Shadow Hawk, el todoterreno definitivo

 |  @davidvillarreal  | 

Si te digo que esta aberración es el Bugatti Veyron de los todoterreno puede que no me creas. Pero aquí donde lo tenéis, este desproporcionado vehículo que se presenta cual Hummer brutalizado con las ruedas de un avión de pasajeros, aparentemente está listo para su comercialización aunque sólo se fabricará previo pago de 1 millón de euros, que es exactamente lo que costará, y con una producción limitada a 12 unidades al año.

Este vehículo que se hace llamar Shadow Hawk supera sin inmutarse los 330 km/h con un monstruoso motor de 1.100 CV del que no tenemos más detalles, pero seguro que no es menos impresionante que el W16 de 1.001 CV del Veyron. Y es que a diferencia de otros todoterreno radicales que fuera del campo pierden interés, éste pretende ser una auténtica bestia en la carretera y fuera de ésta, siendo capaz incluso de merendarse a muchos deportivos.

No sé a vosotros, pero a mí al menos el detalle que más me ha llamado la atención es el de las ruedas de 46”. Están unidas al chasis por unas suspensiones telescópicas que pueden oscilar en marcha (se accionan mediante un joystick en la consola central) para que en apenas unos segundos podamos pasar de estar rozando la base de la carrocería con el asfalto a gozar de una altura libre de (ojo al dato) ¡1.12 metros! Vamos, que no habrá obstáculo que se nos resista…

Las opciones de configuración son prácticamente ilimitadas: tres o cinco puertas, arneses, blindaje, neumáticos run-flat, incluso se pondría disposición de comandos militares con la posibilidad de incluir torreta para armamento pesado y ligero…


Fake descomunal o recreación cutre, ¿qué os parece?

Creedme que le he estado dando bastantes vueltas pensando que se podría tratar de un hoax (una noticia falsa o una broma), y de hecho sigo pensándolo. Pero entre otras cosas están avalados por James List, uno de los intermediarios más conocidos en internet en la venta de vehículos de lujo y deportivos, ¿se la han colado a ellos? A no ser que se me escape algo, hoy no se celebra el April’s Fool, los Santos Inocentes ni nada por el estilo…

Vía: James List | Shadow Hawk Vehicles
En Diariomotor: Dartz Prombron, el SUV de un millón de euros | GeigerCars Hummer H2 Bomber, el Hummer más todoterreno

Lee a continuación: Se vende KITT, el coche fantástico

  • Jarl.

    Ante todo prudencia, por lo que comentas de que pueda ser una broma. Y si no lo es, pues a ver lo que tardan en aparecer vídeos por la red de semejante aparato en movimiento.

  • SeaTmotorSpport

    Quiero UNOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

  • harper356

    ¿Con esos neumáticos a 330Km/h?

    Por lo demás, es una pasada.

    Yo, me lo pido blindado…pero sin torreta ni cañón (que le resta aerodinámica), prefiero escapar a 300km/h…

    Un saludo.

  • Urbyle

    jaja y vale lo mismo que la basofia del veyron xD, yo creo que el exterior puede pasar un poco,menos por la altura que se levanta que creo que es descomunal, pero el interior no es verdad supongo y por el bien de la humanidad..

  • Anónimo

    vaya chorrada.

    el sólo hecho que un todoterreno sea efectivo como tal ya supone una incapacidad para ser deportivo y al revés.

    y encima todo esto..

  • jmf95

    como puedes decir q el veyron es una basofia???!!

  • Anónimo

    es cierto, se dice bazofia.

  • SeaTmotorSpport

    #Urbyle#Al decir eso demustras que no tienes ni idea de coches…Y te aconsejo que te cambies de nombre porque nadie te va a tomar en serio…xD

  • fabris

    jaja los que saben poco y creen lo contrario le dicen basofia..

  • Jose

    Donde pago el millon de euros yo quero unooooooooooooooo aunqueme toca remodelar mi garaje jejeje

  • alexyn

    Para ir por Marte en alguna película sci-fi.

  • enrico

    esta bien que te sorprendan tanto despues de haber visto de todo pero lo han conseguido!! tengo curiosidad por ver alguna cifra de consumo!!

  • ¿Estoy mal o esas “fotos” son sólamente modelos digitales 3D? Me parece que cuando la suspensión telescópica no está extendida, las ruedas delanteras no tienen espacio para girar (en todas las imágenes aparecen en posición recta). Eso refuerza mi idea de que no son fotos reales y el vehículo aún pertenece a la imaginación de alguien. Voto por hoax, jejeje, aunque me encantaría ver uno.

