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Después de ganar las tres primeras carreras seguidas, en algún momento la racha de Nico Müller debía truncarse. Y no, un segundo puesto en la cuarta carrera de la temporada 2020 del DTM no era suficiente. La segunda cita en Lausitzring y la visita a Assen aseguraron que al menos tengamos lucha por el título, con Robin Frijns como rival más directo del suizo tras estrenar su casillero de victorias en casa. A pesar de optar por una versión más larga de Lausitzring y de que la lluvia hizo acto de presencia el panorama cambió poco de primeras y Audi

Como si no hubiera suficientes motivos para que la temporada 2020 del DTM fuera rara, el certamen alemán desembarcó en Lausitzring para su segunda cita conociendo que el ganador de su última carrera no lo era en realidad... René Rast se vio privado de tal honor después de que los comisarios determinaran con días de retraso que empleó el DRS de forma irregular, mandándole así al tercer puesto y dando un segundo triunfo a Nico Müller en Spa-Francorchamps. De todos modos fueron estos nombres los también protagonistas en el Eurospeedway. Como también ocurrió en Spa-Francorchamps su compañero de marca Robin

El dominio de Audi en esta temporada 2019 del DTM ha venido siendo casi aplastante y como consecuencia de ello la casa de los cuatro aros ya es campeona de marcas, pero no por ello Marco Wittmann dejaba de tener opciones de título gracias a sus cuatro triunfos. Sin embargo las dos carreras en Lausitzring, antepenúltima cita del DTM 2019, terminaron de sepultar sus opciones y dejar todo preparado para un duelo René Rast-Nico Müller en Nürburgring y Hockenheim. Audi volvió a dejar claro que el RS5 es al arma a batir desde la primera sesión de clasificación en Lausitzring,

¿Puede despedirse Mercedes-Benz del DTM arrasando? Si no fuera porque Timo Glock está en lo más alto de la clasificación del certamen alemán tendría toda la pinta. Edoardo Mortara y Gary Paffett se repartieron los triunfos en Lausitzring este fin de semana, dando así las dos victorias a la marca alemana en la visita a un trazado que finalmente permaneció en el calendario pese al cambio de propietarios. Al igual que ocurrió en la cita inaugural de Hockenheim, Mercedes y BMW se mostraron un escalón por encima de Audi en clasificación. Hubo primera fila totalmente austriaco, con Lucas Auer logrando

17 años de actividad deportiva aparentemente llegarán a su fin para el Eurospeedway de Lausitz en el próximo mes de noviembre después de que Dekra haya anunciado este lunes la compra de las instalaciones situadas en el este de Alemania. La compañía de inspección de vehículos ya disponía de unas instalaciones anexas a Lausitzring y ha terminado adquiriendo el circuito de carreras, que desde el próximo 1 de noviembre se dedicará únicamente a pruebas. Abierto con el objetivo de reactivar la economía de esa zona de la antigua RDA y con uno de los pocos óvalos modernos de toda Europa,

La segunda cita del DTM 2017 acabó más o menos como la primera, en Hockenheim. En el trazado rutero del Eurospeedway de Lausitz se repitieron exactamente los mismos ganadores que en la prueba inaugural, con Lucas Auer llevándose la victoria en la primera carrera y Jamie Green en la segunda. Pero las distintas opciones estratégicas y lo mucho que tardaban en coger temperatura los neumáticos tras la prohibición de los calentadores dieron mucho juego en ambas carreras. El sábado volvió a ser perfecto para Lucas Auer. El austriaco marcó la pole por una décima de ventaja sobre su compañero Robert

La segunda carrera del DTM 2016 en el trazado rutero del Eurospeedway de Lausitz permitió al austriaco Lucas Auer obtener su primer triunfo en esta categoría. El sobrino de Gerhard Berger marcó la pole position y protagonizó así una actuación similar a la de Miguel Molina en la jornada de ayer. En el podio le acompañaron Mattias Ekström, de nuevo excelso en la carrera larga del fin de semana, y Robert Wickens. Auer fue el más rápido en la sesión de clasificación matinal, sin que ello supusiera una sorpresa pues fue la punta de lanza de Mercedes durante gran parte

Normalmente el DTM lo cubrimos en Diariomotor Competición con un artículo al final de cada fin de semana, pero esta vez debíamos hacer una excepción. Miguel Molina se anotó este sábado su segundo triunfo en el certamen germano de turismos al imponerse en la primera carrera disputada en Lausitzring. El catalán marcó la pole pero perdió el liderato en la salida, debiendo superar así en pista a Jamie Green para subirse a lo más alto del podio en un emotivo homenaje a una figura tan cercana a él durante su periplo en el DTM como Carlos Castellá. Molina y Green