Sigue superando cada fin de semana con la moral de un luchador a pesar de que la temporada 2026 no se lo está poniendo nada fácil. El parón de la Fórmula 1 permitió al menos que Fernando Alonso pudiera disfrutar de su hijo recién nacido durante estas cinco semanas antes de volver al ‘trabajo’ y encontrarse de nuevo con una situación muy parecida a la que dejó tras el pasado Gran Premio de Japón, con muchas menos vibraciones, pero con

Con la mirada puesta en el cielo. El guion de la clasificación de este sábado en Miami ha sido prácticamente idéntico al que vivimos en la jornada del viernes de cara a la carrera corta, por lo que a nadie le ha sorprendido ver que, tanto Fernando Alonso, como Carlos Sainz, se han movido por las mismas posiciones, con el madrileño partiendo en la parrilla de mañana desde la 14ª posición, por delante de un Albon que sólo podía ser 16º,

Sabe a poco volver a ver a los pilotos españoles teniendo su principal batalla frente a sus compañeros de equipo, pero es lo que están empezando a asimilar tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso en este arranque de la temporada. Ni Aston Martin, ni Williams están en disposición de entrar en la lucha por las posiciones de puntos y en Miami, con una clasificación lejos de la SQ3 en la jornada del viernes, no pudo mejorar demasiado a pesar de

Parece que ha pasado una eternidad desde que la Fórmula 1 se despidió del Gran Premio de Suzuka y afrontó los primeros días de su largo parón de un mes tras las suspensiones/cancelaciones de las carreras en Bahréin y Arabia Saudí. Tras un mes de parón, la actividad competitiva se retomará este viernes en Miami, momento en el que los ojos se centrarán en ver cómo se desarrollan los primeros compases bajo las normativa rectificada. Au

Tal como sucedió en la temporada de 2022, cuando la escudería Mercedes presentó el W13, un audaz diseño sin pontones que resultó un fracaso de gran magnitud, que inclusive más tarde costó el puesto a su diseñador Mike Elliott, así mismo consideran en Japón que Adrian Newey concibió una propuesta arriesgada con el AMR26 ya que si bien a nivel estético luce muy interesante, debajo de la carrocería los elementos mecánicos no se articul

Koji Watanabe y Adrian Newey se conocen desde hace años e inclusive compartieron alegrías en el box Red Bull Racing, pero ahora, tras un inicio de temporada muy complicado, las acusaciones desde ambos bandos se han desatado ya que en Japón no fue agradable advertir que la escudería británica señaló a Honda como la causa de todos los problemas, en tanto Watanabe argumentó que tienen las pruebas en el dinamómetro de la unidad de potencia y

El Gran Premio de Japón volvió a ser un fin de semana difícil para Aston Martin, pero al menos consiguieron completar su primera carrera de domingo de esta temporada después de que en China y Australia tuvieran que abandonar con ambos monoplazas. Fue aun así todo un reto, ya que, aunque el equipo y Honda tuvieron semana y media para tratar de trabajar lo máximo posible en reducir las vibraciones, estas se siguieron dando, tal y como evidenc

Un domingo fuera de la lucha para los pilotos españoles es evidentemente un domingo que duele para dos competidores que han peleado por victorias y podios cuando han tenido monoplazas competitivos. En Suzuka la situación no ha cambiado y esto ha llevado a que tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso hayan agradecido en parte este parón forzado de un mes al que tendrá que someterse la Fórmula 1 después de las suspensiones de los Grandes Premi

Nada ha cambiado de momento en Aston Martin desde el inicio de temporada en Australia. El equipo británico parece estar avanzando lentamente en el terreno de la fiabilidad, sin embargo, el rendimiento sigue estancado y lejos de intentar dar pasos hacia delante en clasificación y carrera, los dos monoplazas de la firma alada están batallando para no ocupar las últimas posiciones, algo que, en casa de Honda, en la parrilla del Gran Premio de Ja

Impotencia, resignación y dolor. El Gran Premio de China de Fernando Alonso y de Aston Martin ha sido prácticamente una continuación de lo que pudimos ver hace una semana en Australia. Los dos monoplazas de la escudería alada se quedaban fuera de carrera, en el caso de Lance Stroll por un abandono relacionado con las baterías, mientras que el asturiano aguantó 32 vueltas, momento en el que ya no tenía sentido continuar al no estar en la lu