El dominio de Audi en esta temporada 2019 del DTM ha venido siendo casi aplastante y como consecuencia de ello la casa de los cuatro aros ya es campeona de marcas, pero no por ello Marco Wittmann dejaba de tener opciones de título gracias a sus cuatro triunfos. Sin embargo las dos carreras en Lausitzring, antepenúltima cita del DTM 2019, terminaron de sepultar sus opciones y dejar todo preparado para un duelo René Rast-Nico Müller en Nürburgring y Hockenheim.

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¿Puede despedirse Mercedes-Benz del DTM arrasando? Si no fuera porque Timo Glock está en lo más alto de la clasificación del certamen alemán tendría toda la pinta. Edoardo Mortara y Gary Paffett se repartieron los triunfos en Lausitzring este fin de semana, dando así las dos victorias a la marca alemana en la visita a un trazado que finalmente permaneció en el calendario pese al cambio de propietarios.

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17 años de actividad deportiva aparentemente llegarán a su fin para el Eurospeedway de Lausitz en el próximo mes de noviembre después de que Dekra haya anunciado este lunes la compra de las instalaciones situadas en el este de Alemania. La compañía de inspección de vehículos ya disponía de unas instalaciones anexas a Lausitzring y ha terminado adquiriendo el circuito de carreras, que desde el próximo 1 de noviembre se dedicará únicamente a pruebas.

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17 de julio de 2017

La segunda cita del DTM 2017 acabó más o menos como la primera, en Hockenheim. En el trazado rutero del Eurospeedway de Lausitz se repitieron exactamente los mismos ganadores que en la prueba inaugural, con Lucas Auer llevándose la victoria en la primera carrera y Jamie Green en la segunda. Pero las distintas opciones estratégicas y lo mucho que tardaban en coger temperatura los neumáticos tras la prohibición de los calentadores dieron mucho juego en ambas carreras.

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La segunda carrera del DTM 2016 en el trazado rutero del Eurospeedway de Lausitz permitió al austriaco Lucas Auer obtener su primer triunfo en esta categoría. El sobrino de Gerhard Berger marcó la pole position y protagonizó así una actuación similar a la de Miguel Molina en la jornada de ayer. En el podio le acompañaron Mattias Ekström, de nuevo excelso en la carrera larga del fin de semana, y Robert Wickens.

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Normalmente el DTM lo cubrimos en Diariomotor Competición con un artículo al final de cada fin de semana, pero esta vez debíamos hacer una excepción. Miguel Molina se anotó este sábado su segundo triunfo en el certamen germano de turismos al imponerse en la primera carrera disputada en Lausitzring. El catalán marcó la pole pero perdió el liderato en la salida, debiendo superar así en pista a Jamie Green para subirse a lo más alto del podio en un emotivo homenaje a una figura tan cercana a él durante su periplo en el DTM como Carlos Castellá.

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El DTM 2015 disputó su segunda cita de la temporada este fin de semana en Lausitzring y el panorama poco cambió con respecto a Hockenheim, con Audi dominando las dos carreras y Jamie Green llevándose el triunfo en ambas. Si acaso, la buena actuación de los españoles Miguel Molina y Dani Juncadella cambió algo el panorama para los aficionados españoles.

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