El pasado fin de semana se disputaron las 24 horas de Dubai, la cita inaugural de las 24H Series, el campeonato organizado por Creventic que todos los años abre la temporada de las carreras de resistencia. Con una lista de inscritos muy sólida, contando con equipos y pilotos de nivel mundial combinados con otros más amateurs, la edición de este año prometía un buen entretenimiento. Ya desde la clasificación, se demostró el nivel de la prueba, con hasta 8 pilotos clasificados en menos de medios segundo. Maro Engel consiguió la pole para Mercedes por delante de Jeroen Bleekemolen y de Sven Müller.

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Ya está aquí una nueva temporada de carreras. Vale, tuvimos el test previo a las 24 Horas de Daytona y para quienes gustan de todo lo que se corre fuera del asfalto está también el Dakar. Pero desde hace más de una década Dubai es la primera cita del año en lo que a pruebas de resistencia o GT se refiere. Y la edición 2020 tiene lugar este fin de semana, con salida a las 12:00 (hora peninsular española) de este viernes 10 de enero.

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Pole y victoria. No es habitual ver ese combo en una prueba de resistencia de GT, pero Barwell Motorsport lo logró este fin de semana en la edición 2019 de las 24 Horas de Barcelona. El Lamborghini con el dorsal #77 se impuso de la mano de Dennis Lind, Patrick Kujala, Leonid Machitski y Adrian Amstutz, habituales de la Endurance Cup en Blancpain GT Series, por un estrecho margen sobre el Porsche de Herberth que defendía corona.

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Un año más y van ya nueve, las 24 Horas de Barcelona se disputan de la mano de Creventic y sus 24H Series, ese certamen de carácter marcadamente amateur con citas alrededor del mundo y una clientela fiel. Tras el experimento con los GT4 y TCR, en 2018 se volvió a abrir la puerta a los GT3, que de nuevo son la categoría reina de la prueba en el Circuit de Barcelona-Catalunya. En total serán 46 coches en pista.

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La primera carrera de resistencia de la temporada ya se ha disputado. Las 24 Horas de Dubai fueron fieles a su cita cada mes de enero y se disputaron este fin de semana con triunfo para el renovado Audi R8 LMS Evo en manos del equipo Car Collection y sus pilotos, Christopher Haase, Frédéric Vervisch, Dimitri Parhofer y Rik Breukers tras dominar la mayor parte de la prueba. Dubai fue un éxito total para la última versión del R8 GT3, pues además de la victoria conquistó el segundo, quinto y sexto puestos.

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Que los ciclistas necesitan seguir recibiendo un buen chute de adrenalina una vez retirados y que unos cuantos de ellos se decantan por las carreras no es ningún secreto. A fin de cuentas en España tenemos los ejemplos de todo un vencedor del Tour (Óscar Pereiro) y un triple campeón del mundo (Óscar Freire). Sin embargo Tom Boonen en lugar de optar por los rallyes ha preferido tomar la vía de los circuitos y en 2019 dará un pasito más compitiendo en las 24 Horas de Dubai.

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Regresaban los GT3 como categoría reina a las 24 Horas de Barcelona tras el paréntesis de 2017, pero como si nada hubiera pasado desde entonces en la edición 2018 se terminó imponiendo el mismo equipo: Herberth Motorsport tomó las riendas de la prueba de las 24H Series mediada la madrugada y se hizo con un nuevo triunfo en la carrera barcelonesa con su Porsche 911 GT3 R, pilotado por Daniel Allemann, Ralf Bohn, Matt Campbell y Alfred Renauer. Repitieron así tres de los cuatro vencedores de 2016.

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Los GT3 están de vuelta. Tras una edición 2017 en la que el protagonismo fue para los GT4 y TCR, este año los grandes GT de las 24H Series vuelven a luchar por el triunfo en las 24 Horas de Barcelona, que se disputarán este fin de semana a partir de las 12:00 hora local del sábado. En la pole estará el Mercedes-AMG GT3 de RAM Racing, con Remon Leonard Vos, Tom Onslow-Cole, Yelmer Buurman y Rik Breukers al volante.

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Había mucho equipo de relumbrón en la edición 2018 de las 24 Horas de Dubai, pero al final la victoria recayó en un clásico de esta prueba faro de las 24H Series de Creventic. Black Falcon se impuso con su Mercedes-AMG GT3 #2 y Abdulaziz Al-Faisal, Hubert Haupt, Yelmer Buurman y Gabriele Piana tras dominar la segunda mitad de la prueba llegando incluso a rodar con sus dos coches en los dos primeros puestos durante la noche dubaití.

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Ya está aquí una nueva temporada de resistencia y como desde hace más de una década es Dubai quien la abre con la celebración de sus 24 Horas (salida el viernes a las 11:00 CET), la prueba de más prestigio dentro de las 24H Series de Creventic. Pese a que el promotor neerlandés siempre busca preservar el espíritu amateur de su competición el nivel es un año más bastante alto, con presencia de equipos de Blancpain GT Series (WRT, Grasser...) y once vehículos en categoría reina, A6-PRO.

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