El Alfa Romeo 4C de producción debutará en el Salón de Ginebra

 |  @HerraizM  | 

Queremos que llegue ya el Alfa romeo 4C de producción. Que llegue a los concesionarios, que llegue a las calles, que pase por nuestras manos. Pues bien, el esperado deportivo italiano, con lo que implica ser un deportivo italiano, podría presentarse en su versión de producción en el próximo Salón de Ginebra. El próximo año, ya podríamos estar disfrutando de este nuevo Alfa Romeo.

Desde Autocar nos avisan de que el Alfa Romeo 4C de producción se presentará en el Salón de Ginebra y desde allí, directo a su comercialización a finales de 2013. Será fiel al modelo que hemos estado viendo desfilar por los salones, no cambiará, o eso se espera, demasiado respecto al modelo conceptual y sí, todo sigue apuntando a que llegará acompañado por una versión Maserati.


Según nos cuenta Autocar, en el próximo Salón de Ginebra, que se celebra del 7 al 17 de marzo, conoceremos el modelo definitivo del Alfa Romeo 4C, el modelo tal y como llegará a las calles, manteniendo el diseño y las proporciones con las que el Alfa Romeo 4C ha debutado en anteriores salones. Además, en las últimas semanas se ha dejado ver bastante por las calles de Italia, eso sí, camuflado.

Se ofrecerá con una transmisión de doble embrague de 6 relaciones, no habrá cambio manual, y su motor será el 1.742 cc gasolina sobrealimentado con una potencia de unos 300 caballos, situado en posición central y encargándose de mover, a través de las ruedas traseras a menos de 1.000 kg de auténtico “cuore” ¿Cómo no ibamos a querer que se presente ya?

Será el encargado de llevar a Alfa Romeo hasta Estados Unidos y su comercialización en 2013 será seguida por la del Alfa Romeo Spider. Pero hay más. Ya se había hablado de que Maserati contaría con su propio 4C, que utilizaría esta plataforma para dar vida a un modelo y ahora, según nos cuentan desde Autoblog, Herald Wester, jefe de Maserati, habría señalado que el producto desarrollado por Maserati no sería un 4C con un cambio de paragolpes y de logotipos, “no será un simple 4C, sino algo más diferenciado” ¿mecánica?¿interiores más suntuosos?

Fuente: Autocar| Autoblog
En Diariomotor: Nuevos detalles del Alfa Romeo 4C, del Giulia y del motor gasolina 1.75 de 300 caballos| Mazda y Fiat se unen para el desarrollo de una plataforma conjunta de tracción trasera

Lee a continuación: Nissan podría estar buscando un compacto para completar su gama

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  • EL MAS INCOGNITO

    solo espero que no llegue con un precio un poco incoherente , el segmento de deportivos de segmento medio si se puede decir se pone bueno. con la entrada de este y quizas el posible
    lanzamiento del renault alpine la cosa se pone buena!!!!

    • MRTN

      Está buena la cosa seguramente, pero sinceramente, estéticamente no veo rival para ésta belleza, y ojalá no se desborde en precio, y máximo quede en los 45.000 que han promulgado.

  • X 2.0

    Con muchisimas ganas de verlo, espero que la espera merezca la pena, demomento promete mucho.

  • MRTN

    Creo que ha sido amor a primera vista desde las primeras notas que nos presentaron a cerca de este auto, sobre todo porque nos lo han propuesto como la posibilidad de tener un espectacular deportivo a quienes los bolsillos no nos rebosan, obviamente guardando proporciones y teniendo en cuenta que por lo menos lo suficiente habrá que pagar. Esperemos que persistan con esta filosofía ya que será un auto perfecto y que dará mucho de que hablar y creo que así tuviera que vender mi casa con tal de tenerlo, con dos o tres copas lo haría, así tenga que vivir dentro.

  • Paco

    Pues ya es hora que se presente el definitivo, después de un tiempo dando vueltas por los diferentes salones del automóvil el concept, repintado, quiero, espero y deseo que el coche de producción no diste mucho de él.

