Así queda la tabla de sanciones por exceso de velocidad en 2015

La reforma de la Ley de Tráfico de 2014 permitirá la introducción de nuevos tramos limitados a 130 km/h (en autovías y autopistas) y a 20 km/h y 30 km/h (en las ciudades). Con estos nuevos límites también habrá nuevas sanciones.
 |  @davidvillarreal  | 

Con la reforma de la Ley de Tráfico se avecinan bastantes cambios, tal y como ya os hemos ido adelantando en los últimos años. Como seguro ya sabrás, esta reforma hace especial hincapié en los límites de velocidad y las sanciones por exceso de velocidad. Tras su entrada en vigor, los detectores de radar fueron prohibidos so pena de 200 euros de multa y la detracción de tres puntos del carné (consulta tus puntos del carné). También se abrieron las puertas a los nuevos límites de velocidad máxima, que pasarán a ser de 130 km/h en ciertos tramos de autovías y autopistas y se restringirán a 20 km/h y 30 km/h en ciertos tramos urbanos.

En cualquier caso, los límites a 20 km/h y 130 km/h aún no han entrado en vigor. Cuando esto se produzca, existirán un total de doce límites de velocidad diferentes, los que ocupan todos los tramos – de diez en diez – entre los 20 km/h y los 130 km/h y contando límites generales y específicos para cada vía y cada tipo de conductor y vehículo. Es importante tener en cuenta que con la introducción de estos límites, crecerá la tabla de sanciones por exceso de velocidad y que habrá que tener especial atención con aquellos tramos en los que la circulación esté limitada a 20 km/h.

¿Sabías que circular a 71 km/h en un tramo limitado a 120 km/h 20 km/h estará tipificado como delito, con penas de prisión y retirada de carné, 600€ de multa y detracción de 6 puntos?

Algunas consideraciones sobre el error tolerado en los límites de velocidad

En 2015 la DGT revisó su política de márgenes de error, de manera que ahora sí existirá una pequeña tolerancia.

Antes de seguir adelante, os recordaremos que nunca nos debemos fiar del margen de error existente en el velocímetro de nuestro coche y en los aparatos de medición de los agentes. Aunque dependa de cada marca y modelo, siempre existe un pequeño error en la velocidad mostrada por el velocímetro, que generalmente muestra una velocidad superior a la real y a la que por tanto determinarán los radares de la DGT.

Márgenes de error tolerados en 2015

30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 Multa Puntos
30 km/h 40 km/h 50 km/h 60 km/h 70 km/h 80 km/h 90 km/h 100 km/h 110 km/h 120 km/h
38 km/h 48 km/h 58 km/h 68 km/h 78 km/h 88 km/h 98 km/h 109 km/h 120 km/h 131 km/h

También es cierto que los radares tienen su propio margen de error tolerado, aunque en los últimos años algunas asociaciones, como Automovilistas Europeos Asociados (AEA), denunciaran que dichas tolerancias no se están aplicando correctamente. Por si no fuera poco, la DGT estuvo tramitando sanciones durante meses, y años, a partir de 1 km/h de exceso de velocidad. Por suerte, la DGT decidió unificar en toda España (en tramos competencia de la DGT), unos umbrales de tolerancia más aceptables, de manera que los cinemómetros, los radares, no se dispararán a velocidades inferiores a la suma del límite de la vía y ese margen de tolerancia. Ese margen de tolerancia es de 8 km/h hasta el límite de 90 km/h, inclusive, y del 10% a partir de 100 km/h.

En líneas generales, también recordar que la sanción mínima por un exceso de velocidad “menor” conlleva 100€ de multa, pero no acarrea detracción de puntos. Las sanciones consideradas Muy Graves conllevarán 600€ de multa, 6 puntos del carné y al estar tipificadas como delito podrán acarrear penas de prisión e inhabilitación, es decir, retirada temporal del permiso de conducir.

