Nuevos motores 1.4 TSI y 2.0 TDI para el Volkswagen Golf Cabrio

 |  @sergioalvarez88  | 

La gama de motorizaciones del Volkswagen Golf Cabrio se completa ahora con la introducción de dos nuevos propulsores, que sirven para rellenar huecos y suplir carencias, especialemente en lo tocante a la gama diésel, que sólo tenía la opción del 1.6 TDI de 105 CV. La primera novedad es el motor 1.4 TSI de 122 CV, en muchos aspectos un motor ideal para un coche así, más ágil y capaz que el 1.2 TSI de 105 CV, ideal para quién no quiera las mayores prestaciones (y consumo) del 1.4 TSI TwinCharger de 160 CV.

Sus 122 CV son asociables a cajas de cambio manuales de seis relaciones o DSG de siete relaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y alcanza 197 km/h de velocidad punta con caja manual, por lo que no hablamos de datos en absoluto despreciables. El consumo medio es de 6,3 l/100 km con la caja de doble embrague, y sólo aumenta en 0,1 l/100 km con el cambio manual. Las emisiones de CO2 son en ambos casos inferiores a unos políticamente correctos 150 g/km.

Por otra parte, por fin llega el motor 2.0 TDI BlueMotion Technology de 140 CV al Golf Cabrio, hasta ahora sólo había disponible un 1.6 TDI de 105 CV, un buen motor de bajos consumos, pero muy justo prestacionalmente. Es un motor rápido, cuyos 140 CV permiten al Golf acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 9,9 segundos, logrando una punta de 205 km/h. Gracias al sistema Stop&Start, obtiene un consumo medio de sólo 4,5 l/100 km en su versión con caja de cambios manual.

La versión DSG (seis relaciones), debe conformarse con un consumo de 5,1 l/100 km, que para nada es malo o alto. El problema es que la versión manual logra bajar de los 120 g/km de CO2 y la DSG no, creándose un salto en precios importante. Otra novedad dentro de la gama Volkswagen Golf Cabrio es que ya es posible encargar opcionalmente la suspensión adaptativa DCC. Hasta fin de año hay una promoción comercial que ofrece el Golf Cabrio 1.2 TSI por sólamente 22.900€.

Por último, los precios de estas últimas novedades.

Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI: 25.230€
Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI DSG: 27.010€
Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI: 27.610€
Volkswagen Golf Cabrio 2.0 TDI DSG: 30.560€

Fuente: Volkswagen
En Diariomotor: El Volkswagen Golf Cabrio llega a España con precios similares a los del Mégane CC | Volkswagen Golf Cabriolet, el techo de lona recobra protagonismo en Ginebra

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  • .Motorhome.

    No me parece nada caro.

  • X 2.0

    Está perfecto, buenas potencias y y posibilidades de cambios tanto dsg como manual.