14 de febrero de 2020
Poco a poco el Campeonato de Europa de Rallyes 2020 ha ido reclutando competidores para su causa y entre ellos, pilotos que en teoría debería competir por la gloria absoluta, tal y como demuestra el proyecto conjunto entre Craig Breen, MRF Tyres y BRC anunciado hace unos días. El irlandés no será el único Hyundai i20 R5 en liza, especialmente después de que, durante las últimas horas, Bruno Magalhães haya confirmado su presencia con un programa completo junto a la filial de la marca coreana en el país luso.
4 de febrero de 2020
Ha sido la gran sorpresa del día. Mientras que el propio Craig Breen vuela con dirección a Suecia, lugar en el que se deberían desarrollar los próximos días los test y los reconocimientos previos a la segunda cita del Mundial de Rallyes, desde la India ha llegado la confirmación de que MRF Tyres prepara un importante proyecto para estar presentes junto al irlandés en el Campeonato de Europa de Rallyes, en este caso pilotando un Hyundai i20 R5 de los italianos del BRC Racing Team y copilotado por Paul Nagle.
11 de noviembre de 2019
En test en la isla de Cerdeña durante la pasada semana, el Hyundai i20 R5 2020 está preparándose para lo que será la segunda generación del carreras-cliente de los de Alzenau frente a la llegada de las últimas incorporaciones de la categoría. Será el primero de los dos que se lanzarán en los próximos dos años tal y como adelantó Andrea Adamo, una especie de coche puente de cara a la llegada del de 2021 ya con las nuevas formas.
7 de noviembre de 2019
Ha cambiado mucho la vida de Iván Ares durante los últimos años. El de Cambre pasó de estar sentado en su habitual kartcross a competir en los rallyes y empezar a encadenar grandes resultados al volante de monturas tan distintas como el Porsche 911 GT3 o el Hyundai i20 R5. Con el título del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto todavía muy abierto gracias a la victoria de Surhayen Pernía en Santander y a los problemas de última hora en el Citroën de Pepe López, el Nacional afronta este fin de semana la cita de La Nucía con su primera bola de partido, con muchos de esos competidores ya pensando en la próxima temporada.
23 de octubre de 2019
La FIA confirmaba hace unos meses su intención de dar estabilidad reglamentaria a los actuales R5. La categoría con mayor éxito creada por la Federación Internacional en los últimos años apenas retocaba la normativa para introducir la posibilidad de que los motores tricilíndricos tuvieran su parte de protagonismo. Los programas carreras-clientes se han visto durante los últimos meses empujados por una corriente positiva que ha llevado a estructuras como M-Sport y Skoda Motorsport a tener un lucrativo negocio con el que apoyar a sus propios equipos oficiales y además ampliar sus respectivas instalaciones para dar cabida a la demanda.
27 de agosto de 2019
El Campeonato FIA Asia-Pacífico de Rallyes volvió a la acción el pasado fin de semana en Australia con motivo del Eureka Rally, la sexta cita de la temporada 2019 además de la cuarta y última de la Copa Pacífico. Allí, Harry Bates se llevó una muy celebrada victoria al volante del Toyota Yaris AP4 de Toyota Gazoo Racing Australia. La jornada para la marca japonesa quedó con éxito doble gracias al segundo puesto de Lewis Bates, hermano y compañero de equipo del vencedor. Hayden Paddon ocupó la tercera posición y se proclamó campeón de la Copa Pacífico a pesar de los problemas técnicos que le impidieron pelear por la victoria. El campeonato tendrá ahora por delante dos rondas más de la Copa Asia, incluyendo la cita final en China que decidirá el campeón global.
3 de julio de 2019
Nunca es tarde si la dicha es buena y aunque con algunos días de retraso, llega el repaso a la más reciente cita del Campeonato FIA Asia-Pacífico de Rallyes, disputado el penúltimo fin de semana de junio. El Rally de Tasmania fue la cuarta cita de un total de ocho de esta temporada, siendo además la tercera de lo que se conoce como la Copa del Pacífico. Allí, el piloto australiano Harry Bates firmó una importante victoria tanto para él como para Toyota GAZOO Racing Australia que en su caso en concreto tenía un significado especial como redención después de su retirada de la prueba en 2018.
23 de junio de 2019
El Rally do Cocido nos traía la primera parte de un duelo entre Iván Ares y Pepe López que nos puede mantener en tensión durante el resto del año en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. El gallego llegaba al escenario de su único triunfo de 2018 con el objetivo de reengancharse a la senda de los triunfos después de que el piloto de Citroën España terminara de confirmar lo que parecía un secreto a voces que. tras sus victorias en Sierra Morena, Canarias y Ourense, era el líder destacado de la general en el CERA.
31 de mayo de 2019
Si hay un deporte del motor en el que se pueden producir este tipo de casos es en el automovilismo y especialmente en la disciplina de los rallyes, donde las unidades suelen moverse con relativa facilidad entre equipos y pilotos. Hace unas horas asistíamos a la confirmación de que Hayden Paddon mantiene su intención de pelear por la Asia-Pacífico Cup, algo que además de disputar las citas neozelandesas, también le ha llevado a confirmar su presencia en el Eureka Rush Rally que se disputará el próximo mes de agosto en Australia.
21 de mayo de 2019
Uno de los llamados a protagonizar la batalla por el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto esta temporada 2019 decide cambiar de objetivos y anuncia que su programa Nacional tendrá discontinuidad. Esa es la noticia que hacía pública hace solo unos minutos José Antonio Suárez a través de sus redes sociales, agradeciendo la labor a todos los implicados en su proyecto, desde instituciones hasta comisarios y aficionados.