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Todas las noticias de Kevin Harvick

Kevin Harvick vence en el retorno de la NASCAR

Después de 10 semanas con los motores apagados debido a la crisis mundial del Coronavirus, la NASCAR volvió a rugir en el circuito de Darlington, con medidas de seguridad especiales y un formato nuevo. Estados Unidos es uno de los países más afectados por la pandemia y aunque la decisión de volver a los circuitos ha sido criticada por algunos, están decididos a recuperar el terreno perdido estas semanas. Sin poder realizar entrenamientos libres ni clasificación, el orden de salida se formó por sorteo, dividiendo la parrilla en bloques según la clasificación de las cuatro primeras carreras del año. Brad

Kevin Harvick renovó con Stewart-Haas Racing hasta 2023

El veterano Kevin Harvick, campeón de la Sprint Cup Series de 2014, extendió su contrato con Stewart-Haas Racing, así lo informó hace algunas horas en el Daytona International Speedway. Harvick debutó en la división principal de la NASCAR en la temporada 2001 con Richard Childress Racing, equipo con el cual se mantuvo hasta el 2014, luego desembarcó en Stewart Haas Racing. En primera instancia se pensó que la extensión sería hasta el 2021, debido a los 44 años del piloto, sus compromisos con la televisión y el retiro de Jimmie Johnson, pero el nivel de Harvick junto a su Ford

Kevin Harvick domina en Texas y también se suma al cuarteto de la lucha por el título

Los nervios y la tensión se apoderan de la parrilla de NASCAR cuando llega al corto e intenso mes de noviembre. Es el momento decisivo, dónde los campeonatos se deciden y los pilotos punteros deben responder a la llamada de la victoria. Kevin Harvick respondió con intensidad en Texas, ganando en el óvalo de milla y media como respuesta a la diferencia de puntos cambiante para desmarcarse de la lucha por los últimos lugares de acceso a la última decisión en Homestead-Miami. Kyle Busch y Joey Logano poseen un margen pero no deberán bajar la guardia si quieren acompañar a

Kevin Harvick domina en Indianápolis, Ryan Newman se cuela en el playoff de NASCAR

El cierre de la temporada regular es tiempo de prisas en NASCAR y la Brickyard 400 extrañamente situada en septiembre proporcionó un evento emocionante y a la vez, dividido en distintos periodos de estabilidad. El nerviosismo alteró la percepción de algunos equipos y ciertos pilotos punteros abandonaron por accidentes o problemas mecánicos. No fue el caso de Kevin Harvick, triunfador autoritario que dominó en todo momento y se destacó entre la pelea a cuatro bandas por el acceso a la lucha por el cetro entre Clint Bowyer, Daniel Suárez, Ryan Newman y Jimmie Johnson. Harvick salió bien desde la pole

Kevin Harvick vence en Michigan por knockout a los depósitos de Penske

En Michigan las velocidades son altas y el vértigo, elevado. El circuito más rápido de NASCAR con frenadas incluidas volvió a ser territorio de Ford, marca que se luce en su carrera de casa por rapidez y mejor situación en pista. Sin embargo, lo que parecía ser un dominio tranquilo de Penske se convirtió en pesadilla al no poder llegar ninguno de los tres coches a meta sin rellenar el depósito en unos cálculos de consumo poco efectivos. Joey Logano, Brad Keselowski y Ryan Blaney fueron los grandes perjudicados y cedieron el triunfo a un constante Kevin Harvick que tuvo

Kevin Harvick se lleva su primera victoria de 2019 por delante de unos irregulares Toyota

New Hampshire perdió en años recientes su dualidad de citas en NASCAR y la única aparición anual del pequeño óvalo norteño suele dar cierta incertidumbre debido a sus minúsculas dimensiones. Las defensas suelen dejar más fríos a los ataques y por tercer año consecutivo se vio una pelea igualada en las vueltas decisivas del evento. Denny Hamlin aguantó a Kyle Larson en 2017, Kevin Harvick echó a Kyle Busch en 2018 y ambos vencedores se enfrentaron en 2019, venciendo Harvick en la rotura de su mala racha al contener a un agresivo Hamlin en una confrontación intensa pero de final

9 May 2019 | Humberto Gutiérrez

Kevin Harvick pierde su estatus de infalible y queda en una situación de riesgo

NASCAR suele aplicar sanciones post-carrera en prácticamente todos los meetings intersemanales que se producen en el centro de Investigación y Desarrollo que la organización tiene en Charlotte. Los coches pasan sus inspecciones y si existe alguna problemática con los ajustes pedidos por el reglamento, suelen ejecutarse sanciones que conllevan pérdidas de puntos y de algún miembro importante del equipo. Estas sanciones suelen ser inocuas en la mayoría de los casos al tratarse de equipos potentes con margen de maniobra o de pilotos de zona baja que pierden el esfuerzo de un buen resultado. Sin embargo, la última de estas sanciones es significativa