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Fue uno de los modelos que marcó la pauta dentro de su marca cuando se encontraba en pleno apogeo comercial y, aunque la gama de KIA promete convertirse en una de las más copadas de España y el resto de Europa, parece que los coreanos quieren seguir dando lugar a un modelo que se emplaza de manera canónica entre las formas de un compacto del segmento C y un SUV. Hablamos del KIA Xceed, la versión todocamino del KIA Ceed, que lejos de vers

La oferta de vehículos nacional es cada vez más variada y con la llegada de las firmas asiáticas las marcas tradicionales europeas están haciendo todo tipo de campañas de marketing para intentar retener a los consumidores que todavía no se atreven a dar el salto al producto 100% chino. Entre los productos locales más interesante está este SUV de tamaño contenido que ahora además viene con engache de remolque. Tres opciones mecánicas d

Con algo de adelanto conforme a lo que será su presentación oficial, ya sabemos todo (o casi todo) acerca de uno de los lanzamientos más importantes que va a tener la coreana Hyundai este año en Europa, pues se trata del SUV más compacto que va a lanzar dentro de su gama Ioniq. Se llama Hyundai Ioniq 3 y, tal y como revelan estas imágenes, se trata de un modelo cuyo diseño despide una fuerte personalidad que a buen seguro llegará a pol

Si buscas un coche que tenga unos costes de reparación contenidos y una elevada fiabilidad tal vez te pueda interesar la nueva edición especial de este japonés que destaca por incorporar mucho equipamiento y una estética personalizada a un precio ventajoso para el cliente. Es un producto muy correcto en todos los aspectos. Etiqueta ambiental "ECO" de la DGT Dotación muy extensa Amplio habitáculo Estética más atractiva [

No hay movimiento que no haga Dacia últimamente (el Grupo Renault, en realidad) que tras conocerse no genere una ola de interés tanto en la prensa como en el público, pues la firma rumana viene acertando con todo lo que ha hecho estos últimos años, lo que pone cada paso que da bajo el foco mediático y el último de todos los coches que ha presentado no es para menos. Se llama Dacia Striker y es un coche que al igual que hizo el Bigster,

El mercado del automóvil europeo se ha convertido en una lluvia de oportunidades dado lo complicado de su situación actual: quien antes encuentre una estrategia acertada para esta etapa de transición en la que se encuentra inmerso el Viejo Contineten, más fácil lo tendrá en la próxima era del automóvil. Dacia, sin duda, lo sabe, por eso ha dejado de ser la marca que era cuando nació, y el Dacia Striker es la prueba más evidente de ello.

El Ebro s400 se ha convertido en uno de los coches más vendidos de la marca española gracias a una relación valor-precio sensacional y una mecánica con tecnología híbrida que presume de la etiqueta ambiental ECO. Desarrollado a partir del Chery Tiggo 4 Pro, es un vehículo que en otros países como Italia se complementa con otras opciones más accesibles y baratas pensadas para bolsillos más ajustados. El coche que hoy te traemos es un cla

No es precisamente el crossover al que más caso se le está haciendo durante estos últimos meses a la venta en nuestro mercado, ya que las propias novedades de su marca lo han sepultado entre coches que prometen ser más interesantes que él mismo, pero el KIA Niro se renueva para seguir siendo competitivo dentro de un mercado cada vez más complicado. Se trata de una renovación en clave estética que busca hacer que el modelo tenga los mis

Si el Toyota C-HR se ha convertido en una de las opciones preferidas por quienes buscan un coche híbrido con un diseño destacado, es por razones muy obvias. Y es que tiene una imagen propia que hace que decidirse por él sea muy fácil. No obstante, con un precio de partida de 30.750 euros, no se trata de un coche precisamente asequible, ante lo que muchos se ven obligados a seguir escudriñando el mercado para dar con una opción que les gust

El que escribe a las líneas lo ha afirmado en más de una ocasión, pero la acinada oferta de coches nuevos que hay actualmente en el mercado, aunque da más opciones a los compradores, también hace que tener un candidato final sea más complicado que nunca. Multitud de tipos de motor y la entrada en juego de las marcas chinas, así como mil variaciones de carrocerías, son el culpable de ello. Aun así, lo que más llama la atención es có