  • Ruben Oreiro

    y de hay que sale un soldado imperial? jajajaja

  • MIERDASEAT=CACASPORT

    Si el veyron es una BAZOFIA BAZOFIA y la cacaseat sport es otra,en finn….

  • Urbyle

    SeaTmotorSpport yo tampoco a alguno os tomo en serio y ahi estais, digo bazofia porque el coche no es nada del otro mundo con 1000cv cualquiera puede hacer un tiempo como el del veyron y mejorarlo, venom gt y otros, un ejemplo muy claro de que esta mal hecho, tiene solo 2 plazas, poco maletero y 1000 cv, y de 0-100 en 2,5 segundos, hablemos del gtr tiene 486 cv es decir la mitad y un poco menos incluso,y tiene 2+2 plazas y maletero y en 0-100 son solo 1 segundo mas lento (3,5 segundos), si alguien sabe de proporcion que me explique esto, por cierto el peso no vale ya que el veyron SOLO pesa unos 100 y algo kilos mas que el gtr,¿que pasaria si el gtr tubiera 2 plazas (es decir menos peso) y tubiera por ejemplo 800cv?

  • X

    sera una broma, eso no circula por la calle ni de coña, ademas, sin videos ni fotos reales dudo que alguien adelante ese dinero.

  • Sapoconcho

    De: http://shadowhawkvehicles.com

    The Street Hawk is the best on-road performing Super Terrain Vehicle. Taking advantage of its active suspension and 62 inches of rubber, the Street Hawk, takes hold of the road and delivers a vehicle that craves switchbacks. With 1,100 horsepower and 1,805 foot pounds of torque, the Super Terrain Vehicle cries to have the throttle opened and devour the roads. The 3/16 titanium construction allows this Super Terrain Vehicle to weigh in at approximately 4,800 pounds giving it 4.3 pounds to every horsepower. Using all of these features in harmony, the Street Hawk accelerates from 0 to 60mph in 3.5 seconds and has an estimated top speed of 208mph.

    Según la web, hay una versión sencilla con motor V8 y 360 cv… y casi 3 toneladas de peso.

    Lo de la suspensión, me da que se han inspirado en este bicho: http://www.youtube.com/watch?v=w_F7QrR4Ur8

  • Xofa

    Menuda hierba se fuma esta gente.

  • Siralf

    Otro para mí, en este caso blindado y con torreta para los atascos.

    En cuanto al Veyron, dicen todos los afortunados acostumbrados a manejar Ferraris, Gumperts, Koeniseggs y compañía que está en otra liga. Tú Anonymous, por tu ecuanimidad, te presupongo que no has manejado nada parecido. El Veyron no es un coche para ser el más rápido en vuelta, el concepto es ser capaz de hacer una vuelta muy rápida sin despeinarte, mientras escuchas una “Tocata y Fuga” y te fumas un puro Cohiba. Tú no lo entiendes, seguramente yo tampoco (yo prefiero un GT-R), pero quien lo puede pagar sí. Según tu comentario, uno de los mejores coches del mundo es el Caterham 500, te vas comiendo los mosquitos pero tu vuelta es la más rápida.

  • Driver227

    Me creo que tenga 1100 CV, pero si hablamos de peso…Dudo si quiera que llegue a 250 km/h, y poder manejarlo de forma segura. Además, cómo se supone que gira con semejantes ruedas, además de la longitud. No se si sería viable y homologable este tipo de vehiculos. Salu2

  • TIFOSSI

    #Urbyle#, puedes decir q el Veyron t gusta o no. Pero eso d q es 1 mierda…

    Pensé q con el comentario q hiciste sobre los motores diesel d Mercedes t habías cubierto d gloria, pero cada día me sorprendes +!!

  • Driver227

    A los que hablan del Veyron:

    Lo he probado en simuladores, y la verdad que me ha decepcionado el apartado de maniobrabilicad.

    Prefiero el nissan GTR, dado que en el mismo simulador (bajando el peso, potenciandolo, etc) me ha llegado a superar los 350 y subiendo

  • who

    Y como se supone que gira?, seguro que solo va ha avanzere derecho destruyendo todo a su paso xD… menuda mierda!!!

