Dan Ticktum pierde su volante en la Super Fórmula y suena Patricio O'Ward como posible sustituto

 |  @alexgarciagv27  | 

El mundo del automovilismo va a rachas y a modas. Un día eres el joven prospecto más popular y al siguiente, eres agua pasada. Con Dan Ticktum, parece que empieza a pasar algo parecido. Gandor de las últimas dos ediciones del Gran Premio de Macao de Fórmula 3, parecía llamado a subir a la categoría reina y de no ser por la normativa de Superlicencia, seguramente lo hubiera hecho este año al lado de Daniil Kvyat. Los hipotéticos y demás... al final todo eso no cuenta y el inicio de temporada con tantos problemas en la serie invernal de la Fórmula 3 asiática parecía ser un preámbulo de un año muy complicado. La Super Fórmula no es un escenario fácil pero un punto en tres carreras es difícil de justificar. Sobre todo cuando estás en el equipo que se llevó el título en 2018 y tienes a un Lucas Auer en el podio con el equipo más joven del campeonato. Según parece, Sugo fue la gota que colmó el vaso y Red Bull ha tomado cartas en el asunto, reemplazando a Ticktum.

El año pasado Ticktum ya estuvo en la Super Fórmula a tiempo parcial para preparar lo que se esperaba que fuera un paso a tiempo completo para el certamen japonés de cara a este 2019. El objetivo siempre fue sumar puntos de Superlicencia suficientes para poder debutar en la Fórmula 1 pero sabiendo que la Super Fórmula es un lugar en el que brillar es difícil, un año de preparación era no solo útil sino necesario. Esta temporada las cosas no han ido como el británico esperaba y si en Suzuka sumó su único punto del año, la realidad es que en términos generales el otro piloto apoyado por Red Bull lo ha hecho mejor. Y eso que Lucas Auer viene del DTM y no de una progresión directa de monoplazas como era el caso de Ticktum. Según parece, todo se habría precipitado el pasado fin de semana en Sugo.

Allí, Ticktum clasificó el coche en la última fila de parrilla y acabó la carrera en décimo quinta posición y doblado. Mientras tanto, su compañero de equipo Tomoki Nojiri rodó siempre en posiciones delanteras y peleó por el podio hasta sufrir una salida de pista... mientras se enfrentaba a Auer. La posición de estos dos pilotos solo exageró el problema de Ticktum, que no parece estar en el ritmo adecuado. Aunque parece que la caída de Ticktum se la Super Fórmula está a punto de confirmarse, el significado que tiene ello en términos de seguir asociado a la marca de bebidas energéticas es desconocido a día de hoy. Actualmente trabaja con el equipo de Fórmula 1 en tareas de simulador. Una alternativa podría ser la de disputar algunos entrenamientos libres para sumar puntos de Superlicencia y evitar la necesidad de tener que pasar por otro campeonato formativo.

Quien podría salir muy beneficiado de esta situación es Patricio O'Ward. "Pato" debuta este fin de semana en la Fórmula 2 con MP Motorsport en el Red Bull Ring, tomando el puesto del suspendido Mahaveer Raghunathan. Se espera que el indio vuelva en la próxima ronda, impidiendo que el mexicano pudiera seguir compitiendo en Europa. Pero la marcha de Ticktum de la Super Fórmula podría abrirle la puerta a un certamen que se ha demostrado que tiene cierta valía a la hora de formar talentos, como se vio con Stoffel Vandoorne y Pierre Gasly en años recientes. De esta forma, O'Ward pasaría a ser el piloto del Dallara SF19-Honda número 15 del Team Mugen para las cuatro rondas restantes. Seguiremos informando...

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  • Folco

    Ya que Red Bull está en esto, ¿que espera para ocuparse de Gasly?

    • angeluam

      Esperan tener a alguien qjue pueda ocupar el monoplaza que quedara vació.

      • Folco

        No tiene en cantera,pero pueden salir a cazar alguno de afuera

  • rauccete

    Si a el más prometedor de la cantera le dan puerta...

  • Ferran Pistola

    Pues yo era de los que pensaba que Ticktum era uno "de los buenos". Espero que pueda reconducir su carrera, que ya sabemos lo que ocurre cuando te dan la patada en RB...

  • angeluam

    Pues esto suena a locura, Ticktum es el que la tiene mas facil para obtener la super licencia y se lo piensan cargar por un mal año, aqui Gasly fue el puto amo y ya ven como va con el Red Bull, igual Vandoorne fue bien y en F1 fue un desastre. Para O'Ward seria excelente pasaria de no tener asiento en febrero a tener un programa parcial en indycar, algunas carrerad de F2, seguro al indio lo vuelven a suspender, y tambien un programa parcial en Super formula, sumado a las horas en el simulador de Red Bull.