Coches eléctricos

Audi, BMW, Mercedes-Benz han sido, por méritos propios, la referencia del coche compacto de gama alta. Y para ser premium no basta únicamente con crear una nueva marca, como hacía SEAT en 2018 lanzando CUPRA, una marca con sabor español, y la mejor tecnología del Grupo Volkswagen, que sigue reivindicándose, con una actualización de uno de sus productos centrales, el CUPRA León. Audi, BMW, Mercedes... y CUPRA Para ser premium y medir

Más de 100 kilómetros sin consumir una gota de gasolina. CUPRA da un nuevo paso de gigante en su consolidación como una marca premium de primer nivel, y como alternativa realista a los productos de marcas como Audi, BMW o Mercedes-Benz. 100 kilómetros sin consumir gasolina El CUPRA León 2024 se presenta con motores de combustión interna con etiqueta C, hasta los 333 CV de potencia; con motores híbridos ligeros de 48 voltios, y etique

BYD continúa con su ofensiva para quedarse con cuota de mercado en Europa, ofreciendo nuevos modelos de cara a 2024 y 2025. Siguiendo la temática de bichos marinos, después del BYD Dolphin, el Seal y el Seal U (sin dejar de lado el Seagull que llegará a Europa como modelo de acceso a la gama, algo vital para todas las marcas que vienen cargando hacia el Viejo Continente) llega el BYD Sea Lion 07, un bonito crossover SUV que llega a enfrentars

Los híbridos enchufables son cada vez mejor vistos por los compradores gracias a su polivalencia en tanto a propulsión, sin embargo también son objeto de polémica por su verdadero impacto ambiental. Pues bien, en DS acaban de anunciar la llegada de la tecnología "Geofencing" para optimizar su uso, una solución de la que deberían aprender el resto de fabricantes de coches, pues es la única forma de que el híbrido enchufable consiga lo que

De alguna forma siento pena o, para ser más concreto, añoranza, por el recuerdo de un tiempo en que se estaban vislumbrando diferentes tecnologías innovadoras, por supuesto con sus pros y sus contras, para crear una industria del automóvil más eficiente y sostenible, mirando más allá del vehículo eléctrico. El futuro no era el coche eléctrico Hace tan solo unos días os hablábamos de una historia realmente curiosa, la del motor d

Son muchos los que no pueden o no quieren dar el salto al coche eléctrico, y no les culpamos. Sin embargo, existen alternativas para aquellos que sí necesitan la etiqueta CERO y, a su vez, un motor de combustión con el que resulta mucho más sencillo lidiar. Constancia de ello la da el nuevo Toyota C-HR PHEV, o lo que es lo mismo, un fiable SUV híbrido enchufable con 66 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, que cuesta 33.500 euros con

Son muchos los que se quejan de que hace tiempo de que Mini dejó de hacer honor a su nombre con coches de considerables dimensiones. Y no es que el nuevo Mini Aceman recupere las medidas del Mini original, pero cumple mejor con ese planteamiento de coche urbano. ¿Cómo? Asentándose como un B-SUV 100% eléctrico de 4.07 metros de largo, con 406 kilómetros de autonomía y que pretende adelantar a Tesla y a su intención de ofrecer un coche elé

Nuevo paso adelante de Hyundai para plantar cara a Porsche. Su aspiraciones premium ya no se conforman tan sólo con el desembarco de Genesis dentro del segmento más premium y lujoso, ahora el fabricante coreano quiere más y por ello ha creado la división Magma de altas prestaciones, siendo el Genesis G80 EV Magma un serio aviso a navegantes que va directo a por el Porsche Taycan. En Hyundai han fabricado su propio Porsche Taycan Si bien

Con un presupuesto inferior a los 30.000 euros, el segmento de los coches y crossover compactos ofrece multitud de opciones de compra, pero hoy nos vamos a fijar precisamente en uno de los coches más desconocidos, aunque también más interesantes para quienes valoren un coche con verdaderas capacidades 4x4. Y es que este compacto de origen japonés, ofrece una receta donde no falta la tecnología, un motor híbrido y uno de los sistemas de trac

Como ya anticipó hace apenas unos días, Audi ha mostrado en el Salón del Automóvil de Pekín el nuevo Audi Q6L e-tron, un Q6 a medida para el mercado chino - y para aquellos clientes que prefieren disfrutar desde los asientos traseros. Se trata del primer modelo de la marca de Ingolstadt que se basa en la plataforma PPE (Plataforma Premium Eléctrica), no sólo siendo destinado para el mercado chino sino que se fabricará allí mismo, en la n