  • GIO

    JEJEJJEJE, nuevamente el BUGATTI VEYRON ACABANDO CON TODAS LAS LINEAS DEL MUNDO AUTOMOTOR , ROMPE RECORD GUINESS DEL AUTO MAS VELOZ DEL MUNDO, LE GANA AL QUE SE PONGA ENFRENTE Y A LAS PRUEBAS ME REMITO SRS. EL QUE HABLA MAL DEL BUGATTI VEYRON ES SIMPLEMENTE PORQUE NO ACEPTA QUE ES POR MUCHO EL MEJOR EN TODOS LOS SENTIDOS ., SIMPLEMENTE EL REY DE REYES . Y A HORA LES DEMUESTRA A TODOS LOS INCREDULOS Y ENVIDIOSOS QUE BUGATTI VEYRON NO SE CONFORMA SOLO CON DERROTAR AL MCTRASTE Y AL NISSAN GT-R MODIFICADO DE (730CV,) ETC, ETC, SI NO QUE QUIERE SER EL MEJOR TODO TERRENOS DEL MUNDO Y SEGURAMENTE LO LOGRARA ESTOY TOTALMENTE SEGURO DE ESO Y CON ESTA TREMENDA MOLE DE CUATRO RUEDAS DE PURO PODER DE 1100CV, Y CON TODOS LOS MECANISMOS DE ALTA TECNOLOGIA QUE TIENE CON ESOS AROS DE 46¨ DIOS MIO NO VA A VER OTRO TODO TERRENOS QUE SE LE COMPARE SIMPLEMENTE PORQUE BUGATTI VEYRON ES EL MEJOR Y VALE LO QUE VALE LE DUELA AL DUELA , ASI DE SIMPLE ASI DE SENCILLO.

  • S_U

    Parece un volador de luces… pero si llegara a hacer solo la mitad ya sería grandioso.

  • S_U

    Urbyle=SPAM, se llama al servicio de utilidad publica, favor bloquear.

  • Manu

    Jejeje, ves uno de esos detrás tuyo en una carretera a medianoche y seguro que te meas en los pantalones xD

  • adr

    otra vez Urbyle? como dicen por ahi deperdido cambia tu nombre… yo opino igual que Siralf, el gran Bugatti no esta pensado para ganarle a un F1 en silverstone o algo por el estilo, y si, su potencia esta por los cielos, pero esta orientado a los altos estratos es una maquina de lujo que es capaz de una brutal aceleracion sin derramar la copa de vino del portavasos…un claro ejemplo es la prueba hecha por Jeremy de Top Gear, al final dice que solo se siente un pequeño sacudido cuando el auto va desacelerando despues de alcanzar los 407kmh… conclusion: el Bugatti es el rey

  • NAN

    Supongo que me estarán hablando del próximo vehículo que mandará la Nasa a Marte porque si no es el caso…

  • abel_89er

    A mi la foto esa en la que dudas del interior si es fake o si es real me parece cuanto menos sospechosa: el tom tom mira hacia el pasajero y la película hacia el conductor, yo si fuera ellos no lo haría así. ¿O quizá es una camara de visión?

  • Joseba

    lo veo poco estable. 3 toneladas suspendidas en el aire a un metro y pico de altura, con un motor enorme vibrando como un condenao…. no ahce falta ser un genio para darse cuenta de que eso tiene que volcar!

  • Joseba

    lo veo poco estable. 3 toneladas suspendidas en el aire a un metro y pico de altura, con un motor enorme vibrando como un condenao…. no ahce falta ser un genio para darse cuenta de que eso tiene que volcar!!

  • Vehiculo ecológico

    Supongo que le pondrán el sistema START-STOP. La sostenibilidad ante todo.

  • Urbyle

    vamos dejar las cosas claras, gtr en el ring’ le gana al veyront digo cmo antes con mas maletero mas plazas menos potencia y no me digais que porque el ring’ no tiene rectas porque vamos hay rectas largas y una larguisima para sacar lo que ustedes presumen la velocidad punta, por cierto con lo que vale el veyron me compro 10 grt habra que mirar el precio no? y digo que es una basofia no porque si, sino porque dale esos 1000cv al gtr y quitale peso al gtr a ver que pasa, y tanto que me criticais aun no me han respondido a la pregunta, sabeis que tengo razon y no lo asimilais que un coche de 92000€ gane a uno de 1.300.000€ tiene guasa no?

  • german

    Haber Urbyle, el Veyron y el GTR compiten en ligas distintas, el GTR es un deportivo con todo lo que ello implica, mientras el el Veyron es un coche de lujo, no tienen ni punto de comparacion

  • TIFOSSI

    #Urbyle#, x esa regla d 3 el GT-R es 1 mierda, xq el Caterham R500 lo funde (1,8 seg – en la pista d Top Gear). Y el GT-R cuesta 92.000€ mientras q el Caterham solo 46.000€.

