Noble M600, poderoso por dentro y atrayente por fuera

 |  @omiguel  | 

De vez en cuando da gusto hacerles un hueco a los superdeportivos “caseros” que no tienen que envidiar a creaciones de marcas más reconocidas. El Noble M600, la última creación bajo la batuta de Lee Noble, supone uno de esos coches sólo aptos para el coleccionista más adinerado y mejor conocedor de lo que es una máquina sobre ruedas hecha para disfrutar.

El Noble M600 2012 está listo para su producción con un precioso cuerpo en el que parecen mezclarse algunos detalles de Porsche y de Ferrari para lograr un equilibrio interesante. Es un biplaza que no mide más que alguno de los compactos que se venden actualmente en nuestro país. Sus preciosas llantas de color negro conjugan con un interior cómodo bañado en piel pero con ciertos detalles relacionados con la competición como los switches para las luces.

Si nos dejamos rendir por las cifras de caballaje hay abrir el capó trasero para dilucidar lo que allí se encuentra. Dentro del vano motor se sitúa un motor Yamaha de 4.4 litros y configuración V8 que, entre otras cosas, cuenta con tecnología Twin Turbo para ofrecer un alto potencial. Al máximo entrega 650 CV, al rodar a 6.800 rpm, y a mucho menos traslada a la transmisión una enorme cantidad de par: 867 Nm a solamente 3.800 rpm.

Toda esa energía va traslada a las ruedas traseras mediante una transmisión manual caracterizada con seis velocidades, es decir que el máximo control de la potencia recae sobre la elección del conductor. En figuras prestacionales el Noble M600 despunta soberanamente por encima de muchos otros. Aunque no contamos con la clásica medida de 0-100 Km/h sí sabemos que el 0-192 Km/h los realiza en 8.9 segundos y que puede alcanzar los 360 Km/h.

Tales prestaciones se deben a su construcción aerodinámica y también a su comedido peso que en nada envidia al peso de los compactos del mercadi: 1.250 Kg. La base de esta masa tan controlada se encuentra en el chasis tubular de acero inoxidable y a su cuerpo afianzado en fibra de carbono. En su configuración interna figura una suspensión con doble orquilla y amortiguación Multimatic o unos discos de freno de 36/35 cm con pinzas de seis y cuatro pistones.

Hace un año hablábamos de los primeros datos de un nuevo Noble y podíamos ver unas imágenes de su modelo de prueba. No hemos vuelto a saber de él pero debería ser otro superdeportivo que acompañara a este M600 modernizado. Lo veremos en Ginebra y quizás a su “compi” también.

A continuación más imágenes del Noble M600.

Vía: Zercustoms

En Diariomotor: El nuevo superdeportivo de Lee Noble y Fenix AutomotiveJeremy Clarkson exprime el Noble M600

Lee a continuación: Jeremy Clarkson exprime el Noble M600

Ver todos los comentarios 18
  • marschall

    es un ferrari disfrazao digan lo que digan.

  • ramon

    es un superdeportivo de pura casta,que por cierto muy eficaz,creo que tiene un 1:17 en top gear

  • Rubén

    Demasiados rodeos redactando el articulo Oscar, si me permites una pequeña critica.

    En cuanto al coche, por lo que dicen en Top Gear es un superdeportivo pura sangre, solo apto para verdaderos pilotos, que no conductores. Yo optaría por otros coches, puesto que no soy piloto. Además, en ese color esta horrendo…

    Saludos

  • Que cosa más bonita… El día que vea uno de estos por la calle alguien tendrá que llamar al 112 :)
    PD: ¿Motor yamaha V8? ¿Cómo demonios debe sonar eso?

    • imaginate el sonido de un volvo S80 V8, pues el doble (es el mismo motor)

      • ¿Yamaha fabrica los motores para volvo? Ahora si me has dejado pillado xDDD
        Pero gracias por el comentario, ahora me queda bastante más claro :)

  • Raziel

    ¿Motor Yamaha V8? Que yo sepa lleva un V8 de Volvo (El que monta el XC90 pero con dos turbos…)

    Saludos

    • Mytek998

      El motor Volvo que dices esta diseñado por Yamaha.

  • paganic9

    no me gusta nada y el que diga lo contrario no tiene gusto

    • Héctor

      “y el que diga lo contrario no tiene gusto”

      Que tu eres la policía del estilo? a cada quien sus gustos y no por que a ti no te guste tienes derecho a decir que los demás no saben. De parte de todos los presentes: No seas inmaduro.

  • loko

    es bellisimo el pagani es un alien!

  • ES HERMOSO pero el interior deja mucho que desear, me parece una maquina de pura casta!!

  • Nunca me han convencido los Noble, se nota de lejos que es una fiera exquisita apta solo para manos adiestradas – y adineradas – pero sigue sin gustarme ¿Estoy mal?

  • Anónimo

    me gusta este auto parece un koegnigsegg ccr es muy potenete creo que este auto le ganaria hasta al mismisimo enzo en circuito

    • ramon

      claro que le gana en top gear le saca 1 segundo y algo en otros circuitos no se,el noble no ha sido probado en nurburgring

  • Pingback: Noble M600.()

  • Gio

    No quiero quitarle meritos a este superdeportivo como lo es Noble M600 ., pero la verdad esteticamente hablando pues es una copia casi exacta al nuevo Koegnigsegg Agera. Pero en cuanto a sus prestaciones pues me parecen exelentes.

  • ROLAND

    Me encanta este coche