  • Rest

    Hombre, ya está d camino mi futuro coche, solamente m faltará la pasta seguramente.

  • humberto

    Muy bonito este Alfa Romeo. El precio estimado es de 45000-50000 €. En su momento se dijo que querían sacarlo como rival del Cayman, pero a menor precio. Ya veremos de lo que es capaz en las futuras pruebas.

  • TodoEsMarketing

    Espero que Alfa acierte con su nueva criatura y con su plan estratégico de nuevos lanzamientos. El otro día leí una entrevista con Sergio Marchionne, donde hablaba de Alfa como una marca deportiva con el antiguo espíritu de deportividad y de tecnología que nunca debió perder. Y la situó pareja con Maseratti, pero para gamas inferiores. Quizas estén empezando a reconstruir Alfa por este 4C, que es muy bonito y parece querer situar a Alfa en una nueva etapa. No hay mal que cien años dure, pero sigo viendo en Alfa el estigma de marca de poca calidad en Europa y con productos poco competitivos y ventas residuales. Quizas un coche como el 4C de compra pasional y lúdica no se vea afectado por ese estigma, pero vienen mas, un SUV, un sustituto para el 159, un spider y un equivalente al 166. Mucha inversión para relanzar un marca. Ojala, les salga bien y recuperen ese glorioso pasado.

  • nx

    Es la perfección hecha máquina… que preciosidad, y 300 cv para 1000 kg!!! Q locura… Dijeron q saldría a la venta por menos de 40.00 euros… a ese precio aunque sea más caro q un Toyota GT86 creo q está muy muy por encima. No se en q segmento competirá, pero bajo mi punto de vista creo q le dará mil vueltas a cualquier Audi TT, Lotus, Nissan 370Z, Subaru BRZ, BMW… y a cualquier otra q se atreva a comprarse al lado de este estéticamente. Actualmente solo hay un coche más bonito, el Ferrai 458. Yo ya estoy ahorrando…S2.

    • humberto

      ¿Menos de 40000 €? No sé donde lo habrás leído pero es mentira. El Brera partía de 40000 € en adelante siendo peor coche que este en cuanto potencia y prestaciones. ¿Cómo puedes atreverte a decir que le va a dar mil vueltas a coches de la talla del Nissan 370Z y compañía? Primero abrá que probarlo para saberlo. Y eso de que el 458 es más bonito… En fin, comentario totalmente subjetivo.

      • nx

        Perdona pero lo leí, en torno a los 40.000, que sea mentira o no es otra cosa, esa era la intención de la marca hará ya un año o casi dos. Y con respecto a lo demás, sí, es totalmente subjetivo, de eso se trata el comentario, con lo de “dar mil vueltas” quiero decir que es significativamente más bonito. Ah, y no me puedes comparar al Brera con este, son conceptos totalmente distintos. Aunque sin duda al que espero con más intriga es al nuevo Spider, combinando el diseño italiano con el buen hacer japones con el MX-5, puede producirse el mejor deportivo descapotable biplaza de la historia. S2.

      • Rest

        Quizás 40.000 sea demasiado optimista, es posible q esté entre los 50 y 60, pero viendo por donde van los tiros, es muy probable q aún siendo el Nissan muy bueno, es
        difícil q supere a este Alfa. Pero vamos, ya lo veremos.

    • Rest

      A parte es digno d mencionar q si se comercializa utilizando materiales como la fibra de carbono en su estructura, titanio y magnesio en algunos lugares estratégicos para su arquitectura, amén d lo q se expresa: 300 Cv, 1000 Kgr., y ese diseño……no abrá en el mercado posible comparación, tan solo la versión de Maserati basado en él.

  • anonimoooos

    en esta batalla compiten el alpine 110-50 que valdra 40.000 euros y tendra 400cv, y el alfa 4c que tendra 300 y valdra al rededor de 40-50 mil euros, cual es mejor, para mi el alpine es mas bonito rapido y mucho mas………….