Todas las noticias de la marca Fisker

La primera vez que nos sentábamos al volante de un Fisker Karma (podéis ver nuestras impresiones en la prueba del Fisker Karma), muchas sensaciones enfrentadas se agolpaban en mi mente. Estábamos ante un producto estéticamente arrebatador, con su toque tecnológico y futurista pero sobre todo la esencia, la pureza y el músculo de un gran deportivo norteamericano. Pero ¡ay del motor eléctrico! Me fascinan los avances que se han producido en el campo de los eléctricos y su apuesta por la autonomía extendida. No obstante era una lástima no sentir la fuerza de un buen motor de ocho cilindros en uve, a la antigua usanza.

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La semana pasada nos desplazamos hasta Marbella para probar el Fisker Karma, una lujosa berlina de corte deportivo con 4 plazas, y que se caracteriza por ser un vehículo eléctrico de autonomía extendida, similar al Chevrolet Volt con el que hicimos el Camino de Santiago. Con sus tres motores – dos eléctricos y uno de combustión -, su potencia de 410 CV y un precio de 131.000 euros es diferente a cualquier otra berlina del mercado… y, aunque en imagen y forma se pueda asemejar al Aston Martin Rapide, Audi S7 o Porsche Panamera, no hay ningún otro vehículo de iguales características, ni tecnología.

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Durante el Salón de París tendremos la oportunidad de hacerle una entrevista a Henrik Fisker, fundador de Fisker Automotive, una compañía que fabrica vehículos eléctricos de autonomía extendida con prestaciones de infarto. Os invitamos a que, por un día, forméis parte del equipo de Diariomotor y formuléis vuestras preguntas si queréis conocer algún detalle especial sobre Henrik y su compañía, como ya hicimos en su día en el encuentro digital con Pedro de la Rosa.

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A comienzo del mes pasado, el Grupo Guarnieri sacó la artillería pesada durante el Marbella Luxury Weekend. Un evento en Puerto Banús para la jet set marbellí, durante el que hizo un gran despliegue de sus vehículos más exclusivos. Allí estaban presentes joyas de las marcas McLaren, Pagani, Porsche o Rolls Royce… pero el motivo fue doblemente especial, ya que tuvo lugar la puesta de largo en nuestro país de la estadounidense Fisker Automotive, marca de la que recientemente se han convertido en los distribuidores oficiales para España y Portugal.

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Muchas cosas están cambiando en Hollywood. Por un momento imagino el nivel de los vehículos que podían pasar por las manos de cualquiera de los aparcacoches que amablemente recibían las llaves a la puerta de las fiestas que día sí día también se celebran en Los Ángeles. Pero los impresionantes deportivos y los mastodónticos SUV han ido abriendo paso a una nueva generación de eficientes híbridos y eléctricos.

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Los estadounidenses de Autoblog han tenido acceso exclusivo a imágenes e información del Fisker Surf, del que ahora pasamos a hablaros. Sabíamos que Fisker presentaría un nuevo modelo en el Salón de Frankfurt, y ante vuestros ojos está: un Fisker Karma con carrocería shooting brake. Y si el Karma ya era una escultura rodante, la pequeña ventana trasera, la línea del techo y las afiladas ópticas LED mejoran aún más si cabe la silueta del Fisker Karma. Ahora bien, ¿por qué se llama Fisker Surf?

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En un proyecto tan ambicioso como el de Fisker Automotive los primeros pasos son los más difíciles y también los más importantes. Desde que se presentase a comienzos de 2008, el Fisker Karma ha tenido que esperar más de tres años para iniciar su producción y es que no ha sido, ni mucho menos, un camino de rosas para este prometedor proyecto californiano. Pero parece que los astros les empiezan a sonreir, el Fisker Karma empieza a despegar y la ayuda del gobierno estadounidense les permitirá lanzar un producto más popular, y entendemos que económico, de momento denominado Project Nina.

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La última vez que hablamos del Fisker Karma fue para lamentarnos de los retrasos que ha sufrido su ambicioso proyecto, acentuado por el notable incremento de su precio anunciado a finales del año pasado. Ahora, por fin podemos hablar de que este bonito sedán eléctrico de diseño deportivo es una realidad, puesto que el fabricante californiano ha anunciado esta misma semana que ha arrancado su producción en serie.

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