Nueva tabla de sanciones por exceso de velocidad

20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 Multa Puntos
21-40 31-50 41-60 51-70 61-90 71-100 81-110 91-120 101-130 111-140 121-150 131-150 100 € 0
41-50 51-60 61-70 71-80 91-110 101-120 111-130 121-140 131-150 141-160 151-170 151-170 300 € 2
51-60 61-70 71-80 81-90 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 171-180 400 € 4
61-70 71-80 81-90 91-100 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 181-190 500 € 6
71 81 91 101 131 141 151 161 171 181 191 191 600 € 6

Fuente: Boletín Oficial del Estado
En Diariomotor: Prohibidos los detectores de radares, ¿qué dispositivos puedo utilizar para evitar algunas multas?

Lee a continuación: ¿Sabes cuán ecológico es tu coche? La nueva Ley de Tráfico abre la puerta a restricciones medioambientales

  • Iturralde Gonzalez

    Ir a 71 km/h en un tramo de 120km/h es delito?? O bien es una errata y se pretendía poner “20km/h” o bien me da que los abuelillos por las autovías van a pasar sus últimos años en el “residencial penitenciario”.

    • Por supuesto es errata. Disculpas.
      Ir a 71 km/h en tramo de 20 km/h equivaldría a ir a 191 km/h en tramo de 130 km/h. Ambos tipificados como delito.

      • Rubén

        Me ha hecho gracia pensar que criticabas de “tapadillo” a los lentejos que se plantan a la izquierda a la mitad de la velocidad y que siempre son: mujer, viejo o sudamericano. Ni racista, ni sexista, ni nada, sabeis que es una verdad absoluta.

        • Xistral

          estando de acuerdo en general yo me encuentro en esas circunstancias más varones jóvenes que chicas o mujeres que por regla general son mucho más prudentes.

        • Jorge Gonzalez

          Primero ,tú no eres el único que maneja por España, en mi caso por Europa y otros países del mundo donde seguro tú no durarías ni 10 segundo vivo conduciendo te lo aseguro y te diré la razón luego, segundo, apártate o deja a los demás manejar , si son viejos o mujeres o sudamericanos , sencillamente te apartas y te vas o esperas que no creo que te esté esperando bill Gate con más de un millón euros por ti ,sin embargo me da la risa que en tu comentario Racista , machista y mal educado con la tercera edad ( recuerda que tu abuelo seguro maneja) no mencionas a los pendejos que fuman porros o hablan por teléfono o se pegan en la parte trasera de los coches esperando que se lanzan u porque para olerlo…creo que les gusta!!! ( no quiero meterte en ese grupo por no saber quién eres ) pero yo por lo menos antes de …. Me pregunto a mí mismo si todos los Españoles chicos entre 25/40años que me parece que tu tienes la Edad Media por ahí , son todos imbeciles drogatas porreros borrachos que matan gente en la carretera y por culpa de ellos yo no puedo ir con mi 4.7 V8 como antes!. Así que mira bien que jode a quien y cuáles son las edades de la causa. Ya que te refieres en tu smart comentario sobre las edades y las procedencias , yo soy Sudaméricano como dices tú …bueno realmente del todo no pero por ti lo soy …y me toca ir 130km/h , 80Km/h atrás de un camión en carretera con mi 4.7 V8 pues voy …ok!. No entiendo con tu diesel 1./ X TDI iG etc etc etc…quieras adelantar la verdad con lo que contaminas!!!… Que es peor que ir detrás de un paisano. Otra cosa , si te lees la norma DGT y por ello al principio de mi comentario te lo digo ahora: no estás obligado ir 120kmh en el carril adelantamiento que es el izquierdo. Obligatorio 110 máximo 120 únicamente adelantar si no hay tráfico , en Madrid te jodes por el tráfico y es legal estar izquierdo como si es 80kmh pero apuesto mis perdones a ti a que eres de los que la rotonda vas por el izquierdo avispado!!! Y luego yo tengo que esquivar para que no me ensucies mi 4.7 V8 por no saber las normas de circulación.

          Ala campeón sigue así!.

  • didis

    El precio de las multas entiendo que se reduce a la mitad si se pagan en menos de no sé que período de tiempo, no?

    • Almafuerte

      20 dias ahora, creo. Se considera pago voluntario. Pero la quita de puntos no se reduce.

