FIA European F3 Monza: Triplete de Felix Rosenqvist en el fin de semana de la vergüenza

La ronda italiana del campeonato europeo de Fórmula 3 iba a ser siempre compleja por lo distinto del trazado, por las cantidad de escaptorias de asfalto, las altas velocidades y la poca experiencia de los competidores. Pero lo que no podía esperarse era que el nivel de pilotaje cayera hasta el punto de repartirse la mitad de puntos en dos de las tres carreras, siendo la segunda de ellas cancelada. Todo esto, con un importante triplete de Felix Rosenqvist, que toma inercia en el campeonato.

Carrera 1

Con más de treinta coches en Monza y la primera chicane siendo tan estrecha como es, un golpe en los primeros compases de la primera carrera era algo esperable. Aún así, los problemas no llegaron allí sino antes, en el momento de la salida. Tras golpear Artur Janosz a Markus Pommer al haber calado el coche este último, la situación requirió un coche de seguridad que duró apenas un par de vueltas. Otro drama fue el de Alexander Albon, que ni siquiera llegó a ocupar su puesto en parrilla por problemas técnicos.

Tras la resalida, Felix Rosenqvist siguió con el liderato defendido desde la pole position. Tras el demorado inicio de la carrera y con las vueltas siendo largas, dirección de carrera se encargó de recordar a menudo el límite de 35 minutos. Algo más de media hora para que Santino Ferrucci pudiera intentar atacar al líder de carrera. El objetivo era el mismo para Mikkel Jensen, que acabaría dando cuenta del italoamericano para lanzarse en persecución de Rosenqvist.

A falta de poco para el final, Dennis adelantó a Ferrucci, que bloqueó los frenos en un intento de mantenerse cerca de su rival para recuperar su posición en el podio y golpeó la trasera del británico. Después de estar toda la carrera en el podio, Ferrucci quedó sin recompensa. Sin más sorpresas, Rosenqvist cruzó la línea de meta en primera posición por delante de Jensen y Dennis mientras que por detrás, un toque de última hora dejó a Lance Stroll fuera de carrera en el último giro.

Carrera 2

La segunda carrera fue bastante más movidita, con una salida que, con toques en la zona trasera, causaron una nueva salida del coche de seguridad antes del primer paso por línea de meta en lo que está siendo ya una costumbre de la temporada 2015. Rosenqvist mantuvo la primera posición en la salida antes de que la carrera quedara neutralizada. Tras reiniciarse, una sola vuelta ha sido suficiente para el siguiente incidente, esta vez mucho más grande.

Un toque entre Lance Stroll y Antonio Giovinazzi terminó con el canadiense por los aires y golpeando las protecciones a alta velocidad. Afortunadamente, no hubo que lamentar daños personales aunque el monoplaza quedó destrozado. La carrera volvió a reiniciarse tras dos vueltas tras el coche de seguridad y aunque en el grupo perseguidor hubo algo más de batalla, en cabeza las posiciones se mantuvieron… hasta un nuevo accidente y coche de seguridad.

La última resalida se produjo a falta de menos de siete minutos para el final. Tras tanta presencia en pista, la carrera quedó comprimida y las luchas se deberían decidir en el último momento. Al final, a falta de lo que habría sido dos vueltas para el final y con Felix Rosenqvist en cabeza, la bandera roja dio por finalizada la carrera tras un nuevo accidente -una vez más con «solo» consecuencias materiales-. El podio lo completaron un sólido Jake Dennis y Mikkel Jensen, aunque con solo la mitad de puntos repartidos.

Carrera 3

Tras lo sucedido en la segunda carrera con los excesos de uso de las escapatorias y los bajos estándares de pilotaje vistos durante todo el fin de semana en Monza, una reunión de emergencia avisó que si la situación se mantenía, la carrera se pararía. La salida no daba buenas sensaciones con un toque por la zona baja de la clasificación que ya causó una salida del coche de seguridad.

Mientras tanto, por delante lideraba Felix Rosenqvist mentras Charles Leclerc le seguía de cerca. Tras dos vueltas siguiendo al coche de seguridad, la carrera se reinició con Jake Dennis en tercera posición, acercándose a los líderes. El británico tardó poco en adelantar a Leclerc aunque poco después un nuevo accidente en el que se vio involucrado Mikkel Jensen trajo un nuevo coche de seguridad.

Con dirección de carrera y del campeonato furiosa con los pilotos y su forma de conducir a lo largo del fin de semana, la tercera carrera quedó cancelada tras tan solo nueve vueltas, con menos de la mitad de la distancia prevista y con la mitad de puntos repartidos, al igual que en la segunda carrera. La victoria fue a parar a manos de Rosenqvist, con Dennis y Leclerc completando el podio.

Resultados Carrera 1 Monza

Resultados Carrera 2 Monza

Resultados Carrera 3 Monza

Clasificación general

Sitio oficial | FIAF3Europe.com