Lo mejor de SAIC: Roewe E1 Concept y MG Zero Concept

 |  @sergioalvarez88  | 

En el Auto China 2010 se han visto cientos de coches nuevos, muchos de ellos de marcas desconocidas, de las que apenas hemos oído hablar. Es un mercado muy atomizado y es de esperar que pronto se vayan produciendo fusiones y adquisiciones. Entre las marcas más importantes se cuentan BYD, Geely, FAW o Dongfeng, pero sobre todas ellas brilla con luz propia SAIC. SAIC cuenta con joint-ventures de General Motors y Volkswagen, pero además es propietaria de lo que era la antigua MG-Rover.

Echamos de menos a ambas marcas, pero el desembarco que prepara SAIC en Europa es muy prometedor. En el Salón de Pekín han presentado dos prototipos a los que merece la pena prestar atención. El primero de ellos es el MG Zero Concept, que nos adelantaba mi compañero David hace unos días. Se trata de un utilitario de 4 metros de longitud que competirá con sus rivales ofreciendo un diseño diferenciado con credenciales deportivas a flor de piel. Uno de sus rivales más directos será por posicionamiento el Seat Ibiza.


El MG Zero Concept ha sido íntegramente desarrollado y diseñado en Gran Bretaña por el MG Global Design Team, con sede en Birmingham. El jefe de proyecto, Anthony Williams-Kenny, habla de su diseño, pero evita referencias técnicas, lo que nos indica que son aspectos aún por trabajar. De su diseño podemos decir que es muy fresco y juvenil, destacando las preciosas ópticas, la salida central de escape o la tira de LEDs diurnos imbuidos en el paragolpes delantero.

Aún tiene muchos aspectos de concept a pulir, por ejemplo los retrovisores o las llantas, que en el modelo de producción serán sustituidos por algo más normal. En cuanto a motorizaciones se espera una gama de motores de gasolina con cuatro cilindros, quedando un turbo para el modelo deportivo. El siguiente prototipo de SAIC se muestra bajo la marca Roewe – antes Rover – y emplea la propulsión 100% eléctrica. Es un pequeño urbano de cuatro plazas que en este caso ha sido un desarrollo totalmente chino.

Y les ha quedado muy bien en mi opinión: el Roewe E1 Concept es bonito y futurista, aunque hay que reconocer que no es tan bonito como el MG Zero. Lo que sí que resulta interesante es que se producirá en masa antes de que termine el año 2012. Entre sus credenciales, paneles solares para la recarga incluso estando desenchufado de la red y baterías de iones de litio con posibilidad de recarga rápida. En 30 minutos, partiendo de unas baterías descargadas, podremos tener un nivel de carga que alcanza el 80%.

En cuanto a las prestaciones, la velocidad máxima se limita a 120 km/h y la autonomía en condiciones reales de funcionamiento rondaría los 135 km, suficiente para el ámbito diario urbano. En cuanto a aceleración, acelera de 0 a 100 km/h en 16 segundos, por lo que intuimos que su potencia es bastante limitada. En cualquier caso es un prototipo interesante, aunque al contrario que el MG, no creemos que vaya a venderse en Europa, al menos antes de probar si tiene éxito en el país asiático.


Extra lap: “We’re a Happy Family” es el eslogan que pone el maletero del MG Zero. Me recuerda a algo.

Vía: Autoblog.cn | Carscoop
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  • Plan carburator

    MG Zero Concept es plecioso tiene linea muy joven,es espelo sea joven,estoy escribiendo como lo haria un chino que habla español.

  • macz

    Me gustan ambos modelos! Van por buen camino.

  • Jose

    El Zero concept esta wow me encanta la cola esta super, esperemos que llegue muy similar a produccion

  • dmptuning

    Estan ambos geniales, y además uno eléctrico puro para 2012. Así sí.

  • Jose Javier

    Me encanta q Rover-MG vuelva a la palestra, ademas tengo un MG y me salio bastante bueno, solo le faltaba ESP

  • alexyn

    Pues, sí. Tiene buena pinta. No sé si será porque nos acordamos de MG, pero tiene un diseño muy racional, aun siendo concept. Se espabilan los chinos.

  • Charlie

    我也很喜欢!觉得很有意思…

  • Abel

    Pues tanto el mg6 como este nuevo Zero tienen un aire a Volkswagen que no pueden con él… es descarao.

  • Anónimo

    el 2º es horroroso.

  • x

    muy bueno, aunque el cristal trasero, de comprarmelo blanco le pondria en la parte inferior un vinilito blanco para hacerlo mas cuadrado, pero esta bastante bonito en todos los aspectos, aún no me creo que sea chino.

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  • MG Wins!!

    Ole ole y ole!!!! Que vuelva esta mítica marca!!!!!!