Valtteri Bottas encabeza la última jornada de viernes de la F1 2018

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Valtteri Bottas ha vuelto a liderar los entrenamientos libres del viernes. Lo hizo en Brasil hace dos semanas, y ahora en Abu Dabi. El de Mercedes quiere quitarse el mal sabor de boca de una temporada que apuntaba maneras, pero que al final ha sido negativa para el finés. su compañero Lewis Hamilton ha sido campeón, mientras que Bottas pelea por la cuarta posición en el campeonato con Max Verstappen.

Precisamente el piloto de Red Bull ha sido segundo en la jornada de hoy. Pese a un déficit importante de velocidad punta, tanto Verstappen como su compañero Daniel Ricciardo han limado décimas a Mercedes y se han puesto a su altura, ambos a menos de dos décimas de Bottas. Destacar el buen fin de temporada de los de Milton Keynes, quiénes el año que viene tendrán un motor Honda bajo el capó y tendrán que trabajar duro para adaptarlo bien.

De Verstappen destacar un pequeño error que casi le cuesta caro. El neerlandés se ha salido en la penúltima curva y ha acabado deslizando todo el fondo plano por encima del piano disuasorio en el exterior de la pista. Inmediatamente ha regresado al box, y con cinta americana y un poco de pegamento ultra rápido, los mecánicos del RB14 número 33 lo han dejado todo listo para volver a pista.

Dicho piano disuasorio ha sido un motivo más de conversación por la radio de los equipos. Desde Carlos Sainz Jr., pasando por el ya mencionado Max Verstappen, hasta Charles Leclerc o Esteban Ocon, la protuberancia naranja ha demostrado ser una preocupación extra para los pilotos. Lo más probable es que se suavice de cara al fin de semana, aunque la reunión de pilotos de esta tarde dará una opción más concreta.

Del resto, destacar la curiosa imagen en los Libres 1 de Lewis Hamilton. El británico ha portado el dorsal número 1 por primera vez desde 2009. Dicho número no aparecía en la F1 desde 2014, cuando Sebastian Vettel lo lució en el primer año de la era híbrida y de la normativa de dorsales. Ya en la segunda sesión, el Mercedes de Hamilton no portaba el dorsal 1 y aparecía, de nuevo, con el tradicional 44. Al finalizar el día, Hamilton ha sido cuarto a pocas milésimas de Daniel Ricciardo.

¿Y Ferrari? Los de Maranello no han terminado de brillar. Kimi Räikkönen ha sido quinto y Sebastian Vettel sexto, pero cerca de los pilotos delanteros. Al ser una jornada de viernes no hay que encender las alarmas, y ya esperan a la sesión de clasificación para poder comprobar los cambios realizados en el SF71-H. La luz del día afecta mucho a la temperatura en pista, y por ende, al desgaste de neumáticos. Por ello, la primera y tercera sesión de entrenamientos libres suele ser para o bien calibrar el coche o bien realizar unos últimos cambios basados en la teoría y el estudio de la evolución en pista que hacen los equipos.

El último Gran Premio de la temporada sólo sirve para cerrar el telón, para definir unas cuantas posiciones en el campeonato de pilotos y constructores y para despedir a unos cuantos de los 20 que han optado al título 2018 de la F1. Quizá sea la noticia del año dentro de la F1, y la marcha de Fernando Alonso ocupa gran parte del significado de este último fin de semana de carreras.

El español no sólo ha tenido su McLaren a mano en las dos tandas libres (Lando Norris y Carlos Sainz Jr. ya tendrán tiempo de probar el coche la semana que viene), sino que también estrena casco, decoración y una cámara personalizada de la FOM. El asturiano ha sido 13º en la segunda tanda libre, y espera como mínimo entrar en Q2 de cara a lo que será su última clasificación del año.

En cuanto a Carlos Sainz Jr., el madrileño ha sido 12º, justo delante de su ídolo y rival en pista. El español sustituirá a Alonso en McLaren, por lo que también tiene un fin de semana especial por delante. No sólo se despide de la disciplina de Enstone, también de la coloración y el apoyo de Red Bull de estos últimos años. A partir del lunes, Sainz Jr. cabalgará sólo por el paddock y será el único representante español en parrilla en 2019.

