Todavía no han sumado ni un solo punto después de tres carreras, sin embargo en Mclaren-Honda siguen siendo optimistas en cuanto al MP4-30. Tras haber terminado por primera vez con los dos coches, en Woking tienen pensado seguir aumentando gradualmente el rendimiento del motor Honda hasta llegar al óptimo. Actualmente, algunos datos cifran en el 90% del potencial que el monoplaza de los británicos puede rendir, incluso se habla de que están 100 CV por detrás de Mercedes.
Eric Boullier, director de carrera de McLaren, es consciente de que en Barhéin no tendrán un fin de semana fácil, sobre todo debido a las altas temperaturas y la gran cantidad de polvo (además de un Circuito en el que la velocidad punta también tiene mucha importancia). Según el propio Boulllier, las piezas que se estrenarán con la llegada de la Fórmula 1 a Europa (además de novedades en el motor Honda) traerán consigo un gran potencial y esperan que en unas carreras estén luchando por puestos delanteros. ¿Veremos la verdadera cara de McLaren en Mónaco?
Un gran potencial está por llegar. Tenemos algunas piezas nuevas para Europa. En términos de chasis seguiremos con el que llevamos a Bahréin, pero tenemos un paquete de mejoras que llegarán en Barcelona, así que estamos mejorando. No estamos hablando de décimas, sino de medio segundo.
