El pasado fin de semana, mientras a mayoría de los campeonatos empiezan a mirar hacia sus inicios, la Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos llegó a su fin en el circuito de Dubái, donde Charles Weerts firmó el título en una actuación sensacional que le valió el campeonato sin ningún tipo de discusión. El belga batió de esta forma a un David Schumacher que optaba a ganar y llegaba a muy pocos puntos de su rival en la clasificación general a pesar de no haber estado en la primera cita de la temporada. Weerts obtuvo un póker de victorias que le deja con el mejor fin de semana de la temporada 2017-18.

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Con Nochebuena este domingo y Nochevieja el próximo, el año llega a su fin y con él, las carreras disputadas en 2017. De esta forma, llegamos al último repaso semanal de las categorías de promoción del mundo de los monoplazas. El circuito de Yas Marina vivió un fin de semana animado con la presencia tanto de la MRF Challenge como de la Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos, contando una historia completamente distinta cada una de ellas pero destacando sobre todo un Felipe Drugovich que no dejó títere con cabeza en el trazado árabe.

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20 de diciembre de 2017

El pasado fin de semana, las categorías de promoción de monoplazas tuvieron tres historias muy distintas en un momento del año en el que todo debería estar mucho más definido. Mientras la Fórmula 3 brasileña acababa su temporada en Interlagos, la MRF Challenge cruzaba el ecuador de su presente campaña con una cita más este año y otra en 2018. Finalmente, la Fórmula 4 SEA nos da la sorpresa desagradable de la semana al no haber noticias sobre la supuesta disputa de cuatro carreras en Buriram, más allá de un vídeo promocional del martes anterior al fin de semana de carreras.

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13 de diciembre de 2017

Siendo la próxima reunión del Consejo Mundial del Motor en Ginebra el 9 de marzo, tocaba aprobar muchas decisiones y calendarios. Uno de ellos era el del propio Europeo de F3, el cual modificaba la fecha su programa para la próxima temporada en función de los cambios que se han realizado en el calendario del WEC para reubicar la cita de Silverstone. Tal y como ya ha ocurrido con el World RX, El FIA Formula 3 European Championship no compartirá ya fin de semana con el DTM en Hockenheim, comenzando en este caso con el Gran Premio de Pau el 13 de mayo.

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El silencio en torno al estado del joven británico Billy Monger tras el accidente ocurrido este pasado fin de semana en la segunda cita del Británico de Fórmula 4 no hacía presagiar nada bueno y finalmente ha sido este jueves cuando hemos conocido más información sobre su estado. Y por desgracia ha sido a través de una campaña de crowdfunding en la que se anunciaba que Monger ha perdido sus miembros inferiores.

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Pese a que Renault dio a conocer su nómina de jóvenes pilotos para 2017 coincidiendo con la presentación de su monoplaza de Fórmula 1, al parecer ésta no estaba aún completa. Este viernes la casa francesa ha dado a conocer dos nombres más: los del danés Christian Lungaard y la española Marta García. Los dos correrán en certámenes de Fórmula 4 organizados por Koiranen esta temporada, con la F4 Española como principal objetivo de García.

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No soy muy de pedir cosas al Año Nuevo, de hecho esta Nochevieja incluso prohibí a mis familiares que nos desearamos salud ante los lamentables resultados de los últimos años. Pero siempre me han hecho gracia los ejercicios periodísticos que juegan a predecir con deseos lo que ocurrirá en los próximos meses: desde la portada de L'Équipe anunciando con éxito el récord mundial de salto con pértiga de Renaud Lavillenie a un maravilloso spot de Eurosport hace un par de años que invitaba a los espectadores a soñar. Precisamente uno de esos deseos que aparecían en el anuncio es el primero que se me viene a la mente...

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Desde hace unas semanas acostumbramos en Diariomotor Competición a realizar un pequeño artículo resumen de lo que acontece en las categorías de formación y promoción de monoplazas. Y aunque es inevitable en él mencionar al hijo del heptacampeón, hasta ahora había evitado sumarme/sumarnos a la marea de artículos que alababan su actuación en la cita inaugural del Italiano de Fórmula 4.

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Ojalá esto ya sea una sucesión de anuncios cada pocos días hasta el tardío arranque de la temporada inaugural del Campeonato de España de Fórmula 4. Tras comunicar la participación de Drivex, Ukyfu Racing y MP Motorsport el pasado martes, Koiranen GP ha emitido este domingo por la noche una nota de prensa confirmando que dos pilotos españoles estarán en parrilla: Xavier Lloveras y Lluc Ibáñez.

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Está siendo lento, muy lento, pero poco a poco sale adelante el Campeonato de España de Fórmula 4. A un par de meses de su cita inaugural se suceden los entrenamientos en distintos circuitos de la geografía nacional (Jerez, Cheste) con la participación de varios pilotos españoles y Koiranen GP se ha animado a anunciar la implicación de tres equipos: Drivex, que ya lo anunció por su cuenta con anterioridad, Ukyfu Racing y MP Motorsport.

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