En los primeros Libres han aparecido varios piloto reserva. El más llamativo, Robert Kubica. Tras confirmarse que estará en 2019 con Williams, el polaco ya ha empezado a trabajar en ello. Sus cronos en la jornada de hoy no han sido llamativos, y eso se ha debido al primer estudio de configuración de volante y trabajo con el equipo de Grove. Kubica cambia de marchas con la mano izquierda, además de conducir con ella y cambiar de configuración de mapas motor con la misma. Mucho trabajo para el de Cracovia de aquí a los test de pretemporada.

Resultados Libres 1

PosiciónDorsalPilotoEquipoTiempoDiferenciaVueltas
133Max
Verstappen
Red Bull Racing TAG Heuer1:38.49127
23Daniel
Ricciardo
Red Bull Racing TAG Heuer1:38.945+0.454s19
377Valtteri
Bottas
Mercedes1:39.452+0.961s29
444Lewis
Hamilton
Mercedes1:39.543+1.052s26
531Esteban
Ocon
Force India Mercedes1:40.102+1.611s26
620Kevin
Magnussen
Haas Ferrari1:40.235+1.744s21
77Kimi
Räikkönen
Ferrari1:40.417+1.926s24
85Sebastian
Vettel
Ferrari1:40.453+1.962s21
955Carlos
Sainz
Renault1:40.588+2.097s21
108Romain
Grosjean
Haas Ferrari1:40.663+2.172s24
1110Pierre
Gasly
Scuderia Toro Rosso Honda1:40.671+2.180s17
1227Nico
Hülkenberg
Renault1:41.023+2.532s24
1311Sergio
Perez
Force India Mercedes1:41.075+2.584s23
1428Brendon
Hartley
Scuderia Toro Rosso Honda1:41.137+2.646s26
1518Lance
Stroll
Williams Mercedes1:41.493+3.002s22
1636Antonio
Giovinazzi
Sauber Ferrari1:41.662+3.171s24
179Marcus
Ericsson
Sauber Ferrari1:41.928+3.437s22
182Stoffel
Vandoorne
McLaren Renault1:42.114+3.623s22
1914Fernando
Alonso
McLaren Renault1:42.313+3.822s16
2040Robert
Kubica
Williams Mercedes1:42.992+4.501s26

Resultados Libres 2

PosiciónDorsalPilotoEquipoTiempoDiferenciaVueltas
177Valtteri
Bottas
Mercedes1:37.23636
233Max
Verstappen
Red Bull Racing TAG Heuer1:37.280+0.044s31
33Daniel
Ricciardo
Red Bull Racing TAG Heuer1:37.428+0.192s30
444Lewis
Hamilton
Mercedes1:37.443+0.207s34
57Kimi
Räikkönen
Ferrari1:37.461+0.225s39
65Sebastian
Vettel
Ferrari1:37.569+0.333s38
78Romain
Grosjean
Haas Ferrari1:38.060+0.824s29
827Nico
Hülkenberg
Renault1:38.230+0.994s35
920Kevin
Magnussen
Haas Ferrari1:38.318+1.082s29
1031Esteban
Ocon
Force India Mercedes1:38.402+1.166s32
1110Pierre
Gasly
Scuderia Toro Rosso Honda1:38.506+1.270s31
1255Carlos
Sainz
Renault1:38.511+1.275s36
1314Fernando
Alonso
McLaren Renault1:38.725+1.489s34
1411Sergio
Perez
Force India Mercedes1:38.806+1.570s30
1516Charles
Leclerc
Sauber Ferrari1:38.831+1.595s32
1628Brendon
Hartley
Scuderia Toro Rosso Honda1:38.957+1.721s34
179Marcus
Ericsson
Sauber Ferrari1:39.502+2.266s35
182Stoffel
Vandoorne
McLaren Renault1:39.938+2.702s17
1918Lance
Stroll
Williams Mercedes1:40.046+2.810s32
2035Sergey
Sirotkin
Williams Mercedes1:40.935+3.699s38

Foto | Mercedes Media

Lee a continuación: Previo Gran Premio de Abu Dhabi: La temporada 2018 baja el telón bajo los focos de Yas Marina

Valtteri Viktor Bottas es un piloto de Fórmula 1 que ha estado ligado durante años al equipo Williams y que en la actualidad milita en el equipo Mercedes AMG F1. Comenzó con su carrera en el automovilismo a ...