  • Almafuerte

    Sinceramente soy un conductor muy respetuoso de las velocidades máximas. Ya pasé mi época de ir lo mas rápida que el coche o moto y la carretera me permita, no morir ni mate a madie en esos años y ya me doy por satisfecho. Pero a pensar de que voy a la velocidad límite aunque me pase hasta la tortuga con faros del anuncio de seguros, tengo algunas preguntas de esas
    que nadie me responderá.
    Hablo desde Barcelona
    Porque, si ponen los carteles luminoso para regular a gusto y capricho el limite variable de velocidad, no quitan de una ves los pintados? El pintado pone 120 el luminoso 80. A que velocidad voy, promedio? Y al kilómetro cambia todo, sin lediar curvas ni nada.
    Porque Dos radares en menos de un kilómetro en la ronda, limitados a 60 y casualmente en descensos donde el coche solo, sin acelerar, ya va a mas? Es ridículo ver como todo el mundo llega, frena y a por los 80.
    Pero en sentido contrario, con carretera en subida no hay ninguno. Es peligroso ir pero no venir?
    Quien me protege si voy con mi moto a 20 en calles de ciudad de las furgonetas de reparto, de los que llegan tarde a donde sea, o de los que no soportan ver como las bicis los adelantan cuando no hay nada de tráfico? Me han parado para demostrar su autoridad los agentes de la ley por ir a 40 en zona de 30, pero nunca han parado a los que, detrás mio, van acordándose a viva voz de toda mi familia.
    Diria Mou. Porque.

    • cristian

      He de decirte que en la ronda de dalt hacia arriba si hay un radar, pero tiene tanta mierda que ni se ve. Esta justo cuando acaba el tramo de subida. Fijate ya verás jeje.

    • Raul

      En este orden:
      Agentes, señales luminosas, señales verticales y por ultimo marcas del suelo. Si el semaforo esta rojo, pero el agente te da paso, debes ovedecer al agente. Si la señal vertical dice 120 pero la luminosa dice 80, debes hacer caso a la luminosa.

  • cinemometro

    venden bonos de tarifa plana?

  • Alejandro

    Me gusta eso de que no te quiten puntos yendo a 130/140 en tramo de 120. Lo mismo que ir a 110 en tramo de 80. Mientras que no te pilen vas ligerito y si te pillan te sale barato xD

  • Pableras

    El que pone una limitación de 20km/h es porque no ha conducido un coche en su vida. Vamos, no me fastidies, si andando vas más rápido!

    Por otro lado, no me parecen mal los límites y sus sanciones, pese a que pienso que está puesto de tal manera que si quieres zumbar un poquito al coche no tienes más que pagar 50€ y pista. Y por otro lado, lo que me rechina es la extremada precisión que tienen los aparatos de medición, oye, un 100% de acierto es acojonante….

  • Jonatan_100

    Recaudar, recaudar y recaudar… Luego nos subirán los impuestos o crearan nuevos para reformas las carreteras que están en un estado desastroso. Y mientras con el dinero que se esta haciendo? Llenar la caja B del PP?

  • Rsf Maquinaria

    Parece que solo quieren recaudar con las multas

  • terran

    ¿Pueden multarte por más de 100 euros si circulas a 67 en tramo de 50?

  • luis angel

    las multas son bajas medianas y altas esto es

  • X 2.0

    Recaudar, no hay mas objetivo que ese, y ya no saben que hacer con tal de esquilmar, mucho exigirnos a nosotros pero ellos de quitar las barreras de metal y reparar los puntos negros nada de nada, mucha jeta tienen.

  • Josep Mª Vidal

    Puro afán recaudatorio, sanciones “menores” habrá muchísimas mas que mayores y al quedar en el 50% por pronto pago serán menos recurridas , un robo.

  • JJ

    En autovía te sopas a 120. Las multas por ir hasta 150 son como un peaje más que sanción. Correr es cosas de ricos.

