Nico Rosberg consigue su 29ª pole position por delante de Ricciardo y un apagado Hamilton

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La noche de Singapur no decepciona, y a pesar de que los dos Mercedes corren en una liga diferente a los demás coches, las sorpresas se sucedieron tanto en la Q1 como en la Q2 para llegar a una Q3 ciertamente atípica con los dos Williams eliminados. Peor lo tuvo Vettel en la Q1, cuando un posible problema con una barra de torsión lo dejaba en tres ruedas y eliminado enseguida.

Los dos Manor, los dos Renault, el Ferrari de Vettel y el Sauber de Nasr quedaban eliminados de la Q1, y la sorpresa no solo era tan solo el caso de Vettel sino el pase a Q2 de un contentísimo Marcus Ericsson, que a la postre apenas intentaría marcar un tiempo en la segunda fase de clasificación.

Carlos Sainz lleva toda la clasificación dándolo todo y marcando tiempos por encima de lo esperado, y por su parte Fernando Alonso sufrió algo más para pasar, pero consiguió un esperanzador pase a la Q3 con la sombra de la fiabilidad pendiendo sobre su cabeza.

Noveno en la Q3, solo pudo superar a Sergio Pérez en esta ocasión. Carlos Sainz terminó en una excepcional sexta posición por detrás de los dos Mercedes, los dos Red Bull y el Ferrari de Raikkonen.

En la Q3, gran emoción por las dos últimas plazas del "podium" ya que Nico Rosberg rompió literalmente el crono con un tiempo de 1:42.578s, brutal y más de medio segundo más rápido que Ricciardo, el segundo, y unas siete décimas más rápido que un apagado Lewis Hamilton.

La carrera pinta interesante por las diferentes estrategias (los Red Bull salen con el súper blando por los ultrablandos de los otros equipos de su alrededor). La salida de la carrera será un punto clave para poner la atención con esos 300 metros de distancia, con los Mercedes y Red Bull entremezclados y el Ferrari de Raikkonen a la expectativa de lo que pueda suceder.

Eliminados Q1

Pos Piloto Equipo Tiempo Vueltas
17 K.Magnussen Renault 1.46.825 9
18 F.Nasr Sauber 1.46.860 8
19 J.Palmer Renault 1.46.960 9
20 P.Wehrlein Manor 1.47.667 8
21 E.Ocon Manor 1.48.296 9
22 S.Vettel Ferrari 1.49.116 4

Eliminados Q2

Pos Piloto Equipo Tiempo Vueltas
11 V.Bottas Williams 1.44.740 11
12 F.Massa Williams 1.44.991 11
13 J.Button McLaren 1.45.144 13
14 E.Gutierrez Haas 1.45.593 12
15 R.Grosjean Haas 1.45.723 11
16 M.Ericsson Sauber 1.47.827 12

Clasificación tras la Q3

Pos Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 N.Rosberg Mercedes 1.42.584 0 12
2 D.Ricciardo Red Bull 1.43.115 0.531 12
3 L.Hamilton Mercedes 1.43.288 0.704 12
4 M.Verstappen Red Bull 1.43.328 0.744 12
5 K.Raikkonen Ferrari 1.43.540 0.956 11
6 C.Sainz Toro Rosso 1.44.197 1.613 14
7 D.Kvyat Toro Rosso 1.44.469 1.885 15
8 N.Hulkenberg Force India 1.44.479 1.895 17
9 F.Alonso McLaren 1.44.553 1.969 15
10 S.Perez Force India 1.44.582 1.998 20

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  • M.A.

    Mucha emoción pero más de lo mismo. Si Hamilton no hubiera fallado en su vuelta decisiva, tendríamos otra 1a línea Mercedes.
    Nada nuevo y nada que ya no sepamos.
    También en Singapur los Mercedes están muy por encima del resto

  • Basauri

    Fueron los mejores en Silverstone, en Monza y ahora en Singapur. Da igual el tipo de circuito. De curvas rápidas, de grandes rectas, o de curvas lentas. Los Mercedes son los mejores en todos los parámetros. Se que alguno tenía la esperanza de que Red Bull les iba a plantar cara aquí, pero analizando los tiempos por sectores, de otros circuitos, quedaba claro que en Singapur nada iba a variar. Por cierto, Nico pateándole el culo a Lewis en uno de sus circuitos favoritos. Por ahora Hamilton está desaparecido. Puede que mañana Rosberg la cague en la salida, pero salvo error grave, tiene media carrera ganada. Tiene dos blandos nuevos en su garaje. En cuanto pare para quitarse el Ultrablando, adiós carrera. Su ritmo ayer con los blandos, era realmente bueno. Da igual la estrategia que plantee Red Bull.

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