Todas las noticias de crossover

Cada vez son más los usuarios que buscan una moto válida para todo: práctica entre semana, divertida cuando llega el fin de semana y, si además puede afrontar pequeñas aventuras, mejor que mejor. Esta nueva propuesta aterriza en mayo con argumentos muy serios para convertirse en un éxito gracias a su diseño, un equipamiento difícil de igualar y un precio realmente tentador. Estética rompedora y muy equipada Motor solvente Buenas

Lo hemos señalado en más de una ocasión: coches como el Renault 5, puramente eléctricos y muy conseguidos por su trabajadísimo diseño, gran personalidad (al menos en este caso) y acertado posicionamiento, protagonizarían en Europa una historia completamente distinta si se comercializara también con una versión de gasolina o híbrida. No obstante y como siempre sucede en estos últimos tiempos, los chinos han tomado nota de ello, los d

Este no es el típico video de Diariomotor. Porque quiero enseñaros una de mis aficiones personales, la arquitectura brutalista. Una corriente arquitectónica denostada y calificada de anti-estética, pero absolutamente fascinante y bella, si sabes dónde y cómo mirar. Aunque no lo parezca, Madrid es una ciudad repleta de brutalismo, y vamos a descubrirlo juntos usando este Nissan Juke Hybrid. Y como esto es un canal de coches en el fondo, vere

Curioso, sin duda, el último lanzamiento de todos cuantos han tenido lugar dentro del panorama del automóvil europeo. Xpeng ha lanzado de manera simultánea en China y Europa, con un evento principal celebrado en la ciudad alemana de Múnich y al que acudió el propio CEO de la compañía, Xiao Peng. En este artículo te desgrabamos qué versiones son las que iban a llegar a España y los datos técnicos de cada una de ellas, pero la divisi�

Si hay algo que me apena como aficionado al automóvil en Europa es que nos perdemos coches de muy diversa índole por lo complicado que es el mercado europeo para muchos fabricantes, especialmente de marcas presentes en todo el globo, siendo Toyota una de las que tiene una gama globalmente más diversa, según qué mercados se mire. Dentro de su porfolio de gamas y modelos, sin duda ninguna, una de las más reputadas es la familia de modelos

El mercado está plagado de SUV y, aunque son coches que en según qué circunstancias tienen mucho sentido, no son la única opción lógica que existe. Y mientras China pretende dominar el mercado español a base de este segmento, llegan los franceses con una mezcla entre SUV, berlina y familiar que no solo puede ser nuestro por 23.340 euros, sino que también ofrece etiqueta ECO y 4,7 l/100 km. El anti-SUV definitivo viene de Francia y tiene

Podemos decir que fue uno de los abanderados de Kia en su transición, de la marca económica y esencial que era en sus primeros años en Europa a la marca de corte tecnológico y diseños llamativos que es hoy día. Hablamos del Kia Xceed, un coche que ya sabíamos que cambiaba de diseño para 2026 y que ahora da el pistoletazo de salida a su comercialización en España con el anuncio de sus precios y la confirmación de toda su gama. [

Aunque el titular pueda, incluso, llegar a parecer incongruente por aquello de acercar un Skoda Octavia al concepto de un todoterreno, lo cierto es que refleja a la perfección lo que es el último coche que ha lanzado Dacia al mercado, pues aúna varias ideas bajo una misma carrocería, con lo que busca llegar a complacer a tanto público como sea posible. Y es que, tal y como ha podido comprobar nuestro compañero Diego Gutiérrez recienteme

Es el coche más vendido en España. Es el coche barato por excelencia. Pero tenía un defecto: le faltaba el motor que hoy todos - o la mayoría de los conductores - quieren en su coche, un motor híbrido. Dacia acaba de anunciar precios de una de las novedades más interesantes y esperadas de este año. El Dacia Sandero ya tiene un motor híbrido en su gama, también en su variante crossover, el Dacia Sandero Stepway. 155 CV de potencia, un

La firma italiana O.S.C.A. (Officine Specializzate Costruzione Automobili) lleva casi 60 años sin actividad tras el cierre de sus instalaciones en San Lazzaro di Savena en Bolonia allá por 1967. Especializada en vehículos deportivos y de competición, esta firma creada por los hermanos Maserati tuvo apenas 20 años de vida aunque ahora de la mano del Grupo DR Automobiles regresa con productos mejor adaptados a los tiempos actuales. En gasolin