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Ferrari manda en los libres 3 y envía un aviso a Mercedes en Austin

¿Reacción un poco tardía de Ferrari o tranquilidad de Mercedes ante un fin de semana que puede ser decisivo en la «lucha» por el título? Los coches italianos fueron los más rápidos en los entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos, los primeros disputados sobre pista seca después de la lluvia torrencial el día de ayer. Con Sebastian Vettel en primera posición y Kimi Räikkönen en segunda, los de Maranello son teóricos favoritos en la pelea por la pole position, aunque la diferencia con respecto a Lewis Hamilton ha sido mínima. No hay que contar demasiado el tiempo de Valtteri Bottas, mucho más atrás por el desarrollo que ha tenido la sesión. Quienes sí están claramente lejos este fin de semana son los pilotos de Red Bull, que no deberían ser candidatos a la pole.

Quizás lo más ‘preocupante’ (si es que les vale la pena preocuparse demasiado a estas alturas) para Mercedes es que Ferrari marcó sus registros veinte minutos antes que el mejor tiempo de Hamilton, lo que en principio significa que los SF71-H deberían tener aún algunas décimas más en el bolsillo a causa de toda la goma acumulada en pista. A causa de la lluvia del día de ayer, el estado del asfalto americano es equivalente al de un viernes en un circuito cualquiera, de manera que cada vuelta hay más agarre de forma notable. En cualquier caso, la sanción de tres posiciones a Vettel debería ayudar a que la primera posición en parrilla quedara del lado de las Flechas de plata, a menos que Räikkönen esté particularmente inspirado, algo que sin ser imposible tampoco entra en las predicciones más votadas.

Quienes sí deberían preocuparse son los chicos de McLaren, de nuevo con el que parece ser el peor coche de la parrilla (qué lejos quedan esas primeras carreras en las que el monoplaza llegaba a ser el mejor de los ‘mortales’) y dejó a sus pilotos en décimoctava y vigésima posición; esta última, para un Fernando Alonso que no está precisamente habituado a cerrar tablas en una sesión generalmente normal. Los Williams y los Toro Rosso van mejor y salvo desastre, los dos coches de Woking deberían quedarse en la Q1. Algo mejor lo tendrán los Renault, aunque la décimo cuarta posición de Nico Hülkenberg pone en duda el verdadero ritmo de la máquina de Enstone. Carlos Sainz tuvo una buena sesión y fue noveno, cerca de Sergio Pérez y Charles Leclerc como el más rápido del resto. Pero no parece Renault estar muy allá.

Por lo demás, una sesión tranquila muy aprovechada por los equipos, totalmente necesitados de sesiones en seco tras la lluvia del viernes. De hecho, eso hace que los Libres 3 puedan no ser del todo fiables ya que aún habrá cambios importantes entre ahora y la sesión clasificatoria. Los pilotos y equipos que mejor respondan ante lo aprendido por la mañana americana serán quienes mejor situados estén para lograr una buena posición en la sesión clasificatoria, siempre sin olvidar la vieja premisa que los puntos se reparten el domingo y que hay que saber reglar el coche para que funcione también mañana.

Gran Premio Estados Unidos 2018 – Libres 3

Pos. Dorsal Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 5 Sebastian
Vettel
Ferrari 1:33.797 20
2 7 Kimi
Räikkönen
Ferrari 1:33.843 +0.046s 21
3 44 Lewis
Hamilton
Mercedes 1:33.870 +0.073s 23
4 77 Valtteri
Bottas
Mercedes 1:34.556 +0.759s 21
5 33 Max
Verstappen
Red Bull Racing TAG Heuer 1:34.703 +0.906s 21
6 3 Daniel
Ricciardo
Red Bull Racing TAG Heuer 1:34.910 +1.113s 20
7 16 Charles
Leclerc
Sauber Ferrari 1:35.365 +1.568s 21
8 11 Sergio
Perez
Force India Mercedes 1:35.411 +1.614s 21
9 55 Carlos
Sainz
Renault 1:35.450 +1.653s 21
10 8 Romain
Grosjean
Haas Ferrari 1:35.468 +1.671s 19
11 31 Esteban
Ocon
Force India Mercedes 1:35.562 +1.765s 22
12 10 Pierre
Gasly
Scuderia Toro Rosso Honda 1:35.713 +1.916s 27
13 20 Kevin
Magnussen
Haas Ferrari 1:35.770 +1.973s 19
14 27 Nico
Hulkenberg
Renault 1:35.882 +2.085s 19
15 9 Marcus
Ericsson
Sauber Ferrari 1:36.000 +2.203s 21
16 18 Lance
Stroll
Williams Mercedes 1:36.188 +2.391s 21
17 35 Sergey
Sirotkin
Williams Mercedes 1:36.193 +2.396s 20
18 2 Stoffel
Vandoorne
McLaren Renault 1:36.302 +2.505s 23
19 28 Brendon
Hartley
Scuderia Toro Rosso Honda 1:36.330 +2.533s 26
20 14 Fernando
Alonso
McLaren Renault 1:36.332 +2.535s 20
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