  • pascual

    .Yo estuve en Barcelona y en Cataluña, si se cometían infracciones como
    en todos lados, pero como se conduce hoy en día en Fuerteventura no lo he visto
    en ningún lado aquí la mayoría conducen de forma temeraria, si uno va por una vía
    a 90 kilómetros por hora y uno va a esa velocidad te adelantan camiones
    autobuses turismos motos y los ciclomotores porque no van a la velocidad
    autorizada para ellos si son ciclistas igual vas en un tramo de 50 kilómetros
    hora y te adelantan. Luego si ponen un radar. son los políticos los primeros que
    critican que el radar está para recaudar fondos, va hacer un año que yo no veo
    un radar en Fuerteventura y si es dentro Puerto del Rosario no respetan nada,
    empezando por los peatones, ni ciclistas, ni conductores y pasan de todo
    los que están para vigilar las infracciones, esto es demasiado. Los ciclistas
    por las aceras pasos de peatones en sentido contrario dos en las bicicletas y
    los municipales no les dicen nada y si uno les dicen algo se reviran como
    perros, yo ya les digo de todo menos bonitos. Luego critican a la Guardia civil
    de tráfico porque cumplen con su deber.. En las rotondas te circulan por
    la izquierda rebasando líneas continuas y tú vas por tu derecha y se te cruzan
    a toda bestia con peligro de accidente..Hoy le dije a una pareja de tráfico que
    había que denunciar más y me dicen que siguiera. Como si le molestara.

  • Pavel

    Necesito vuestro asesoramiento legal de como interponer una denuncia contra un ayuntamiento por una multa indebida de exceso de velocidad.
    El pasado viernes 5 de junio fui desde Madrid a Lagunas de Ruidera. De regreso tomamos la Carretera N-430 en dirección Manzanares y a 1 km del pueblo de Ruidera vimos un radar situado de frente ( en el arcén contrario) que hacía una foto al coche que iba delante del nuestro. Íbanos aproximadamente a la misma velocidad. Al pasar nosotros también hace la foto y nos fijamos que el cuenta Km de nuestro coche marcaba 89 Km/h y nuestro GPS marcaba 87 Km/h. Confirmamos que el límite de velocidad de la vía era 90 Km/h. Al llegar a casa, mi hermano, que iba justo detrás de nosotros, me cuenta lo mismo, indicando que se había fijado en que iba a 88 Km/h.
    Al tratarse de tres coches continuados, entiendo que el radar está multando a todos los coches que pasen por ahí.
    Hoy hemos recibido la multa indicando que íbamos a 106 Km/h en una vía de 90 Km/h. La multa es de 100 euros a pagar 50 en 20 días, siempre que renunciemos a recurrirla.
    Obviamente la mayoría de las personas pagarán los 50 euros rápidamente para no tener que pagar 100.
    Presuntamente el ayuntamiento pudiera estar multando a todo el mundo y nadie recurrirá.
    ¿ Cómo se puede denunciar este hecho? ¿ Podéis ayudarme con la denuncia en comisaría?

  • maxi

    me an pillado en una via limitada a 80 a 180 de cuanto seria la sancion?

    • Andres

      Pues si miras la tabla de arriba son seis puntos y 600 euros, además posible delito y retirada de eso que otros llaman carnet y para ti es una licencia para matar ; pero a cambio tienes el premio de no haber matado a alguien… piensatelo mejor la proxima vez y no pongas en peligro vidas ajenas, ni tampoco la tuya.
      No quiero ni pensar lo que te estaría diciendo si alguien hubiera resultado herido, pero imaginatelo. He sido corredor de rallys y he superado con mucho esa velocidad, pero con medidas de seguridad y sin poner en peligro a nadie.
      Rectifica por favor y si te gusta la velocidad, ya sabes licencia deportiva, coche preparado, conductor preparado y a disfrutar en circuito cerrado

  • Victor Damian Diaz Agulla

    De cuanto seria la sanción en una via de 50km/h circulando a 89km/h?

  • De cuanto seria la sancion en una via de 50km/h circulando a 73km/h ?

  • Stoppsoe

    Aproximadamente que margen de error se tiene circulando a 140? yo siempre suelo circular entre 130 y 140 porque siempre escuche que no es real que vas a menos ¿se puede calcular de alguna forma?

  • Roman Imaxinarte Fotografia

    Porque nunca se habla del estado de las carreteras. En Galicia dan pena y según estudios recientes el estado de las mismas es deficiente.
    Esto sumado a las condiciones de montaña de Galicia resulta en decenas sino cientos de muertes.
    Hay vías de paises en Europa sin límites de velocidad y sufren menos accidentes por su mejor uso y un estado de las carreteras inmaculado.
    Aquí hasta que hay un muerto no se arregla nada, eso si, recaudar que no falte.