Skoda Superb Combi Laurin & Klement, lujo extra para el gran familiar checo

 |  @vfdezd  | 

En los últimos años, el Skoda Octavia y el Skoda Superb han tenido en su catálogo un acabado superior denominado Laurin & Klement, cuyo objetivo es ofrecer un aire más refinado al modelo con el fin de acercarse a las berlinas premium equivalentes. La firma checa acaba de anunciar la incorporación de este nuevo acabado al Skoda Superb Combi, uno de los coches familiares con mejor relación equipamiento-prestaciones-precio.

El Skoda Superb Combi Laurin & Klement se caracteriza exteriormente por contar con una estética que deja claro que estamos ante una variante más refinada. Así, lo más llamativo es el elegante color Magnetic Brown que cubre toda su carrocería, contrastando con los numerosos elementos cromados que la salpican. También destacan las llantas de 18 pulgadas de diseño Sirius y los anagramas Laurint & Klement presentes en la tapa del maletero.


El interior está a la altura del exterior, con unos asientos tapizados en un cuero de color similar al de la carrocería, aunque es de suponer que también se pueda elegir en otros colores. Este material también lo encontramos en el volante, el pomo de cambio, los paneles de las puertas y la parte superior del salpicadero. Hay varias inserciones en acero inoxidable y el logotipo de Laurint & Klement va situado en una de estas inserciones, frente al asiento del acompañante.

Esta nueva variante sólo se podrá ligar con las motorizaciones más potentes, algo completamente lógico. Así, si deseamos un motor de gasolina, el paquete Laurin & Klement puede adquirirse con el motor 2.0 TFSI de 200 CV o el potente 3.6 V6 FSI de 260 CV; en ambos casos la transmisión es automática de doble embrague DSG. Si optamos por un motor diésel, la única opción es el 2.0 TDI de 170 CV, disponible con DSG o con cambio manual de seis velocidades.

El Skoda Superb Combi Laurin & Klement será desvelado en el Salón de Brno (República Checa), un evento menor a nivel internacional pero en el que Skoda juega en casa. Por el momento se desconoce a qué mercados llegará así como el precio aproximado que tendrá, pero es muy probable que lo veamos en España.

Fuente: WCF
En Diariomotor: Skoda Superb | Skoda Superb Combi | Skoda Superb Combi, ahora con tracción total

Lee a continuación: Skoda Superb Scout, así es el familiar más campero

    Skoda Superb
    Solicita tu oferta desde 20.750 €
    • Bogus

      Precioso, cada dia me gusta mas el cuero marron en los interiores

    • Bogus

      Precioso, cada dia me gusta mas el cuero marron en los interiores

    • .Motorhome.

      El interior es sublime.

    • X 2.0

      Muy bonito, si señor, un interior de 10.

    • Hrcm1

      Por qué Seat no le dejan/no saca este tipo de vehículos? Es precioso este Superb!!

    • Hrcm1

      Por qué Seat no le dejan/no saca este tipo de vehículos? Es precioso este Superb!!

      • cuore sportivo

        porque seat es la marca “deportiva” y asequible de vw, por eso montan interiores de pena

        • Albertolobato93

          hombre… el exeo esta muy pero que muy bien… los demas una chufa

          • Como no va a estar bien,si es un Audi A4 remarcado de la anterior generación…S2

            • X 2.0

              Solo SOLO utiliza la plataforma, ni tiene los mismos motores, ni suspensiones, ni por supuesto, la calidad interior. Vamos que eso de remarcado poco.

            • cuore sportivo

              el salpicadero es igual que el A4

            • Calamar veloz

               permiteme que te corrija, pero el exeo solo se diferencia del anterior A-4 en su exterior, ya que el salpicadero, que es la diferencia mas apreciable, lo toma de la version cabrio del A-4 que utiliza como base. S2

            • X 2.0

              Para Calamar Veloz:

              Correción aceptada ;)

              Lo que no creo esque sean plásticos de tacto y calidad como las del Audi de entonces, pero que al menos como ya puse mas arriba, siendo un poco manitas y con ingenio si se puede dejar curioso….

