la potencia específicamente en la Spring Cup. Un motor que no usa lo más avanzado en tecnología pero que entrega unas grandes cantidades de torque y potencia que permiten hacer con más soltura y facilidad este tipo de derrapes muestra de ello la forma de hacer y mantener los derrapes con algo de freno de mano para ganar Angulo en las entradas y bastante gas para continuar los derrapes. En fin, un video muy al estilo Ken Block. En conclusión, muy buena técnica la de este piloto norte americano pero es en Japón donde están los máximos exponentes de esta categoría o técnica de manejo que se creara en Japón hace más de tres décadas. Pilotos cómo toshiki yoshioka que con su haschiroku de trecientos HP con oxido nitroso venció en su primera participación en la Formula D en 2008 en las vegas. Así como hay pilotos como yasuyuki kazama, ken nomura, nobutero taniguhi entre otros sin mencionar al dorikin Keiichi Tsuchiya que son unos genios en el arte de derrapar, aquí les dejo varios videos.

    http://www.youtube.com/watch?v=AM-g7gmd0i8

    http://www.youtube.com/watch?v=UdXWepWCDL8&feature=related

    http://www.youtube.com/watch?v=uKJona4UDLw&feature=related

    http://www.youtube.com/watch?v=AvIKKyjkpGw

    http://www.youtube.com/watch?v=6uYU78njw6I&feature=related

    Muchas gracias por leer éste comentario.

  • Jesús

    Un mal intento de Ken Block… xD

    Ken BLock Forever!

  • Anónimo

    como block haga lo que en el rally de mejico…

  • vaya video madree
    como pilota
    k fiera