SEAT León X-Perience en fotos: todo sobre el familiar campero de SEAT

Protección en bajos, defensas más agresivas y camperas, barras de techo negras, juegos de llantas especiales, tapizados de piel y Alcantara, suspensiones más altas y tracción total para el SEAT León X-Perience, el nuevo familiar campero de SEAT.
 |  @davidvillarreal  | 

Un familiar campero con estética SUV. Así se presenta en estas primeras fotos el nuevo SEAT León X-Perience, la respuesta de SEAT a la necesidad de ofrecer un coche con un gran espacio de carga, buen comportamiento en carretera y a la vez aptitudes fuera de pista, con suspensiones alzadas, protecciones en bajos y defensas y tracción a las cuatro ruedas.

SEAT sigue trabajando para hacer del León una franquicia completa y muy rentable. Del cinco puertas compacto de toda la vida, la gama León ha crecido a un tres puertas, un familiar, renovadas versiones deportivas, tracción a las cuatro ruedas y, por último, un familiar campero, el paradigma del coche multipropósito, enfocado en la carretera y pensado para aquellos clientes que requieran de un holgado espacio de carga, pero a la vez un coche digno para salir del asfalto de vez en cuando y circular por pistas mal pavimentadas o sin pavimentar.

Juegos de llantas específicos, protecciones de plástico negro y cromado en defensas y bajos, barras de techo negras y acabados interiores especiales serán las claves estéticas del nuevo León X-Perience.

El nuevo SEAT León X-Perience estará presente en el Salón de París, que abrirá sus puertas después del verano.

Más allá del hecho de que cuente con tracción a las cuatro ruedas y unas suspensiones más altas y con mayor recorrido, el SEAT León X-Perience muestra claramente la que será su carta de presentación, su estética campera. Como se aprecia en estas fotografías, la superficie de plástico negro exterior ha aumentado considerablemente con las protecciones de las defensas y los bajos, también el marco de los pasos de rueda. Entre otros detalles, se aprecian unas llantas más generosas y unas barras de techo negras que, junto con el techo panorámico y practicable acristalado que ya vimos en el León ST, ponen la guinda a este pastel.

Las suspensiones cuentan con recorridos más largos y mayor altura. La altura libre al suelo del coche ha crecido 15 milímetros y podrás llevártelo con llantas de 17 y 18 pulgadas.

A falta de un detalle más concreto de cómo se distribuirá la gama SEAT León X-Perience, sabemos que se ofrecerá con tracción a las cuatro ruedas 4DRIVE y motores TDI y TSI de hasta 184 CV de potencia, alcanzados por el tope de gama, el 2.0 TDI CR. También habrá un 2.0 TDI de 150 CV y un 1.6 TDI CR de acceso, con solo 110 CV de potencia. En gasolina, el único motor disponible será el 1.8 TSI de 180 CV.

A bordo también contará con un detallado especial. En estas primeras fotografías se aprecia un SEAT León X-Perience con tapizado mixto de piel y Alcantara, así como un programa especial Offroad del equipo de entretenimiento que, gracias a un giroscopio, una brújula y la información del GPS, nos indicará la inclinación del terreno, la altitud y la posición exacta del norte.

No te vayas muy lejos. Muy pronto conoceremos todos los detalles de este nuevo SEAT León X-Perience que arrancará su comercialización antes de que termine el año. Mientras tanto, también seguiremos a la espera de otro modelo, un SUV que debería darse a conocer el año que viene para llegar a los concesionarios en 2016.

Fuente: Autowp.ru
En Diariomotor: SEAT León X-Perience: un familiar campero a finales de año y un SUV en 2016

Vídeo destacado del SEAT León

Lee a continuación: El SEAT León Cupra puede dar más de sí: 350 caballos de la mano de JE Design

El SEAT León es un compacto que se ofrece en carrocerías de 3 puertas (SC), 5 puertas y en versión familiar (ST). Comparte plataforma, mecánicas y tecnología en general con muchos modelos del grupo como el Audi A3 o el Volkswagen Golf, aunque por marca y calidades el SEAT León es más accesible en precio.

  • Osvaldo Doldán

    Me gusta en todos sus aspectos, no hay otra cosa para criticar al modelo. Bien por Seat que hizo algo interesante para el segmento.

    • OBSERVER

      Coincido totalmente. Me parece un vehículo muy atractivo, en mi opinión, no tanto como el bellísimo Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 (que para mi, representa el más conseguido hasta la fecha), pero muy bien resuelto.

      Se agradecen estas alternativas más que reales a la invasión ‘suv’ que vivimos. Bien por Seat.

  • Esa moda de “vamos a coger un coche normal, hacer que parezca un poco todoterreno, pero ponerle llantas de perfil bajo” nunca la entenderé. El mundo se ha vuelto loco con esto de las modas, hay coches con perfiles de rueda absurdos, todoterrenos coupe, compactos todoterreno deportivo, deportivos de 2500 kg, berlinas normales con niveles de potencia similares a los ferrari Enzo, familiares derivados de coupe… pero de coches voladores nada

  • IPS

    Fantástico! Nada que objetar a este modelo. Está claro que la prioridad no es hacer de este León un coche offroad, pero sí hacerlo algo más polivalente y ofrecer una estética altrenativa (desde mi punto de vista más atractiva). Objetivo conseguido!!
    Mi única duda es si este modelo sólo estará disponible con 4Drive o si también habrá la opción de adquirirlo únicamente con tracción delantera, para aquellos que tan solo persigan la estética campera y un ligero incremento en altura. Lo mismo para los detalles como el tapizado en cuero.. habrá versiones con un tapizado más básico? …en resumen: cuál será la combinación (y precios) de acceso a la gama?
    En todo caso, felicidades a Seat!

    • IPS

      …y gracias a Diariomotor por ser los primeros en contárnoslo!

  • .Motorhome.

    Su interior está muy conseguido. La combinaciones de colores, muy elegantes.

  • Roque

    Muy bien el coche, pero le iria mejor a SEAT si sacasen un verdadero SUV diseñado y fabricado desde cero en lugar de “tunear” un León.

  • tonino

    Siempre me ha gustado este tipo de coches pero su elevado precio (p ej passat alltrack) lo hacía inviable… Espero que SEAT no se pase de vueltas con este, que por cierto les ha quedado perfecto. Bien hecho!!

  • Sobran comentarios

    Bla, bla, bla, bla…
    Ante la tontuna de algunos comentarios creo que debería ser imprescindible, como mínimo, disponer de carnet de conducir (de más de 5 años de antiguedad) para poder comentar aquí…

El SEAT León es un compacto que se ofrece en carrocerías de 3 puertas (SC), 5 puertas y en versión familiar (ST). Comparte plataforma, mecánicas y tecnología en general con muchos modelos del grupo como el Audi A3 o el Volkswagen Golf, aunque por marca y calidades el SEAT León es más accesible en precio.