Ferrari domina bajo la atenta mirada de Mercedes en Singapur

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El Gran Premio de Singapur ya ha comenzado y los monoplazas ya giran por las calles de la ciudad. Las condiciones de la pista han ido mejorando poco a poco  a medida que se iba depositando goma en el asfalto. De esta manera los pilotos han ido adaptándose a las altas temperaturas, a la pobre visibilidad y a la alta humedad.

La primera sesión de entrenamientos libres ha servido de poco. Con los últimos rayos de sol de la jornada comenzaba la acción en pista. En esta ocasión los pilotos ya estaban buscando los límites de la pista y a evaluar los cambios que se han hecho en el trazado. Los equipos han aprovechado para hacer las primeras pruebas con los diversos componentes que llevaban a esta cita.

El más rápido de la sesión ha sido Daniel Ricciardo, que ha aprovechado para mandar un mensaje al resto de rivales y recordarles que Red Bull sigue estando presente. En la segunda posición ha finalizado su compañero de equipo, Max Verstappen a más de dos décimas. La segunda fila provisional ha sido para Ferrari, siendo el de Sebastian Vettel el último piloto en bajar de 1.40.

Renault fue el primer equipo en dar un golpe sobre la mesa. Nico Hülkenberg marcó el quinto mejor registro, seguido de Lewis Hamilton. Por su parte, Carlos Sainz Jr. y Valtteri Bottas han sido séptimo y octavo respectivamente. Charles Leclerc ha finalizado noveno y Romain Grosjean ha cerrado la clasificación de los diez primeros. Por su parte, Fernando Alonso se ha tenido que conformar con el 14º mejor registro. El susto de la sesión lo ha marcado Leclerc, que ha tenido que finalizar antes de tiempo tras tocar el muro y romper la suspensión delantera derecha.

Pos.PilotoEquipoTiempoDiferenciaVueltas
Ricciardo D.Red Bull1:39.71127
Verstappen M.Red Bull1:39.912+0.201s27
Vettel S.Ferrari1:39.997+0.286s23
Räikkönen K.Ferrari1:40.486+0.775s21
Húlkenberg N.Renault1:41.105+1.394s26
Hamilton L.Mercedes1:41.232+1.521s28
Sainz C.Renault1:41.329+1.618s23
Bottas V.Mercedes1:41.429+1.718s28
Leclerc C.Sauber1:42.035+2.324s24
10ºGrosjean R.Haas1:42.108+2.397s21
11ºEricsson M.Sauber1:42.408+2.697s23
12ºPérez S.Force India1:42.412+2.701s25
13ºMagnussen K.Haas1:42.452+2.741s20
14ºAlonso F.McLaren1:42.630+2.919s23
15ºOcon E.Force India1:43.177+3.466s25
16ºGasly P.Toro Rosso1:43.240+3.529s25
17ºHartley B.Toro Rosso1:43.485+3.774s30
18ºStroll L.Williams1:43.849+4.138s30
19ºSirotkin S.Williams1:44.036+4.325s29
20ºVandoorne S.McLaren1:45.160+5.449s11

La segunda sesión de entrenamientos libres se ha disputado en condiciones más semejantes a las de clasificación o carrera. De este modo, todos los equipos han aprovechado para sacar su artillería y probar todas las mejoras que han traído para este Gran Premio y analizaron el consumo de neumáticos. Cabe destacar que el compuesto ultrablando entrega el tiempo en la segunda vuelta, mientras que el blando tiene varias vueltas de máximo rendimiento.

En esta ocasión se ha evidenciado que este fin de semana estará más reñido de lo previsto. Ferrari y Mercedes vivirán un nuevo capítulo de su rivalidad en pista. Räikkönen ha sido el más rápido de la jornada, pero Hamilton ha sido capaz de sacar el máximo partido a su monoplaza y se ha quedado a 11 milésimas del finés.

La segunda fila provisional está a más de medio segundo de distancia. La ventaja que mostraron en la primera sesión ha sido un mero espejismo. Red  Bull está más lejos de lo previsto y no recortan distancias. Los de  Milton Keynes tienen bastante trabajo por delante con tal de encontrar una buena configuración en su monoplaza y recuperar la confianza perdida.

El segundo piloto de Mercedes, Valtteri Bottas, ha sido quinto. Por su parte, Sainz ha sido el primero de los mortales y ha finalizado sexto con más de una décima de ventaja respecto a Romain Grosjean. Fernando Alonso ha sacado el máximo partido al MCL33, consiguiendo finalizar en la octava plaza.

Sebastian Vettel ha finalizado en la novena plaza en una sesión que ha terminado antes de tiempo. El alemán chocaba contra el muro y regresaba con su monoplaza dañado a boxes de donde no volvería a salir. Los mecánicos de Ferrari tenían bastante trabajo con tal de solucionar una fuga en el SF71-H. Por su parte, Húlkenberg ha cerrado el top 10.

Pos.PilotoEquipoTiempoDiferenciaVueltas
Räikkonen K.Ferrari1:38.69935
Hamilton L.Mercedes1:38.710+0.011s20
Verstappen M.Red Bull1:39.221+0.522s28
Ricciardo D.Red Bull1:39.309+0.610s33
Bottas V.Mercedes1:39.368+0.669s33
Sainz C.Renault1:40.274+1.575s36
Grosjean R.Haas1:40.384+1.685s33
Alonso F.McLaren1:40.459+1.760s31
Vettel S.Ferrari1:40.633+1.934s12
10ºHúlkenberg N.Renault1:40.668+1.969s35
11ºPérez S.Force India1:40.774+2.075s30
12ºEricsson M.Sauber1:40.812+2.113s37
13ºOcon E.Force India1:40.870+2.171s33
14ºLeclerc C.Sauber1:41.062+2.363s37
15ºMagnussen K.Haas1:41.154+2.455s32
16ºVandoorne S.McLaren1:41.164+2.465s32
17ºHartley B.Toro Rosso1:41.542+2.843s38
18ºGasly P.Toro Rosso1:41.615+2.916s36
19ºStroll L.Williams1:42.141+3.442s17
20ºSirotkin S.Williams1:42.181+3.482s36

Lee a continuación: Bloc de notas desde Singapur: Jueves

  • Nico

    Y Vettel vuelve a cometer errores antes de siquiera clasificar... que no se atrevan a comparar a Hamilton con Fangio cuando logre el quinto campeonato.

  • Folco

    Otra vez Vettel cometiendo un error. Se parece al Max de principios de temporada.