En un día en el que parecía que iba a poder aspirar de nuevo por una victoria de etapa, la mecánica ha traicionado a Cristina Gutiérrez y una avería en el OT3 de Overdrive le ha hecho encajar casi una hora de tiempo perdido, una brecha que le ha llevado a su vez a perder la punta entre los vehículos T3, los prototipos ligeros, donde Seth Quintero es el nuevo líder, mientras que otro de los hombres de Red Bull, Chaleco López es el mejor SSV clasificado.
En el segundo Control de Paso, en el kilómetro 174, ‘Tortu’ y su copiloto, François Cazalet llegaban con apenas un minuto de desventaja, por lo que pasó a ser muy extraño cuando a la llegada al WP5 la burgalesa encajaba casi una hora de desventaja. Un palier de su UTV le había dejado tirada, encajando una losa en forma de tiempo que era demasiado grande para una etapa como la de hoy, prácticamente de transición. Cuando pudieron volver a correr, Cristina, enrabietada marcó los mejores cronos, insuficiente más allá que para recortar algunos segundos a esa pérdida.
No se podía hacer mucho más, si tenemos en cuenta que todos los SSV cuentan con velocidad punta limitada y que se encuentran igualados competitivamente a través de bridas. En una etapa tan rápida y sin mayor complejidad, cada minuto a recuperar se convertía en un esfuerzo extra y un riesgo que apenas ofrecía beneficios. Mañana y pasado serán otras cosas, ya que la organización ya ha avisado que la velocidad dejará paso a la navegación.
En cuanto a la etapa, hay que destacar la victoria de etapa del piloto del Monster Energy Can-Am, Aron Domzala, el cual se sitúa segundo en la general tras Chaleco López, mientras que Kris Meeke por fin tuvo un día exento de problemas. El norirlandés aprovechó su velocidad para ser segundo tras el polaco con el Zéphyr, dándole por fin algo de respiro a los de PH Sport. Para Gerard Farrés, la edición promete ser tan dura como la de 2020, con el Can-Am que emplea preparado por South Racing arrastrando un fallo desde hace tres días, independiente del que tuvieron con el turbo. Casi tres cuartos de hora se dejan Farrés y Armand Monleón y con ello, se despiden prácticamente de las remotas opciones que le quedaban.
El coche se nos paraba, nos entraba en modo fallo, y no podíamos pasar de 80 km/h. Es el mismo problema que tenemos desde hace dos días, debe ser algún tema eléctrico, que provoca un fallo de motor y se para. Un drama. Ha sido muy complicado de gestionar psicológicamente y muy duro de aceptar, no podemos tener más mala suerte. Estamos muy desanimados porque detrás hay el esfuerzo de mucha gente, también el nuestro. Ojalá que para mañana pueda estar resuelto, pero de la etapa de hoy poco se puede rescatar de positivo – Gerard Farrés
General Rally Dakar 2021 – Categoría SSV:
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 401 – FRANCISCO LOPEZ CONTARDO (CHL) | CAN – AM | 16h38m57s | +00:00:00 |
| 2 | 406 – ARON DOMZALA (POL) | CAN – AM | 16h42m15s | +00:03:18 |
| 3 | 408 – AUSTIN JONES (USA) | CAN – AM | 16h47m08s | +00:08:11 |
| 4 | 400 – SERGEI KARIAKIN (RUS) | CAN-AM | 17h00m36s | +00:21:39 |
| 5 | 383 – SETH QUINTERO (USA) | OT3 | 17h02m49s | +00:23:52 |
| 6 | 412 – SALEH ALSAIF (SAU) | CAN – AM | 17h05m35s | +00:26:38 |
| 7 | 403 – JOSE ANTONIO HINOJO LOPEZ (ESP) | CAN-AM | 17h08m35s | +00:29:38 |
| 8 | 424 – MICHAL GOCZAL (POL) | CAN – AM | 17h17m22s | +00:38:25 |
| 9 | 404 – REINALDO VARELA (BRA) | CAN – AM | 17h19m56s | +00:40:59 |
| 10 | 410 – SANTIAGO NAVARRO (ESP) | CAN-AM | 17h32m14s | +00:53:17 |
| 11 | 387 – CRISTINA GUTIERREZ (ESP) | OT3 | 17h46m57s | +01:08:00 |
| 12 | 385 – MATTIAS EKSTROM (SWE) | YAMAHA | 17h58m50s | +01:19:53 |
| 13 | 405 – GERARD FARRES (ESP) | CAN – AM | 18h04m00s | +01:25:03 |
En Quads, Nicolás Cavigliaso ya es líder:
En Quads, Nicolás Cavigliasso no ha necesitado conseguir su segunda victoria de etapa para situarse líder de la general. El argentino ha acabado a espaldas de Manuel Andújar y por delante de Alexandre Giroud, con el que el ganador del Dakar 2019 tiene nueve segundos de ventaja. Gran papel de Toni Vingut, por segundo día séptimo, el cual cada vez está más afianzado en la décima plaza, con más de hora y cuarto de ventaja sobre su perseguidor. En la categoría quedan únicamente en carrera 14 participantes, por lo que se espera que mañana vuelva a ser una jornada de criba.
