Iván Fernández | 14 Nov 2020
El Alfa Romeo Giulia ETCR se presenta con 670 CV eléctricos y diseño italiano
El Circuito de MotorLand Aragón estaba este fin de semana preparado para acoger el final de la temporada del WTCR, después de que hace dos semanas ya se empezaran a definir precisamente en la pista española la lucha por los títulos. Sin embargo, la cita con el trazado de Alcañiz tenía también otro punto de atención muy importante, ya que el PURE ETCR realizaba su primer acto promocional conjunto, aprovechando no sólo para mostrar las que serán las puertas de arranque dónde empezarán las carreras del campeonato de turismos eléctricos, sino que también era el momento para retirar el velo
