El Land Rover Defender no necesita presentación. Su segunda generación nos ha acompañado dos veces en durísimas expediciones por Marruecos y ha ganado el Dakar en su categoría. Su primera generación compite con el Mercedes Clase G por el título de todoterreno europeo más icónico de la historia. El Defender original nació como vehículo militar, y el ejército británico lo sigue usando como vehículo de apoyo. Era cuestión de tiempo que el Defender moderno se apuntase a la academia militar. Con todos ustedes, el Defender Wolf Series II.
El Defender que se fue a hacer la guerra
Defender acaba de presentar hace unos días el vehículo ligero con el que quiere competir por un jugoso contrato del Ministry of Defence británico. Esa licitación es la de Light Mobility Vehicle. Es decir, el contrato que convertirá al vehículo elegido en el «Jeep» del ejército británico durante los próximos años. El Wolf Series II está basado en un Defender 110 de cinco puertas, que sigue compartiendo la plataforma monocasco con el Defender que puedes comprar en el concesionario Land Rover de tu ciudad.
Fotos del Defender Wolf Series II
Por el momento no conocemos muchos detalles acerca de este nuevo vehículo militar ni sus modificaciones, ya que será presentado los próximos 16 y 17 de septiembre en el evento British Army DVD 2026 en las pistas de pruebas de Millbrook (Reino Unido). Sí sabemos que se presentará en varias variantes: ambulancia, vehículo táctico ligero, vehículo de movilidad general y vehículo de apoyo. El Defender militar se une a los Defender ya creados por Land Rover para policía, bomberos, patrullas de frontera y todo tipo de labores de seguridad.
Como os decía, no han trascendido sus modificaciones, pero Defender afirma que los vehículos han superado más de 62.000 pruebas antes de ser validados por su departamento de desarrollo, además de soportar procedimientos de prueba muy extremos. También afirman que son más resistentes y tienen más capacidad de carga que los Defender previos. Para conseguir la licitación, Jaguar-Land Rover se apoyará en su construcción y desarrollo británicos – incluso los de sus motores. Este criterio técnico suele ser clave en licitaciones oficiales.
Fotos del Defender Wolf Series II