    Siguiendo tu línea d razonamiento yo podría decirte q cualquiera puede hacer 1 coche con 486 cv q haga el 0-100 en 3,5 seg. Pero hablemos del Caterham, q con tan solo 263 cv (54,11% d la potencia del GT-R) hace el 0-100 en 2,9 seg.

    Y siguiendo + en profundidad tu razonamiento deberíamos decir q el GT-R es 1 bazofia, pueso q 1 coche CASI con la mitad d potencia y q cuesta la mitad deja en ridiculo al Matagigantes. Godzilla humillado x 1 inglés bebedor d té!! Q vergüenza!!

    A q es 1 comentário estúpido?? Ni el Veyron es 1 mierda, ni el GT-R es 1 mierda. Son coches brutales, cada 1 en su campo.

    Como con todo en esta vida, en los coches tb se cumple la máxima “X muy bueno q seas, siempre hay alguien mejor q tu”.

  • Paraferno

    Si mezclas Star wars + La serie de tv “V” + LEGO = esto XD

    Pero alguien se cree en serio que esto existe?
    LoL

  • Urbyle

    1º caterhamo tiene el mismo maletero que el gtr, 2º tiene 2 plazas menos que el gtr y quien dice que es el rey de los deportivos son ustedes y no yo, y el caterham esta muy bien hecho, pero con ese razonamienta estas haciendo peor a tu querido veyron ya que el caterham con la mitad de la mitad puede hacer frente al veyron( porque dijiste que el caterham gana al gtr)

  • Antonio Bragueta Suelta

    Impresionantttttttteeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Peor me da a mí que se la han colado porque es demasiado complejo y lujoso para ser cierto, además 1.000.000 es muy poco para un todoterreno de este calibre

  • bmw86

    Urbyle, lo que te intentan decir es que el Veyron y el Gtr no tienen comparacion, son como una pera y una manzana, los dos son coches, pero estan enfocados de distinta manera, el Bugatti Veyron es un coche de superlujo, el Nissan GTR es un deportivo puro, sin lujos con lo basico para funcionar, sin ningun tipo de recargamiento y el Caterham es un roadster, un coche divertido que prescinde de las ayudas tecnologicas y el minimo peso.

  • Urbyle

    bmw86 bien explicado pero quien empezaron fueron ellos solo porque dije que el veyron es una bazofia que pasa no respetais mi opinion?todo bien menos lo de que el gtr tiene lo basico para funcionar porque lo basico para funcionar no son 2 plazas de mas ni un sonido BOSE y si no mira http://www.km77.com/eli/motor/Suma_Equip00.asp?id=23953

  • TIFOSSI

    #Urbyle#, decir q “el Veyron es 1 bazofia” es 1 comentario del mismo estilo q el q hiciste sobre os motores diesel d Mercedes.

    Eso no es dar tu opinión, es afirmar algo categóricamente. Y ad+ es 1 error. El Veyron es 1 cochazo, t guste o no. A mi no me gusta el Impreza STI pero reconozco q es 1 gran coche, no voy diciendo q sea 1 bazofia.

    Q el Caterham es mejor q el Veyron?? Ojala!! Es 1 cochazo y lo + divertido q he conducido en mi vida (y hablo del – potente) pero lo cambio x el Veyron + hortera q puedas encontrar.

    El GT-R?? Igual cuando venda mi coche no t digo q no, pero son 3 coches distintos. Deberías leer mejor los comentarios he intentar entender lo q he querido explicarte.

  • Hank

    Urbyle?? Cuantos años tienes? Imagino que no mas de diez. El veyron y el gtr corren en líneas distintas. Te recomiendo que estudies un poco la historia de bugatti para que entiendas cual es el concepto. El gtr es un concepto totalmente distinto.

  • S_U

    Urbyle… tomate un ravotril y deja de joder al projimo.
    MADURA.

  • knars

    woooo!! O_O y con torreta? :O estos tipos quieren construir un veyron/hummer/nabucodonosor? XD

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  • Elio RMC

    Por donde se vea es falso. Primero: No tiene espacio para girar, Segundo: la suspension telecopica requeriria la fuerza de una grua solo para levantarlo, y además imposible en esa configuracion que pueda ser 4×4 y tener maniobrabilidad al mismo tiempo, Tercero: para mover semejantes ruedas necesitaria un buen deposito de combustible + un motor grande + una tremenda transmision, que se calientan y obviamente no posee ventilacion porque en apariencia es anfibio.
    Pero como render 3D y tal vez como un juguete para niños esta bonito.