Como aficionado al mundo del motor proveniente de una familia que no lo es, tuve que ser autodidacta durante mis años de adolescencia aprendiendo sobre el mundo del motor. A base de leer por Internet y meterle mano a mis dos primeros coches aprendí bastantes cosas y me decidí a entrar al mundo del karting amateur en 2008, algo que me hubiera gustado hacer de más joven.

A partir de 2009 empecé a escribir mi blog personal y también a organizar las carreras de karting en donde suelo correr. A partir de 2010 tuve la oportunidad de empezar a escribir en Diariomotor sobre uno de los sitios que más me fascinan, Japón.

Tras unos meses escribiendo en MotorFULL volví de manera definitiva a Diariomotor, donde espero aprender mucho de mis compañeros y poder seguir fomentando mi afición por el mundo del automovil, y en concreto por el mundo de la competición.

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Todos los artículos de Antonio Fajardo

Llegamos a la tercera y última parte de nuestra prueba del Renault Laguna. Hemos visto que es un coche cómodo para viajar incluso 1.500Km en un día, con un diseño exterior curioso, pero un interior bastante mejorable a nivel de materiales. Ahora vamos a echar un vistazo general para revisar nuestra unidad de pruebas, su equipamiento y su posicionamiento frente a los rivales.

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Hoy nos ponemos en la piel de un padre de familia para probar uno de los coches que podrás pensar en comprarte cuando tu vida te demande más espacio para ti y tus acompañantes, el Renault Laguna. Dentro de la marca francesa no es de los modelos más vendidos, pero junto con el Fluence y el Latitude cierran el marco de vehículos familiares.

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Este fin de semana ha tenido lugar uno de esos acontecimientos que se dan cada año y que, personalmente, no me gusta mucho. Se trata del cambio de hora. Como cada otoño, retrasamos el reloj una hora llegadas las 3 de la mañana, convirtiendose en las 2 y viajando en el tiempo hacia el pasado. Lo único bueno que le veo es que dormimos una hora más.

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Con esta idea de armonizar todos los límites de velocidad a nivel europeo ha hablado hoy el señor Pere Navarro durante la presentación del balance del programa FEBE (Federación Española de Bebidas Espirituosas). Tengo que reconocer que la idea en sí no la veo mal en teoría, si no fuera por un detalle: la insistencia del señor Navarro en seguir empeñado en que su visión de la seguridad vial es la correcta, y que el resto del mundo se equivoca.

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El pasado jueves 27, tuvimos la ocasión de poder asistir a la inauguración y puesta en marcha de lo que debería ser el icono de Audi en España, su nuevo Audi Center en Las Rozas (también denominado Audi Terminal). Se trata de un edificio de, al menos, 4 plantas que dará trabajo a 35 personas, en la que tendremos todo lo necesario para adquirir y mantener nuestro Audi, así como al servicio postventa, boutique de productos de la marca, etc.

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31 de octubre de 2011

Tan escueta como siempre la gente de Rockstar, y tan sólo con una imagen a pantalla completa en su web, anuncian lo que será el próximo ataque DDoS (denegación de servicio por demasiadas peticiones) a una web. Y es que en esa simple imagen, además de dejarnos ver el logo del próximo gran bombazo que tienen entre manos anuncian que el próximo 2 de noviembre tendremos un trailer oficial. Lo dicho, muchos servidores van a morir ese día.

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26 de octubre de 2011

Durante estos días en Madrid está teniendo lugar el Nissan Leaf Tour, una semana (del 17 al 25 de Octubre) en donde cualquier persona con carnet de conducir y curiosidad sobre los coches eléctricos puede disfrutar de un pequeño test drive del nuevo Nissan Leaf, uno de los pocos coches 100% eléctricos del mercado y que además acaba de ponerse a la venta.

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Si este fin de semana se ha anunciado oficialmente la vuelta de Toyota a las 24 Horas de Le Mans, hoy prestamos atención al que sin duda será una de las marcas que optará a la victoria. Hace una semana tuvo lugar en el circuito de Estoril, Portugal, un test del nuevo LMP1 que la marca francesa usará el año próximo para las competiciones del ACO, incluida la resistencia de Junio en el circuito francés de La Sarthe.

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