            • X 2.0

              Para Calamar Veloz:

              Correción aceptada ;)

              Lo que no creo esque sean plásticos de tacto y calidad como las del Audi de entonces, pero que al menos como ya puse mas arriba, siendo un poco manitas y con ingenio si se puede dejar curioso….

            • X 2.0

              Para Calamar Veloz:

              Correción aceptada ;)

              Lo que no creo esque sean plásticos de tacto y calidad como las del Audi de entonces, pero que al menos como ya puse mas arriba, siendo un poco manitas y con ingenio si se puede dejar curioso….

            • Álvaro

              Creo que no tienes ni idea de lo que dices, has estado alguna vez en las fábricas de Seat o de Škoda? Has comprobado en los repuestos que son exactamente las mismas piezas con las mismas referencias?? Yo si y te puedo asegurar que “casi todo” es lo mismo!

          • Como no va a estar bien,si es un Audi A4 remarcado de la anterior generación…S2

        • .Motorhome.

          No es que la calidad sea de Pena, es que el diseño de los interiores es de pena.

          • X 2.0

            A mi si me gustan los diseños de los interiores, lo que les mata son los colores de sus plásticos y calidades de estos, pero no veas tu lo que ganan ligeramente retocados con Sky, cuero, alcantara, o pintando y vinilando algunas partes, el problema está en los plásticos, aunque si es verdad que el diseño del salpicadero del Leon es algo chabacano para lo serio que fue el salpicadero del primer Leon.

            • cuore sportivo

              pues si, para mi el salpicadero del primer leon era mejor que el del golf 4

            • X 2.0

              Jajajaja que dices anda, estaba bien, con muchas similitudes en diseño a Audi, serio y con plástico de un color decente, pero el del Golf 4 era mucho más dinámico y sencillo, y moderno, inclusive la iluminación, por no mencionar la calidad y los tactos, hasta la guantera venia aterciopelada!!, la unica pega, las rejillas, que con frecuencia se suelen cambiar por las del salpicadero del Bora, y esto te lo digo yo, que ambos salpicaderos los tengo muy catados.

            • X 2.0

              Jajajaja que dices anda, estaba bien, con muchas similitudes en diseño a Audi, serio y con plástico de un color decente, pero el del Golf 4 era mucho más dinámico y sencillo, y moderno, inclusive la iluminación, por no mencionar la calidad y los tactos, hasta la guantera venia aterciopelada!!, la unica pega, las rejillas, que con frecuencia se suelen cambiar por las del salpicadero del Bora, y esto te lo digo yo, que ambos salpicaderos los tengo muy catados.

            • X 2.0

              Jajajaja que dices anda, estaba bien, con muchas similitudes en diseño a Audi, serio y con plástico de un color decente, pero el del Golf 4 era mucho más dinámico y sencillo, y moderno, inclusive la iluminación, por no mencionar la calidad y los tactos, hasta la guantera venia aterciopelada!!, la unica pega, las rejillas, que con frecuencia se suelen cambiar por las del salpicadero del Bora, y esto te lo digo yo, que ambos salpicaderos los tengo muy catados.

          • cuore sportivo

            importa mas la calidad que el diseño, sino mira los interiores de seat ibiza, leon, cordoba de los años 2007, plastico malo malo malo

      • X 2.0

        El Exeo ST, dale un par de retoques de llantas y de interior y ahí lo tienes.

    • Pingback: Skoda Superb Combi Laurin & Klement()

    • Tokio_

      En los últimos años, el Skoda Octavia y el Skoda Superb han tenido en su catálogo un acabado superior denominado Laurin & Klement, en los ultimos años?’?????????? perdona pero cuando mi padre se compro su skoda octavia en el 2002 ya estaba disponible los acabados laurin & klement….

    • Pingback: Skoda Superb Combi Laurin & Klement | Catálogo Motor()