Muchas veces el precio gancho que tienen los coches va acompañado de una motorización muy justita para poder hacer un uso plural sin desesperarse. Conscientes de ello, el modelo que hoy te traemos estrena un nuevo bloque con 25 CV más sin que el precio se haya visto incrementado para que los clientes tengan un básico apto para cualquier situación, resolutivo y más honesto.
Con turbo y cambio manual de seis velocidades
- Fabricado en España
- Buena dotación de serie
- Excelente relación tamaño-habitabilidad
Mitsubishi ASX
El Mitsubishi ASX 2026 estrena como principal novedad de cara a la nueva temporada un motor de acceso más convincente que además jubila al anterior 1.0 TCe que con solo 91 CV se queda muy justito en cuanto hacías uso de su espacioso habitáculo. Era correcto en ciudad pero algo desesperante en carretera.
Motor más eficiente
El nuevo motor que da vida a la versión de acceso del Mitsubishi ASX es el mismo que también hace muy poco ha estrenado el Renault Captur, algo lógico teniendo en cuenta que son mellizos. Es un motor 1.2 Turbo con 116 CV de potencia que se combina con una transmisión manual con seis velocidades e incluye el sistema Stop&Start de serie para reducir un poco el gasto en ciudad.
Según los datos homologados, el Mitsubishi ASX más asequible ahora puede alcanzar los 182 km/h de velocidad máxima y es capaz de acelerar hasta los 100 km/h desde cero en 11,2 segundos. El consumo medio por su parte se queda en los 5,2 L/100, con unas emisiones de 126 g/km de CO2. Le corresponde la etiqueta ambiental «C» de la Dirección General de Tráfico.
| Mitsubishi ASX 1.2 Turbo | |
|---|---|
| Motor | 1.2 Turbo |
| Potencia máxima | 116 CV |
| Cambio | Manual de 6 velocidades |
| Extras | Sistema Stop&Start |
| Consumo | 5,2 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 126 g/km |
| Velocidad máxima | 182 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 11,2 s |
| Etiqueta ambiental | C |
Dos niveles de acabado disponibles
La gama del Mitsubishi ASX 120T está formada por los niveles de acabado Motion y Kaiteki. En seguridad ambos cuentan con faros LED con encendido automático, alerta y asistente de carril, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, control de crucero con limitador, sensores de estacionamiento traseros, cámara de visión posterior, Smartbeam, etc.
También de serie son el climatizador automático, sistema multimedia con pantalla de 10,4 pulgadas, radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, instrumentación digital, espejos y elevalunas eléctricos, acceso sin llave, arranque por botón, cristales tintados, retrovisores y elevalunas eléctricos, asiento posterior abatible por partes, etc.
La versión Kaiteki añade a lo anterior las llantas de aleación de 18 pulgadas, espejo interior fotosensible, selector de modos de conducción, sensores de aparcamiento delanteros, cargador de móvil por inducción, retrovisores abatibles, pack iluminación interior LED, control de crucero adaptativo, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, faros Full LED, etc.
Los precios para España sin incluir ningún tipo de descuento son los siguientes:
- 120T 116 CV 6MT Motion 24.800 €
- 120T 116 CV 6MT Kaiteki 27.100 €
Nota: Fotos genéricas, no del modelo exacto
