Infiniti ha cogido por sorpresa a la industria del automóvil, y también a la prensa. Infiniti anunciaba hace unos meses que presentarían en Pebble Beach un prototipo, y todo el mundo pensaba que se trataría del futuro Infiniti Q50 - un todocamino mediano que competirá con el Audi Q5 - o un deportivo conceptual. Lo que nadie esperaba, ni en sus sueños más alocados, es que Infiniti presentara un monoplaza inspirado en los años 30 del pasado siglo. Una verdadera "flecha de plata", que además está propulsada por un motor eléctrico. Las primeras imágenes y detalles, tras el salto.

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Nissan está preparando el desembarco de una nueva generación de su compacto eléctrico, del Nissan Leaf. Un relevo generacional, lavados de cara al margen este sería el segundo Nissan Leaf, que se ha mostrado ya en una serie de adelantos, mostrándonos su óptica delantera y hablándonos de algunas de sus tecnologías, como el e-Pedal o el sistema ProPilot y que ahora senos presenta mostrándonos su perfil en una foto que nos dice ya mucho del diseño que lucirá esta Nissan Leaf 2018.

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8 de Agosto de 2017

SEAT está buscando nombre para su gran crossover, para su SUV de 7 plazas, para el hermano mayor del SEAT Ateca. Hace poco te hemos contamos los 9 nombres que podría tener el nuevo SUV de SEAT y ahora, buceando en el registro de nombres y patentes nos hemos topado con una interesante sorpresa, un par de nombres nuevos en la marca de Martorell que lejos de hacer referencia a este SUV nos hacen pensar en un modelo eléctrico...

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3 de Agosto de 2017

El Tesla Model 3 es posiblemente el coche más importante del siglo. Es una afirmación poderosa, y completamente fundada. Nunca antes una marca de coches eléctricos había suscitado tanta atención como Tesla, con un seguimiento de culto al nivel de gigantes tecnológicos como Apple. Aunque Tesla aún tiene un enorme reto por delante - llegar a producir medio millón de Tesla Model 3 al año - la marca cuenta con más de 300.000 reservas en firme. El día ha llegado: los primeros Tesla Model 3 ya se han entregado a clientes, y la marca ha suministrado más información detalles sobre este importantísimo lanzamiento.

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29 de Julio de 2017

BMW ha confirmado que, con toda la lógica del mundo, habrá un MINI eléctrico en los próximos años, que entrará a producción en 2019 y mientras esperamos impacientes sus especificaciones, su potencia, su autonomía, no hemos podido evitar acordarnos de aquel MINI E que hace ya casi 10 años nos presentó MINI, sirviéndonos todos los detalles de esta “prehistórica” versión y una buena galería de imágenes como perfecto tentempié antes de la llegada de este nuevo MINI eléctrico.

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26 de Julio de 2017

¡Confirmado! BMW añadirá próximamente un modelo totalmente eléctrico a la gama de MINI, una combinación, la de un MINI con una mecánica eléctrica, que se antoja muy lógica, una gran idea, si tenemos en cuenta la gran vocación urbanita de este modelo, que desde los primeros compases de este milenio ha conquistado las calles de nuestras ciudades. ¿Cómo será el MINI eléctrico? ¿Cuándo veremos esta versión? ¿Qué autonomía tendrá? ¿Y su potencia?

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25 de Julio de 2017

El Hyundai Ioniq eléctrico es un coche eléctrico un tanto peculiar: aunque parezca simplemente otro coche convencional transformado a coche eléctrico, posee soluciones muy inteligentes y detalles únicos que os hemos contado en nuestra prueba. El Hyundai Ioniq fue desde el principio desarrollado con tres versiones en mente: híbrido puro, híbrido enchufable y eléctrico puro. En Diariomotor ya las hemos podido probar todas y podemos aseguraros que es un producto sólido y extremadamente competitivo. Curiosamente, es la versión 100% eléctrica la que más problemas tiene para cubrir su demanda, muy subestimada por la marca.

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Imaginamos que cuando Elon Musk y los suyos pusieron en marcha su sistema Autopilot y otorgaron a sus clientes la responsabilidad de decidir en qué momento, y valga la redundancia, podían delegar la responsabilidad de realizar ciertas maniobras en su coche, ya eran conscientes de los problemas que surgirían. Problemas como que en el momento en que se produce un accidente el cliente acuse a Autopilot de haber provocado el siniestro, aunque a menudo se demuestre que el cliente no ha utilizado adecuadamente el sistema. De nuevo un Tesla ha sufrido un accidente - desconocemos si era un Tesla Model S, o un Tesla Model X. Sucedió en Minnesota cuando, en la aproximación a una intersección, el coche se habría salido de la carretera, volcando, y causando heridas - que parece no revistieron gravedad - al conductor y sus cuatro pasajeros.

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Renault Sport ha sido la empresa artífice de uno de los prototipos más interesantes del pasado Salón de Ginebra. Hablamos del Renault Zoe e-Sport, un utilitario eléctrico de altas prestaciones, con 460 CV de potencia y unas prestaciones de órdago. Con una estética impresionante y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos, es un tributo rodante al coche con el que Renault compite en la Fórmula E. La gran noticia es que Renault Sport está seriamente considerando el lanzamiento de un utilitario deportivo eléctrico. Esto sí que sería una gran novedad, y una primicia en un segmento muy "petrolhead".

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El coche que tenéis en vuestras pantallas es el nuevo taxi oficial de Londres, llamado TX. Es un coche fabricado por una empresa llamada LEVC (London Electric Vehicle Company), antes conocida como la London Taxi Company, fundada en 1948 y adquirida por Geely en 2013, tras su bancarrota. Las reglas dictadas por Transport for London exigen que todo nuevo taxi debe ser capaz de circular con cero emisiones. La propuesta de LEVC es la oferta tradicional en un mercado en el que han irrumpido empresas como Uber y fabricantes como Tesla, en un panorama legislativo agitado y muy cambiante. Esto es lo que nos ofrece.

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11 de Julio de 2017