La Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos llegó al final de su temporada 2019 el pasado fin de semana en el circuito de Dubái, con un desenlace que no se desvió prácticamente nada de lo esperado tras las rondas anteriores. Matteo Nannini tuvo un sólido fin de semana que le llevó al título con una gran ventaja sobre Joshua Dürksen, segundo clasificado. La única sorpresa llegó de la mano de Shihab Al Habsi, que logró in extremis batir a Lucas Alecco Roy. Esta fue la única categoría de monoplazas reseñable en tener lugar el pasado fin de semana, dentro del marco del UAE National Raceday.

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4 de marzo de 2019

Las categorías formativas del mundo de los monoplazas siguen su proceso en este 2019 y el pasado fin de semana, la mayor protagonista fue la Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos, que en el circuito de Dubái cruzó el ecuador de la temporada 2019 y entró en la etapa más decisiva del duelo entre Joshua Dürksen y un Matteo Nannini que sigue en cabeza de la general como el hombre más destacado de lo que llevamos de competición. El italiano, sobrino del expiloto Alessandro Nannini, deja detalles de calidad que a pesar de llegar en un certamen poco competitivo y sin algunos de los grandes talentos de la Fórmula 4 italiana o alemana, siguen siendo interesantes.

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19 de febrero de 2019

La primera carrera de resistencia de la temporada ya se ha disputado. Las 24 Horas de Dubai fueron fieles a su cita cada mes de enero y se disputaron este fin de semana con triunfo para el renovado Audi R8 LMS Evo en manos del equipo Car Collection y sus pilotos, Christopher Haase, Frédéric Vervisch, Dimitri Parhofer y Rik Breukers tras dominar la mayor parte de la prueba. Dubai fue un éxito total para la última versión del R8 GT3, pues además de la victoria conquistó el segundo, quinto y sexto puestos.

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A medida que se acerca el final de año, las categorías formativas del mundo de los monoplazas van apagándose una a una, con certámenes de Fórmula 4 que se completan y dan a sus nuevos campeones. En este sentido, faltan solo tres campeonatos por terminar durante el año 2018, aunque también los hay que hacen justo lo contrario. Gracias a la creciente tendencia de las competiciones invernales, algunas comienzan ahora a finales de año para terminar a principios del próximo. La última en hacerlo fue el MRF Challenge, que dio los primeros pasos de la temporada 2018-19 con el belga Max Defourny como el primer líder.

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20 de noviembre de 2018

El pasado fin de semana, mientras a mayoría de los campeonatos empiezan a mirar hacia sus inicios, la Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos llegó a su fin en el circuito de Dubái, donde Charles Weerts firmó el título en una actuación sensacional que le valió el campeonato sin ningún tipo de discusión. El belga batió de esta forma a un David Schumacher que optaba a ganar y llegaba a muy pocos puntos de su rival en la clasificación general a pesar de no haber estado en la primera cita de la temporada. Weerts obtuvo un póker de victorias que le deja con el mejor fin de semana de la temporada 2017-18.

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El pasado fin de semana, siempre más allá de lo que ocurre en Nueva Zelanda con la Toyota Racing Series, el mundo de las categorías de promoción de monoplazas siguió su camino a través de una Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos que trajo una noticia reseñable en Dubái gracias a la primera victoria de David Schumacher en monoplazas. El piloto alemán tuvo un buen fin de semana que combinado con la floja actuación de los líderes de la general aprieta la clasificación a falta de tres rondas por disputarse. El campeonato sigue abierto y con varios pilotos optando al título.

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Piloto oficial de Ferrari en 2017, su programa principal la temporada pasada en el Pirelli World Challenge norteamericano se truncó en el circuito canadiense de Mosport a mediados de mayo. Desde entonces Alex Riberas había permanecido inactivo, pero su regreso a la competición no va a tardar mucho más: el catalán estará presente este fin de semana en la edición 2018 de las 24 Horas de Dubai.

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¿Creías que el Real Madrid era el único representante español que se jugaba algo este fin de semana en los Emiratos Árabes Unidos? Pues estabas muy equivocado, pues también en el ámbito de las carreras hay actividad deportiva estos días allí. Concretamente por dos pruebas, una de karting cuyo interés mediático se ha disparado por razones lógicas (24 Horas de Dubai) y otra de resistencia con GT y prototipos no tan ajena al aficicionado español (12 Horas del Golfo).

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¿Quién decía que el Porsche 911 GT3-R no es competitivo? Durante 2016 la creación de la casa de Zuffenhausen para la categoría GT3 recibió bastantes críticas y no fue precisamente un éxito de ventas. Pero en las 24H Series parece haber encontrado su hábitat natural y en la primera cita de resistencia Porsche logró un doblete tras dominar sus equipos la mayor parte de esta carrera. Herberth Motorsport y Manthey Racing ocuparon los dos primeros puestos, seguidos de uno de los Mercedes de Black Falcon.

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Las 24 Horas de Dubai no son una carrera que me caiga especialmente simpática. No soy un carca, pero para mí el pistoletazo de salida de la temporada en circuitos siguen siendo las 24 Horas de Daytona. Aunque he de reconocer el peso que ha ido ganando esta prueba con el paso de los años y el apoyo de muchos fabricantes. En todo caso lo que más me alegra de su edición 2017 es el nutrido grupo de pilotos españoles que tomarán la salida en esta carrera.

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