Las diez horas que suelen definir el Campeonato IMSA SportsCar este año tuvo una noche caótica con numerosas banderas amarillas, incluyendo una tras un impresionante accidente protagonizado por Felipe Nasr, cuyo Porsche 963 salió catapultado hacia el muro tras tocarse con el Cadillac tripulado por Louis Deletraz. También la noche dejó sin opciones de ganar al Cadillac de Action Express tras retirarse luego de una colisión con Earl Bamber al

La penúltima fecha del Campeonato IMSA SportsCar resultó muy emocionante en su desenlace tanto en la clase GTP como en la GTD Pro. En la primera, un audaz Sheldon van der Linde protagonizó un duelo de alta factura con Earl Bamber en un escenario histórico como lo es el Circuito de Indianápolis. El piloto de fábrica de BMW logró el adelantamiento ganador casi sobre la hora, lo hizo a falta de seis minutos para el final, serpenteando en medi

El calendario de la Asian Le Mans Series ya fue publicado, iniciará el próximo 14 de noviembre en el Paul Ricard, luego se trasladará a Jerez en enero y culminará en Febrero en Portimão, así que será una temporada europea. Más allá de esta particularidad, resulta que a nivel de inscritos, la clase Hypercar apenas presenta dos confirmados y solamente aparece un piloto con calificación Bronce, que es Roberto Lacorte entre los tripulantes

Aunque los nuevos LMP2 llegarán a las parrillas de la European Le Mans Series y la Asian Le Mans Series en el año 2028, varios equipos han confirmado a sus socios de chasis para ese inicio de la nueva generación. Algarve Pro Racing, Inter Europol Competition y Panis Racing apostaron por Ligier Automotive, chasis Ligier JS P228, y así lo comunicaron públicamente. Por su parte, United Autosport y Duqueine firmaron una extensión de contrato co

Jacques Nicolet, presidente de Ligier Automotive, comunicó que ha establecido acuerdos con tres equipos para que compitan con su nueva propuesta LMP2, el JS P228, a partir de 2028. Se trata de tres interesantes nombres: Algarve Pro Racing, Inter Europol Competition y Panis Racing. Así que el fabricante tendrá a tres socios de postín involucrados en el desarrollo de su novedoso coche con el cual esperan disputar la supremacía que hasta ahora

Ante la inestabilidad que aún impera en Oriente Medio, la Asian Le Mans Series decidió organizar el calendario de 2027 en Europa, específicamente en circuitos de Francia, España y Portugal. La medida se tomó a estas alturas del año porque la categoría inicia el venidero mes de noviembre y no hay tiempo para esperar a que el conflicto geopolítico llegue a su fin. Inicialmente se tenía previsto que la Asian Le Mans Series visitara Dubai y

Las 6 Horas de Road América, octava fecha del Campeonato IMSA SportsCar y cuarta de la Copa de Resistencia, resultó una carrera caótica durante gran parte del recorrido, hasta nueve períodos de precaución, y allí tanto Ricky Taylor como Filipe Albuquerque permanecieron lejos de los problemas, llevando al Cadillac V-Series.R número 10 a lo más alto del podio por vez primera con el equipo y saboreando la victoria otra vez tras más de dos a

La nueva generación de prototipos LMP2 está en camino, tanto ORECA como Ligier Automotive están fabricando los coches que competirán a partir de 2028 en el escenario mundial, en tanto se espera su debut en el Campeonato IMSA SportsCar un año después. La razón obedece a una petición de los equipos que esperan comparar el rendimiento de ambas propuestas, tomando en consideración que la única diferencia estará en el chasis ya que elemento

Cuando el exitoso Oreca 07 se presentó en la parrilla de la clase LMP2 en todo el mundo, el fabricante francés todavía no se había comprometido con un proyecto para la clase Hypercar, para entonces el chasis era compatible con la clase DPi. Tras constituirse como la referencia en las categorías LMP2, donde su propuesta quedó sin competencia, ORECA se involucró en la principal clase de prototipos siendo responsable de construir el Acura ARX

Llegó la hora de brillar para los LMP2 ya que a falta de los GTP asumieron el mayor protagonismo de la séptima fecha del Campeonato IMSA SportsCar celebrada en el circuito Canadian Tire Motorsport Park, el anteriormente conocido Mosport ubicado en Ontario. Allí, Tom Dillman logró su anhelada redención al imponerse en el evento pautado a dos horas y cuarenta minutos. El año pasado, el piloto francés lideraba la prueba cuando se estrelló a