La DGT nos recuerda cuales son las 10 infracciones más habituales entre los conductores de motos

 |  @HerraizM  | 

Estos días, aprovechando el Gran Premio de Jerez 2019, la DGT ha puesto especial atención a los usuarios de moto más allá de su campaña especial para cubrir los desplazamientos producidos a consecuencia de la mencionada cita deportiva y no, no lo decimos por esa noticia que nos llegó hace unos días sobre la posibilidad de que los usuarios de moto tuvieran hasta 3 puntos más en su carnet de conducir, sino por una serie de medidas de concienciación que nos ha dejado incluso con un top 10 de las infracciones más habituales y peligrosas que realizan los usuarios de moto.

Entre las principales infracciones más habituales entre los motoristas aparece la velocidad o los adelantamientos indebidos

En esta lista de “malos hábitos” e infracciones más habituales que ha realizado la DGT nos encontramos en primer lugar con la falta de una separación correcta a la hora de adelantar, recordándonos que al menos debemos dejar 1.5 metros como distancia de seguridad lateral al adelantar a un vehículo.

Además la DGT también nos habla de adelantamientos por el carril derecho a esos otros vehículos que habitan de forma más frecuente de lo que deberían, el carril central de la vía, algo especialmente peligroso en el caso de las motos por tratarse de vehículos menos visibles para los otros usuarios de la vía y de paso nos recuerda que circular por el arcén es sancionable siempre y cuando no lo estemos invadiendo por circular, por algún problema, con una velocidad anormalmente reducida.

La DGT también apunta como principales infracciones la falta de luces o los cambio de sentido en lugares indebidos

También es sancionable (y una práctica relativamente frecuente) invadir el sentido contrario para adelantar y avanzar más rápidamente en una calle atascada, una maniobra que es considerada como una infracción grave y conlleva una multa de 500 euros y la pérdida de 6 puntos del carnet de conducir.

En esta lista también aparece la velocidad, lógico si tenemos en cuenta que se trata de la primera causa de accidente con víctima mortales entre los usuarios de moto, responsable del 23% de todos los siniestros y además es la infracción más cometida por los usuarios de este tipo de vehículos. De hecho la DGT también señala, de forma independiente, a la velocidad excesiva en zonas residenciales.

Aparcar en la acera, allí donde no se puede, también aparece en esta lista de infracciones más habituales

Por último completan esta lista conformada por la DGT el cambiar de sentido allí donde no está permitido, algo favorecido por la mayor maniobravilidad de las motos, el circular con la luz apagada, avanzar de forma indebida entre coches y estacionar en la acera, aunque aquí la DGT nos recuerda que los ayuntamientos tienen competencias en este aspecto.

Lee a continuación: ¿Es cierto que la DGT me va a obligar a usar guantes o una equipación completa al montar en moto?

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