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Hay un urbano con etiqueta ECO que puedes llevarte a casa por 125€ al mes, y posiblemente no te acordabas de él

En un mercado en el que los modelos de corte SUV son cada vez más populares y, en general, los coches nuevos son más grandes y más pesados, aún es posible encontrar alternativas que persiguen un planteamiento más analógico, más clásico y a la vez igual de atractivo. En Mazda saben muy bien como construir automóviles con estas características, y el Mazda2, su modelo de acceso, es una buena muestra de ello. Tanto es así que, además, te lo puedes llevar a casa por apenas 4€ al día.

El Mazda2 siempre ha representado el escalón de acceso a la gama Mazda, con un enfoque práctico y urbano, pero sin olvidar la dinámica de conducción y la diversión al volante. La actual generación del Mazda2 ya puede considerarse un vehículo veterano tras su nacimiento en 2015, y aunque fue convenientemente actualizado en 2020 para afrontar con garantías la segunda parte de su vida comercial, lo cierto es que en algunos aspectos el Mazda 2 comienza a acusar el paso del tiempo.

¿Supone eso un impedimento para su compra? No tiene porqué: si estás buscando un vehículo fiable, bien construido y con etiqueta ECO, el Mazda2 puede ser una excelente alternativa a modelos como el Toyota Yaris o el Renault Clio. Eso sí, en este caso debemos tener claro que se trata de un modelo con mecánica microhíbrida la que cuenta con una promoción de lo más interesante, tanto como para hacernos con un Mazda2 con etiqueta ECO por 125€ al mes. ¿En qué consiste esta oferta?

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Hay un Mazda2 con etiqueta ECO por 4€ al día

Mazda nos ofrece, a través de su sistema de financiación Multiopción, un Mazda2 con motorización 1.5 E-SKYACTIV G de 90 CV con cambio manual de 6 velocidades asociado al acabado Origin. Se trata de un motor de sobra conocido dentro de la marca, con prestaciones suficientes para el día a día, acelerando de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y superando los 180 km/h de velocidad máxima. Su consumo además es muy reducido, homologando una media de 4.7 litros/100 km.

Además, gracias a un sistema de microhibridación de 24 voltios, el Mazda2 recibe la etiqueta ECO de la DGT, un gran aliciente para su utilización en terreno urbano. Su equipamiento de serie es más que correcto, con elementos como aire acon­di­cion­ado, Apple CarPlay y Android Auto, pan­talla táctil de 7″ a co­l­or, sensores de aparcamiento traseros, con­trol de crucero o llantas de aleación de 15”.

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Con el sistema Multiopción deberemos abonar una entrada de 4.973,62 € y tras 36 meses abonando cuotas mensuales de 125€, podremos quedarnos con el coche si abonamos una cuota final de 10.558,51€ lo que supone un TAE del 9,85%. Esta financiación incluye, además, el mantenimiento durante los tres primeros años, así como una garantía de 6 años o 150.000 km.

El Mazda2 en Qué coche me compro

Si quieres conocer todos los detalles del Mazda2, puedes hacerlo a través de nuestro portal comparador Qué coche me compro, donde además podrás enterarte de todos los precios reales del modelo japonés, de cualquier modelo de la marca y, por supuesto, de cualquier otro modelo de la competencia sea cual sea tu interés.

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Además, gracias a nuestras completas guías de compra, en Qué coche me compro conseguirás enterarte, en un vistazo, de los puntos clave de este Mazda2 y de cualquiera de sus rivales, todo ello aderezado con las opiniones reales del equipo editorial de Diariomotor.

 

Vídeo destacado del Mazda2

Imagen para el vídeo destacado del Mazda2 Botón de play
Logo de la marca mazda Mazda2
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El Mazda 2 es un utilitario que milita en el segmento que dominan Renault Clio, Peugeot 208 y Ford Fiesta.

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