General Rally Dakar 2021 – Categoría Quads:
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 150 – NICOLAS CAVIGLIASSO (ARG) | YAMAHA | 18h13m48s | +00:00:00 |
| 2 | 152 – ALEXANDRE GIROUD (FRA) | YAMAHA | 18h13m57s | +00:00:09 |
| 3 | 159 – GIOVANNI ENRICO (CHL) | YAMAHA | 18h21m21s | +00:07:33 |
| 4 | 154 – MANUEL ANDUJAR (ARG) | YAMAHA | 18h35m55s | +00:22:07 |
| 5 | 163 – PABLO COPETTI (USA) | YAMAHA | 18h56m50s | +00:43:02 |
| 6 | 168 – ITALO PEDEMONTE (CHL) | YAMAHA | 19h00m26s | +00:46:38 |
| 7 | 153 – TOMÁŠ KUBIENA (CZE) | YAMAHA | 19h41m01s | +01:27:13 |
| 8 | 157 – ROMAIN DUTU (FRA) | YAMAHA | 20h20m55s | +02:07:07 |
| 9 | 155 – KAMIL WISNIEWSKI (POL) | YAMAHA | 20h33m12s | +02:19:24 |
| 10 | 174 – TONI VINGUT (ESP) | YAMAHA | 21h07m36s | +02:53:48 |
El MAZ de Viazovich lo deja fuera de la lucha:
Para cerrar, entre los camiones, Dmitry Sotnikov ha seguido ampliando su ventaja al frente de la clasificación general, aprovechando a que en el día de hoy no sólo ha obtenido su tercer triunfo parcial, sino que además el que había sido su gran rival, Siarhei Viazovich, ganador de la etapa de ayer y de la prólogo, ha sufrido problemas mecánicos y ha tenido que abandonar en el punto kilométrico 80 de la especial, algo que deja a Martin Macik como rival más destacado frente a los hombres de KAMAZ Master.
Mardeev ha ascendido a la tercera posición en detrimento de Shibalov, por lo que tenemos tres de los camiones rusos entre los cuatro primeros y a Macik con la obligación de ser él el que pase al ataque si quiere cambiar el rumbo de la carrera. Son 26 minutos y 22 segundos de desventaja para el checo del equipo Big Shock Team y su IVECO Powerstar. En cuanto al resto, Karginov ha vuelto a entrar en el Top10, en el que ya está perfectamente instalado un Ignacio Casale que es sexto tras el Praga de Loprais y por delante de Martin Van Den Brink. Destacar que Teruhito Sugawara ha conseguido seguir en carrera a pesar de volcar ayer el camión Hino. Recordemos que el fabricante japonés lleva ganando todas las ediciones en la categoría 10 litros desde 2007.
General Rally Dakar 2021 – Categoría Camiones:
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 507 – DMITRY SOTNIKOV (RUS) | KAMAZ | 14h45m58s | +00:00:00 |
| 2 | 503 – MARTIN MACIK (CZE) | IVECO | 15h12m20s | +00:26:22 |
| 3 | 501 – ANTON SHIBALOV (RUS) | KAMAZ | 15h12m55s | +00:26:57 |
| 4 | 509 – AIRAT MARDEEV (RUS) | KAMAZ | 15h35m19s | +00:49:21 |
| 5 | 504 – ALES LOPRAIS (CZE) | PRAGA | 15h37m38s | +00:51:40 |
| 6 | 517 – IGNACIO CASALE (CHL) | TATRA | 15h42m54s | +00:56:56 |
| 7 | 506 – MARTIN VAN DEN BRINK (NLD) | RENAULT TRUCKS | 16h00m55s | +01:14:57 |
| 8 | 514 – MARTIN SOLTYS (CZE) | TATRA | 16h08m52s | +01:22:54 |
| 9 | 505 – ALIAKSEI VISHNEUSKI (BLR) | MAZ | 16h16m16s | +01:30:18 |
| 10 | 500 – ANDREY KARGINOV (RUS) | KAMAZ | 16h48m15s | +02:02:17 |
