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Motos

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Un motero critica a la DGT y esto es lo que su Director General le responde

Pablo López-Chaves | 11 Dic 2020
La Dgt Inicia Una CampaÑa Sobre Control Sobre La Tasa De Alcohol Y Drogas En Conductores
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Hace unos días un motero criticaba sin contemplaciones la actitud de la DGT ante el colectivo en un chat abierto con su Director General, Pere Navarro. Éste ha respondido sin rodeos y avanza algunos datos interesantes, con la posible legalización de los intercomunicadores para casco de moto en el horizonte.

La conversación tuvo lugar durante un "encuentro digital" en el que el Director General de la DGT abordó en directo las preguntas que los ciudadanos quisieron hacerle.

La experiencia incluyó preguntas y respuestas sobre la reciente reforma de la Ley de Tráfico: radares, adelantamientos, scooters eléctricos...y sí, también hubo toma y daca sobre las motos

¿Criminaliza la DGT a los motoristas?

Uno de los momentos más interesantes tuvo lugar cuando un participante dirigió sin pelos en la lengua una pregunta cargada de plomo al Sr. Navarro:

Me gustaría saber por qué se criminaliza tanto a los moteros. Sabemos que hay cafres, al igual que al volante, pero no todos son iguales. ¿Cuándo van a tomar en consideración las peticiones de organizaciones como la IMU (Unión Internacional de Defensa de la Motocicleta)? Algunos ejemplos son la legalización de los intercomunicadores (muy útiles para la seguridad), mejora de la seguridad (guarda raíles, mejora de la señalizacion, etc.). Como conductor desde hace casi 30 años y como motero, me siento decepcionado por la falta de empatía por parte de la DGT con nuestro colectivo.. No espero respuesta, pero sí un poco de atención, somos ciudadanos, no delincuentes. Un saludo. Roberto Davila

En ella, este motorista exponía una crítica y un sentimiento compartido de modo generalizado entre la comunidad de usuarios y amantes de las motos, echando además en cara a la DGT su falta de atención a instituciones tan importantes como la Unión Internacional de la Motocicleta.

La respuesta del Director General no se dejó esperar y tampoco se anduvo por las ramas:

No, no criminalizamos a los moteros. Yo soy motorista, tengo moto y me desplazo en moto por la ciudad. Vengo de Barcelona, una ciudad en la que crecemos con la cultura de la moto incorporada. Y sí, sí les estamos prestando atención, estamos en permanente comunicación con Anesdor, con la Plataforma Motera y con Mutua Motera. Se ha realizado un gran esfuerzo en el tema de los guardarraíles y vamos a legalizar los intercomunicadores.

Más allá de la declaración de pertenencia al colectivo como una posible justificación (que, dicho sea de paso, quizá no procedía dado que la acusación no había sido personal sino dirigida a la DGT como institución) y a la defensa de las acciones de este organismo sin asomo de autocrítica, la respuesta del máximo representante de Tráfico incluía una referencia muy interesante:

Después de las sonadas polémicas de los últimos tiempos, ¿se van a legalizar por fin los intercomunicadores para casco de moto?

La ansiada regularización de los intercoms podría hacerse realidad en 2021

Hemos hablado recientemente de las discusiones en torno a la legalidad o no de los intercomunicadores bluetooth para el casco, en especial sobre si su uso puede acarrearnos o no una multa.

El asunto lleva ya años en el tintero de la DGT con promesas en firme de legalizarlos de una vez por todas ¿será esta vez la definitiva?

Si creemos las declaraciones del Director General de la DGT en un formato tan directo y franco como el de este chat, la respuesta es que sí debería serlo. De hecho, no fue esta la única vez a lo largo del encuentro en el que el Sr. Pere Navarro se refirió a ello.

Como puede leerse en la propia revista de la DGT, otro participante con el número 16 preguntó específicamente sobre el uso para guiarse con el GPS y la respuesta fue está prevista una norma que legalice el uso de los intercoms cuya entrada en vigor se produciría "antes de que finalice 2021".

El nombre propio más conocido de la DGT ha prometido repetir la experiencia, muy enriquecedora, así que ya sabes: si tienes preguntas y quieres que Pere Navarro las responda, estate al quite. Él, desde luego, promete abordarlas sin rodeos.

Fuente: Tráfico y Seguridad Vial. Revista de la DGT. Las imágenes de Unsplash incluyen la atribución de autor en el título