El Circuit de Barcelona-Catalunya es la primera cita europea de la Fórmula 1 y como tal da el programa habitual a los aficionados y dirigentes del campeonato. Por 27ª temporada consecutiva, la Porsche Supercup arrancó sus motores junto a la F1 y su parrilla vio la renovación habitual de cada año, con la mitad de la parrilla cambiada y varios contendientes por el título nuevos. Julien Andlauer es uno de los pocos que se ha quedado y el cambio de Martinet by Almeras a Lechner Racing le ha venido bien para ganar su tercera carrera seguida (después de las dos finales en México en 2018), por delante del rookie Ayhancan Güven y el bicampeón Michael Ammermüller.

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14 de mayo de 2019

La estela de la Fórmula 1 es alargada y los pilotos que no la alcanzan suelen buscarse la vida en campeonatos que les den algún rédito, ya sea económico o prestigioso. Red Bull es una de las marcas que está en todas partes y permite que sus pilotos vinculados tengan salida si mantienen relación con ellos, aunque no sea pagando nada en concreto. Neel Jani es una de las figuras del Junior Team que se buscó su oportunidad fuera de la F1 y no se durmió en ningún laurel por el camino. Victorias en el WEC y en Le Mans le avalan mientras mantiene relación exitosa con Porsche, marca que le anunció recientemente como piloto oficial de su programa en Fórmula E.

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Por sexto año consecutivo, la Porsche Supercup dio el último concierto de su temporada fuera de Europa. Si bien las citas en el Circuito de las Américas disputadas entre 2014 y 2016 fueron exitosas en general, su sucesión en el Autódromo Hermanos Rodríguez es aún más adecuada y ayuda a ver disputas tensas en un circuito amplio. Las dos carreras en México fueron bonitas sin necesidad de accidentes y dieron la proclamación definitiva a Michael Ammermüller, que salió en dos pole position que no aprovechó pero gestionó de forma convincente la distancia que tenía sobre Nick Yelloly y Thomas Preining para obtener su segundo título consecutivo.

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29 de octubre de 2018

La Porsche Supercup encara sus últimas citas y su permanencia como constante telonera de la Fórmula 1 en Europa finalizó en Monza este pasado fin de semana. El trazado italiano fue testigo de una carrera apretada, tensa y polémica con varios pinchazos en su parte decisiva. No se vio afectado por ello ninguno de los contendientes por el campeonato, entre ellos el acechador Thomas Preining, que obtuvo su cuarto triunfo en 2018. El austriaco cometió algunos errores al principio del año y esos problemas pueden costarle muy caro, ya que podría ser la tercera opción añadida a la lucha que mantienen Michael Ammermüller y Nick Yelloly por el título.

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4 de septiembre de 2018

En la Porsche Supercup manda la lucha sin cuartel. La época del DRS y las ayudas al adelantamiento no entiende de entrar en el mundo de los GT, que mantienen parte de su atractivo con peleas más organizadas y sin depender de demasiados botones en el volante. Spa-Francorchamps es un circuito que se presta a la acción y la única categoría fija que acompaña a la Fórmula 1 sin ser monoplaza dio un nuevo atractivo en forma de aparición de Thomas Preining, que logró en Bélgica su segunda victoria consecutiva y se aúpa como outsider en la lucha por el campeonato.

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30 de agosto de 2018

El título de la Porsche Supercup vuelve a aclararse con una cita apretada en Hungaroring. No es el magiar el mejor trazado para adelantar a nadie y los grandes 911 GT3 Cup de la marca de Stuttgart no se rebasaron mucho bajo un sol de justicia, aunque eso no impidió ver tensas peleas en varias zonas del pelotón. Quien no dejó que ninguna de dichas luchas le agobiase fue Thomas Preining. El junior de Porsche ha empezado de forma irregular su andadura en la copa monomarca pero no permitió que otro Junior en Julien Andlauer le pasase en ningún momento y obtuvo una victoria que le reafirma como joven promesa de los GT.

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1 de agosto de 2018

Se concreta la lucha por el título de la Porsche Supercup a mitad de campeonato. La regularidad y las victorias se reparten a partes iguales en la categoría de GTs acompañante de la Fórmula 1 y por el momento hay dos candidatos claros al triunfo absoluto: Michael Ammermüller y Nick Yelloly. El alemán ha subido al podio en cuatro de las cinco primeras citas y el inglés ha mantenido la persecución con dos victorias, entre ellas la dominante obtenida en Hockenheim que le permite al ex GP2 y GP3 seguir el ritmo del vigente campeón.

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25 de julio de 2018

La Porsche Supercup sigue su camino veraniego en buena medida y tuvo su cuarta carrera este fin de semana en Silverstone, una vez más acompañando a la Fórmula 1. El trazado británico es muy popular por su larga longitud para este tipo de coches y por estar en el Reino Unido, tierra de wild cards y país dónde los Porsche son un vehículo a tener en cuenta. La ronda inglesa se vivió con intensidad, la misma que desplegó Florian Latorre, que debuta esta temporada en la escena internacional después de dos buenas temporadas en la Copa francesa y cuyo éxito parece no hacerle echar de menos su periodo de monoplazas en Estados Unidos.

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10 de julio de 2018

El parón de la Porsche Supercup llegó a su fin con el calor de julio. Los pilotos de la principal categoría acompañante de la Fórmula 1 sin ser un monoplaza tuvieron su tercera cita de la temporada en el Red Bull Ring, circuito que muchos pilotos conocen muy bien por formar parte de la Carrera Cup alemana. Tan bien se lo conocen que hasta los hombres de casa brillaron, en especial un imperial Thomas Preining. El junior de Porsche solventó un mal comienzo de año en la principal estructura de Lechner y obtuvo el peleado triunfo como local ante un entregado público.

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3 de julio de 2018

El fin de semana de Mónaco incluye en el pack del automovilismo un cierto glamour. Ver a coches y pilotos al límite en un escenario particular y caro da emoción en pista y colorido al pit lane. La Porsche Supercup ha corrido en el Principado en sus 26 temporadas y suele deparar una cita tranquila en caso de no ver accidentes. Así fue también este domingo, en el que Nick Yelloly se postuló como candidato a todo al vencer en el pequeño país tras aguantar los ataques de Michael Ammermüller, vigente campeón y ganador de la carrera.

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29 de mayo de 2018