En un momento en el que el público busca vehículos económicos, seguros, y fiables, marcas como Dacia se han consolidado como líderes ofreciendo coches asequibles, mientras que otras como MG han irrumpido para ofrecer automóviles honestos y accesibles. Pero, más allá de las cuatro ruedas, las opciones de movilidad urbana se amplían para satisfacer las diferentes necesidades y presupuestos.
Una scooter económica de marca
Y es ahí donde las scooter económicas emergen como una alternativa económica, pero sobre todo como complemento al automóvil, para proporcionarnos una solución de movilidad cómoda y económica para la ciudad. Scooter económicas que, como esta, aún se pueden conducir con el carné de coche y, muy pronto, con la reforma de la DGT, con un curso específico para motos de 125 cc.
Y ese es el caso de la Honda Vision 110, una scooter económica japonesa, que destaca con un precio de 2.500 euros.
Una scooter japonesa fiable
La Honda Vision 110 es, ante todo, una scooter ágil y ligera, pensada para el entorno urbano. Su motor no llega ni a los 125 cc, con lo cual su ámbito de uso está limitado a la ciudad y algunas circunvalaciones. Emplea una plataforma baja y ruedas de 14 y 16 pulgadas, disponiendo de espacio para casco integral bajo el asiento y una masa total de 100 kilogramos, convirtiéndola en una motocicleta práctica y cómoda para la urbe.
Comparte características con la Honda SH Mode 125, pero es mucho más modesta, con un freno delantero de 220 mm y freno trasero de tambor de 130 mm y sin frenada combinada, ni ABS.
| Honda Vision 110 | |
|---|---|
| Neumático delantero | 80/90 16 |
| Neumático trasero | 90/90 14 |
| Freno delantero | Disco 220 mm, 1 pistón hidráulico |
| Freno trasero | Tambor 130 mm, leva simple |
| Masa | 100 kilogramos |
Fiable y con un consumo de 1,9 l/100 km
Su motor monocilíndrico de 109 cc entrega 6,4 kW (8,7 CV) de potencia, erigiéndose como una solución eficiente, fiable y de mantenimiento sencillos. Emplea el sistema de arranque y parada automática eSP y consume 1,9 litros/100 kilómetros.
Su equipamiento, modesto, incluye instrumentación analógica, pantalla LCD mínima, iluminación halógena y arranque inteligente. En su último Model Year está disponible con acabados de pintura negro mate metalizado Galaxy, gris perlado Jupiter, blanco perlado Jasmine y azul mate metalizado Suit.
| Honda Vision 110 | |
|---|---|
| Motor | 109 cc |
| Potencia | 6,4 kW @ 7.500 rpm |
| Par máximo | 9,0 Nm @ 5.750 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Consumo | 1,9 l/100 km |
| Depósito de combustible | 4,9 litros |
| Emisiones de CO2 | 44 g/km |
Honda Vision 110 y SH Mode 125
Para quienes buscan más potencia, la Honda SH Mode 125 es una excelente elección, ofreciendo 8,4 kW (11 CV) a un precio de 3.050 euros.
| Honda Vision 110 | Honda SH Mode 125 | |
|---|---|---|
| Motor | 109 cc | 125 cc |
| Potencia | 6,4 kW @ 7.500 rpm | 8,4 kW @ 8.750 rpm |
| Par máximo | 9,0 Nm @ 5.750 rpm | 12,1 Nm @ 5.000 rpm |
| Arranque | Eléctrico | Eléctrico |
| Consumo | 1,9 l/100 km | 2,1 l/100 km |
| Depósito de combustible | 4,9 litros | 5,5 litros |
| Emisiones de CO2 | 44 g/km | 48,1 g/km |
| Precio | 2.500€ | 3.050€ |
